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대형 바렛말뚝과 현장타설말뚝의 하중전이특성 파악을 위한 재하시험
한성길, 박종관, Han. Sung-Gil, Park. Jong-Kwan 한국철도학회 한국철도학회 논문집 6 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2006, Vol.9 No.4 493-498 (6 pages)
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양방향 재하시험 결과를 이용한 암반소켓 현장타설말뚝의 주면 마찰력과 선단 지지력
송명준, 박영호, 김명모, Song. Myung-Jun, Park. Yung-Ho, Kim. Myoung-Mo 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 20 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2013, Vol.29 No.7 17-36 (20 pages)
초고층빌딩 현장에서 실시한 암반에 근입된 대구경 현장타설말뚝의 양방향 재하시험(총 4개 현장, 13개 말뚝) 결과를 분석하여 연암에서의 주면마찰력과 선단지지력 산정을 위한 경험식을 제안하였다. 양방향 재하시험을 위하여 각 시험 말뚝의 정 중앙 위치에서 시추 및 지반조사가 이루어졌으며, 각 말뚝에 부착한 계측장치로부터 얻은 데이터를 이용하여 주면의 f-w 곡선과 선단의 q-w 곡선을 작성하였다. 이 곡선들로부터 - 지반조사결과들과 주면마찰력 및 선단지지력에 대한 다중회귀분석을 실시하여 - 변위에 따른 극한 주면마찰... -
잔류하중을 고려한 장대 PHC 말뚝의 양방향 재하시험 결과해석
김성렬, 정성교, 이봉열, Kim. Sung-Ryul, Chung. Sung-Gyo, Lee. Bong-Yeol 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 9 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2008, Vol.24 No.6 85-93 (9 pages)
큰 잔류하중이 발생하기 때문에 하중전이시험을 수행하더라도 정확한 하중전이곡선을 산정하기 어렵다. 본 연구에서는 연약지반에 설치된 PHC 항타 말뚝을 대상으로 선단지지력과 주면마찰력을 분리측정할 수 있고 극한 지지력을 확인하기 용이한 하중전이 양방향 재하시험을 수행하였다. 말뚝설치 직후부터 말뚝변형률을 지속적으로 계측하여 잔류하중을 결정하였다. 잔류하중의 영향을 고려하여 참지지력과 참 하중-변위 곡선을 분석하였다. 이를 바탕으로 잔류하중이 포함된 주면마찰력에 대한 하중-변위 거동모형을 제안하였다.... -
국내최초 고속국도 제20호선 익산-장수간 건설공사 제8공구 단일 현장타설말뚝 재하시험
김상귀, 여규권, 이승환, 봉영채, Kim. Sang-Gwi, Yeo. Gyu-Gwon, Lee. Seung-Hwan, Bong. Yeong-Chae 한국지반공학회 地盤 : 한국지반공학회지 8 Pages
한국지반공학회 地盤 : 한국지반공학회지 2009, Vol.25 No.1 33-40 (8 pages)
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동경항 임해도로 대구경 강관말뚝의 재하시험
조천환 한국지반공학회 地盤 : 한국지반공학회지 7 Pages
한국지반공학회 地盤 : 한국지반공학회지 2005, Vol.21 No.5 9-15 (7 pages)
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말뚝의 정.동적 재하시험
박정환, 노영보 한국지반공학회 地盤 : 한국지반공학회지 5 Pages
한국지반공학회 地盤 : 한국지반공학회지 2002, Vol.18 No.5 22-26 (5 pages)
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재하시험 수행에 관한 적정성 연구 : 콘크리트 교량
황진하, 안승수, 김주한, Hwang. Jin Ha, An. Seoung Su, Kim. Ju Han 한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 9 Pages
한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 2011, Vol.15 No.6 147-155 (9 pages)
대한 안전성을 확보하고 있으나, 주기적으로 시행되는 안전진단에서 건전성이 충분히 입증된 경우조차 대부분 재하시험을 수행하고 있다. 재하시험 필요 여부에 대해서 관련 세부지침에서는 정성적인 기술에 머무르고, 일부 연구들이 응답보정계수 산정 등 내하력 평가에 대한 개선 방안들을 제시하고 있으나, 재하시험의 적정성에 대한 연구는 미미하다. 본 연구는 안전진단에서 재하시험의 관행적 수행에 대한 기존의 의문에 대해 검토하고, 기설 콘크리트 교량들의 상태평가와 내하율 산정 자료 등에 대한 통계 분석을 토대로... -
실물 재하시험을 통한 성토사면에 근접한 철도 전철주기초의 저항모멘트 평가
이수형, 이성진, 이일화, Lee. Su-Hyung, Lee. Sung-Jin, Lee. Il-Wha 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 13 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2012, Vol.28 No.6 5-17 (13 pages)
실물 재하시험을 수행하였다. 현행 시공방법에 따라 현장타설방식으로 설치된 직경 75cm, 깊이 2.5m의 원형 전철주기초 2본에 대하여 실제 조건과 동일한 모멘트 위주의 하중을 가하여 기초의 파괴모멘트를 확인하였다. 성토사면이 기초의 저항모멘트에 미치는 영향을 평가하기 위하여 사면방향과 사면반대방향으로 각각 모멘트를 가하였다. 국내 설계기준에 따라 성토지형에 설치된 전철주 기초는 파괴 이전까지는 변위가 거의 발생하지 않다가 급격한 전도로 파괴되는 취성거동을 보이는 것을 규명하였다. 성토사면의 영향으로 기초의... -
사례분석에 기초한 말뚝시공법 및 재하시험방법에 따른 하중지지특성에 관한 연구
홍석우, 최용규, Hong. Seok-Woo, Choi. Yong-Kyu 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 17 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2012, Vol.28 No.4 5-21 (17 pages)
대한 하중전이측정실험이 이루어진 이후 많은 하중전이측정실험 자료들을 통하여 마찰력이 크게 발휘되는 것이 밝혀져 왔다. 본 연구에서는 항타강관말뚝 및 대구경 현장타설말뚝의 재하시험 시 측정된 축하중전이 사례들을 분석하여 재하시험방법에 따른 말뚝기초의 하중지지양상을 구명하였다. 사례 말뚝들의 평균마찰력 분담율을 말뚝의 종류, 재하시험방법, 상대근입길이, 말뚝의 직경, 지반의 종류 등의 함수로 상관관계를 나타내는 것은 곤란하였다. 평균 마찰력 분담율은 50% 이상을 상회하는 것으로 나타나고 있었으므로 사례... -
양방향 재하시험을 이용한 말뚝의 하중-변위곡선 추정방법
권오성, 최용규, 권오균, 김명모, Kwon. Oh-Sung, Choi. Yong-Kyu, Kwon. Oh-Kyun, Kim. Myoung-Mo 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 9 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2006, Vol.22 No.4 11-19 (9 pages)
기구를 분석하였다. 변형률계 분석으로 구한 말뚝의 깊이별 하중 전이 함수의 모양은 시험방법에 따른 큰 차이를 보이지 않았으나, 양방향 재하시험을 이용하여 기존의 방법으로 추정한 말뚝두부 변위는 두부재하시험으로 구한 변위에 비해 사용하중하에서 1/2 미만인 것으로 나타났다. 양방향 재하시험 결과를 이용하여 보다 정확한 하중-변위곡선을 예측하기 위해 말뚝의 탄성압축량을 고려하는 간단한 방법을 제안하였다. 또한 양방향 재하시험시 변형률계 계측자료를 이용하여 두부재하시험 곡선과 거의 동일한 하중-변위 곡선을...