위신환, 이종태 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 10 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2002, Vol.10 No.6 1-10 (10 pages)

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이재헌, 류택용, 신승용, 최재권 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2002, Vol.10 No.1 1-8 (8 pages)

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류택용, 신승용, 이은현, 최재권 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 10 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1998, Vol.6 No.3 1-10 (10 pages)

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민병순, 최재권 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1993, Vol.1 No.1 14-21 (8 pages)

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서승국, 노재승, 김석환, 기세환, 김응선 한국탄소학회 Carbon Letters 8 Pages

한국탄소학회 Carbon Letters 2011, Vol.12 No.1 2 8-15 (8 pages)

the helium coolant. Oxidation will affect the thermal conductivity of the graphite and hence the fuel temperature. The value of thermal conductivity at room temperature decreases with increasing weight loss, but not linearly, the decreases being most rapid at low weight losses. The percentage change in thermal conductivity is approximately linear with the increase in open porosity. The graphite...