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Turbine Impeller 형상이 유동특성에 미치는 영향에 관한 연구
전언찬, 윤기호, 강창훈, Jeon. Eon-Chan, Youn. Gi-Ho, Kang. Chang-Hun 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 8 Pages
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 2014, Vol.13 No.4 36-43 (8 pages)
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A STUDY ON THE FAN EFFICIENCY DECREASE ON THE BACKWARD FLOW IN AN AXIAL FAN WITH ADJUSTABLE PITCH BLADE
Kim. Hwa-Young, Yoon. Sung-Hoon, Moon. Seung-Jae, Lee. Jae-Heon, Yoo. Ho-Seon, Im. Yun-Chul 대한설비공학회 International journal of air-conditioning and refrigeration 7 Pages
대한설비공학회 International journal of air-conditioning and refrigeration 2010, Vol.18 No.2 101-107 (7 pages)
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CSOs 처리를 위한 실증규모 응집침전시스템의 설계평가
이승철, 하성룡 한국습지학회 한국습지학회지 8 Pages
한국습지학회 한국습지학회지 2013, Vol.15 No.1 1 1-8 (8 pages)
도시유역에서 강우시에 발생되는 합류식 하수관거 월류수(CSOs; Combined Sewer Overflows)을 처리하기 위해 물리화학적 처리기법을 적용한 실증규모의 응집침전시스템을 개발하였다. 이에 앞서 응집침전시스템은 lab-test를 통해 도출된 최적의 설계조건이 실증규모로 증설할 시에 설계인자가 제대로 반영되었는지 평가가 필요하며, 최적조건에 따라 설계에 반영하 였다 하더라도 대상원수의 유입특성에 따라서도 처리결과에 대한 평가가 다를 수가 있다. 이에 본 연구에서는 청주하수 처리장에 유입되는 CSOs를 대상으로 각각 1m3/일과... -
FCEV 블로워의 소음특성과 개선방향에 관한 연구
오기석, 이상권, 서상훈, Oh. Ki-Seok, Lee. Sang-Kwon, Seo. Sang-Hoon 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 8 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2008, Vol.18 No.5 516-523 (8 pages)
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조선/해양용 다단 블레이드 I.G.G 블로워의 개발
장성철, 박래방, 허남수, Jang. Sung-Cheol, Park. Rae-Bang, Hur. Nam-Soo 한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 5 Pages
한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 2012, Vol.21 No.3 446-450 (5 pages)
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동물 세포 반응기에서의 초미세 통기법이 산소 전달 속도와 세포 생존율에 미치는 영향
김정모, 장건희, 최춘순, 김정회 한국미생물생명공학회 산업미생물학회지 8 Pages
한국미생물생명공학회 산업미생물학회지 2001, Vol.29 No.4 240-247 (8 pages)
가지 다른 형태의 임펠러 (square-pitch marine impeller 와 $45^{circ}$) pitched flat blade impller) 를 사용하여 교반하였을 때, $k_{L}$ a 값은 marine impeller 를 사용하였을 때 다소 높았다. $100mu extrm{m}$ 이하의 통기 구멍을 가진 microsparger 를 사용하여 직접 통기가 세포에 미치는 손상에 대해 알아본 결과, 세포들의 손상 정도는 통기 속도가 증가할수록, 공기방울 크기가 작아질수록 더 커졌다. 2.5 L 용량의 소형 세포 반응기에 $0.5mu extrm{m}$ 의 통기 구멍 크기를 가진 micro-sparger를 장치하여 세포를 배양한... -
실리콘 튜브를 이용한 동물세포 배양장치의 산소전달
정흥채, 김정회 한국미생물생명공학회 산업미생물학회지 6 Pages
한국미생물생명공학회 산업미생물학회지 1992, Vol.20 No.4 445-450 (6 pages)
증가할 수록 $k_{iota}a$값도 증가하지만 교반속도가 훨씬 효과적이었고, 물질전달에 관한 무차원 상수 tubing Sherwood number(Sh)와 유체 흐름에 관한상수 impeller Reynolds number(Re)는 log-log 좌표에서 직선관계가 있었고 기울기는 tube 길이에 관계없이 0.26이었다. Tube 길이는 2m가 적당하였고 impeller는 pitched blade type이 효과적이었다.5%serum이 첨가된 medium에서는 $k_{iota}a$가 40%로 감소하여Tekl. HepG2를 이용한 실제 동물세포 배양에서는 전형적인 세포농도인 4~$6{ imes}10^6$ cells/m$ell$ce를 얻을 수... -
원심압축기 최적화를 위한 연구(I): 형상변수 및 설계변수에 관한 연구
최형준, 박영하, 안국영, 조수용, Choi. Hyoung-Jun, Park. Young-Ha, Ahn. Kook-Young, Cho. Soo-Yong 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 9 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2011, Vol.39 No.5 424-432 (9 pages)
원심압축기 임펠러의 최적화연구를 수행하기 위하여 임펠러의 형상변수와 설계변수에 관한 연구를 수행하였다. 최적화된 결과로부터 성능향상이 달성되었는지를 평가하기 위하여 기존에 실험되어진 임펠러를 선택하였으며, 이 임펠러에서 최적화를 위한 설계변수를 선정하였다. 임펠러 유로에서 허브와 쉬라우드에서의 형상은 베지어곡선으로 재설계되었다. 또한 임펠러 허브와 팁에서의 블레이드 캠버선도 베지어곡선으로 표현하였다. 각각의 형상곡선은 6-8개의 조정점으로 충분히 일치하는 곡선을 얻게 되었으며, 이 중 형상의 변화에... -
원심 압축기의 성능 예측
오형우, 정명균 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 13 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1997, Vol.5 No.2 136-148 (13 pages)
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2차원 원심식 터보기계의 성능특성에 관한 연구
최민선, 김춘식, 이영호 한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 9 Pages
한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 1994, Vol.18 No.3 43-51 (9 pages)
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Ruled Surface로 형성된 임펠러 블레이드 전용 CAD/CAM 시스템 개발 I (모델링에 관한 연구)
조현덕, 정대일, 윤문철, 최두선, 신보성, 이응숙 한국공작기계학회 한국공작기계학회논문집 7 Pages
한국공작기계학회 한국공작기계학회논문집 2001, Vol.10 No.6 71-77 (7 pages)
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임펠러 블레이드 두께가 터보블로워 성능에 미치는 영향
박준영, 박무룡, 황순찬, 안국영, Park. Jun-Young, Park. Moo-Ryong, Hwang. Soon-Chan, Ahn. Kook-Young 유체기계공업학회 유체기계저널 6 Pages
유체기계공업학회 유체기계저널 2010, Vol.13 No.4 5-10 (6 pages)
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공력음향학적 특성을 고려한 시로코 팬의 설계 방법
이찬, Lee. Chan 유체기계공업학회 유체기계저널 6 Pages
유체기계공업학회 유체기계저널 2010, Vol.13 No.2 59-64 (6 pages)
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원심 압축기 임펠러의 최적 구조 설계
최유진, 송준영, 김승조, 강신형, Choi. Yoo Jin, Song. Jun Young, Kim. Seung Jo, Kang. Shin Hyung 유체기계공업학회 유체기계저널 9 Pages
유체기계공업학회 유체기계저널 1999, Vol.2 No.4 31-39 (9 pages)
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15,000 마력급 원심식 압축기 임펠러 블레이드의 유체-구조 연성해석을 이용한 형상최적설계
강현수, 오정수, 한정삼, Kang. Hyun Su, Oh. Jeongsu, Han. Jeong Sam 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 10 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2014, Vol.38 No.6 547-556 (10 pages)
본 논문에서는 15,000 마력급 원심식 압축기 임펠러 블레이드에 대한 단방향 유체-구조 연성해석 및 응답표면법을 이용한 형상최적설계를 제시하였다. 임펠러 블레이드의 형상은 공력 성능에 영향을 미칠 뿐만 아니라, 유체의 압력과 원심력에 의한 임펠러의 구조적 안전성에도 큰 영향을 미치므로 유체-구조 연성해석을 함께 고려한 형상최적설계가 필요한 분야이다. 본 논문에서 유체-구조 연성해석의 유체영역과 구조영역을 ANSYS CFX와 Mechanical을 사용하여 각각 해석하였다. 실험계획법을 기반으로 유체 및 구조해석 결과에 대한... -
대형 디젤엔진 자동변속기 오일쿨러 냉각팬 성능에 관한 연구
이중섭, 서정세, 송철기, 윤지훈, Yi. Chung-Seob, Suh. Jeong-Se, Song. Chul-Ki, Yun. Ji-Hun 유체기계공업학회 유체기계저널 6 Pages
유체기계공업학회 유체기계저널 2010, Vol.13 No.6 71-76 (6 pages)


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