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재생냉각 연소실의 냉각성능 해석
조원국, 설우석, 조광래, Cho. Won-Kook, Seol. Woo-Seok, Cho. Gwang-Rae 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2004, Vol.32 No.4 67-72 (6 pages)
이용한 1차원 해석에 의하여 30톤급 재생냉각 연소기의 냉각 유로 설계를 수행하였다. 1차원 해석에 의한 벽온도는 3차원 CFD 해석과 비교하여 약 100 K의 온도차이를 보였다. 동일한 냉각성능을 유지하면서 냉각 채널의 최대 폭이 4mm 와 2mm인 두 가지 설계안을 제시하였다. 냉각유체의 압력강하는 20% 증가할 것으로 예측되었다. 열차 폐 코팅과 탄소 침착물의 열저항을 고려한 경우, 최대 벽온도는 700K로 예측되었다. 본 연구에서 제시한 냉각 방법은 용량이 부족한 것으로 판단되는 바 막냉각이 추가적으로 적용되어야 할 것으로... -
스크램제트 연소기용 파일런 분사기 냉각성능 개선 연구
이상현, Lee. Sang-Hyeon 한국추진공학회 한국추진공학회지 9 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2011, Vol.15 No.5 10-18 (9 pages)
보호하기 위한 새로운 냉각 방법을 제안하고, 이를 수치적으로 검증하였다. 비행 마하수가 8인 경우를 고려하였으며, 공기를 냉각 유체로 고려하였다. 수치연구를 위하여 3차원 Navier-Stokes 방정식과$k-{omega}$ SST 난류 모델을 이용하였다. 냉각류를 파일런 위쪽에서 하향 분사하는 방법은, 냉각류를 파일런 바닥 쪽에서 상향 분사하는 방법에 비해 적은 유량으로 더 나은 냉각효과를 나타내었다. 또한, 순압력 구배 상황에서 냉각류를 분사함으로써 분사유동의 박리가 줄어들고 파일런 분사기 앞쪽에 유동장 교란이 줄어들어,... -
로켓엔진 분사면의 냉각성능 향상
조원국, 설우석, Cho. Won Kook, Seol. Woo Seok 한국추진공학회 한국추진공학회지 9 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2005, Vol.9 No.3 92-100 (9 pages)
로켓엔진 연소기의 분사면 냉각성능을 개선하기 위한 연료 매니폴드의 최적형상을 제시하였다. 매니폴드의 형상은 분사균일성을 최대한 유지하면서 분사면 중심의 냉각성능을 높일 수 있어야 한다. 이를 위하여 7가지 후보 형상에 대하여 냉각성능을 비교한 결과 분사기 2-3열과 9-10열 사이에 분리판이 설치된 형상이 최적인 것으로 판단되었다. 분사균일성은 설계원형과 유사한 수준이며 분사면의 최고온도는 27$\%$ 감소하였다. 또한 매니폴드의 형상 변화에 의한 추가적인 압력강하는 거의 없을 것으로 예측되었다. -
축소형 칼로리미터의 냉각성능 해석
조원국, 문윤완 한국추진공학회 한국추진공학회지 7 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2003, Vol.7 No.3 8-14 (7 pages)
KSR-III 축소형 엔진을 원형으로 하는 8채널형 칼로리미터의 냉각성능해석을 수행하였다. 축대칭 압축성 해석을 통해서 연소실 벽으로의 열유속을 예측하였으며 이를 이용하여 3차원 냉각유로 내부의 열전달 해석을 수행하였다. 연소실 벽으로의 열유속은 문헌에서 제시하는 수준으로 확인되었으며 열전달 해석을 통하여 칼로리미터 개발과 운용에 필요한 냉각수의 압력강하, 온도상승 및 연소실벽의 최고온도를 제시하였다. 연소실 압력증가에 따른 냉각요구량을 결정하였으며 냉각수의 물성변화에 의한 냉각성능 변화를 예측하였다. -
전력용 변압기 저소음 냉각팬의 소음레벨 및 냉각성능 분석
구교선, 권동진, Koo. Kyo-Sun, Kweon. Dong-Jin 한국조명전기설비학회 照明·電氣設備學會論文誌 6 Pages
한국조명전기설비학회 照明·電氣設備學會論文誌 2009, Vol.23 No.8 110-115 (6 pages)
관심이 고조되어, 전력분야에서도 환경친화적인 설비가 요구되어 지고 있다. 이에 따라 전력용 변압기 냉각팬도 날개형상과 배치형태를 개선한 저소음 냉각팬이 개발되었으며, 일반 전력용 변압기 및 저소음 변압기에 적용될 예정이다. 냉각팬은 낮은 소음레벨 뿐만 아니라 우수한 냉각성능의 확보가 필수적이다. 그러나 현재까지 저소음 냉각팬의 소음레벨과 냉각성능에 대한 검토가 이루어지지 않은 실정이다. 따라서 본 논문에서는 소음레벨 측정과 풍량 측정 실험을 통해 저소음 냉각팬의 성능을 분석하였다. 또한 저소음 냉각팬을... -
LED 조명용 히트싱크 방열기 설계를 위한 냉각성능 평가
정태성, 강환국, Jung. Tae-Sung, Kang. Hwan-Kook 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 7 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2012, Vol.29 No.7 778-784 (7 pages)
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헬륨가스 주입식 유리섬유 냉각장치의 냉각성능 해석
오일석, 김동주, 우마로프 알리세르, 곽호상, 김경진, Oh. I.S., Kim. D., Umarov. A., Kwak. H.S., Kim. K. 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 6 Pages
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2011, Vol.16 No.4 110-115 (6 pages)
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엔진실 차폐 시스템의 냉각성능 개선을 위한 수치적 연구
배이석, 유근종, 최훈기, Bae. Y.S., Yoo. G.J., Choi. H.K. 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 7 Pages
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2009, Vol.14 No.2 39-45 (7 pages)
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소형버스 냉각성능 향상 연구(I)
류명석, Lyu. Myung-Seok 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 6 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2005, Vol.13 No.2 10-15 (6 pages)
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물/PG-기반 $Al_2O_3$ 나노유체를 적용한 수냉식 CPU 쿨러의 냉각성능
박용준, 김규한, 이승현, 장석필, Park. Y.J., Kim. K.H., Lee. S.H., Jang. S.P. 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 6 Pages
한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 2014, Vol.19 No.1 19-24 (6 pages)
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나노임프린트 공정에서의 냉각성능 개선에 대한 수치해석
이기연, 전상범, 김국원, Lee. Ki-Yeon, Jun. Sang-Bum, Kim. Kug-Weon 한국반도체디스플레이기술학회 반도체디스플레이기술학회지 6 Pages
한국반도체디스플레이기술학회 반도체디스플레이기술학회지 2011, Vol.10 No.4 89-94 (6 pages)
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냉각성능 분석오류
권오익 한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 8 Pages
한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 2004, Vol.28 No.3 397-404 (8 pages)
냉각탑이란 석유화학플랜트, 철강플랜트 등과 같은 생산 공정이나 냉동기를 비롯한 각종 기계장치에서 발생된 열을 수냉식 열 교환장치에서 물로 직접 냉각시킬 때 공정유체의 열을 전달받아 데워진 물을 대기의 공기와 직접 접촉시켜 물의 증발 잠열을 이용하여 원하는 온도로 냉각시켜 주는 기계장치이다.(중략) -
냉매 내 공기혼입에 따른 에어컨 시스템의 냉각성능 저하
문성원, 민영봉, 정태상, Moon. Seong-Won, Min. Young-Bong, Chung. Tae-Sang 한국농업기계학회 바이오시스템공학 6 Pages
한국농업기계학회 바이오시스템공학 2009, Vol.34 No.6 470-475 (6 pages)
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신경회로망기법을 사용한 타원형 딤플유로의 냉각성능 최적화
김현민, 문미애, 김광용, Kim. Hyun-Min, Moon. Mi-Ae, Kim. Kwang-Yong 유체기계공업학회 유체기계저널 9 Pages
유체기계공업학회 유체기계저널 2010, Vol.13 No.6 42-50 (9 pages)
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재생증발식 수냉각기의 냉각성능 해석
최봉수, 홍희기, 이대영, Choi. Bong-Su, Hong. Hi-Ki, Lee. Dae-Young 대한설비공학회 설비공학논문집 9 Pages
대한설비공학회 설비공학논문집 2006, Vol.18 No.5 393-401 (9 pages)
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냉각제들에 따른 불연속 발열체의 냉각성능 연구
최민구, 조금남 대한설비공학회 空氣 調和·冷凍 工學 論文集 12 Pages
대한설비공학회 空氣 調和·冷凍 工學 論文集 1999, Vol.11 No.2 224-235 (12 pages)
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각종 담금제의 냉각성능에 관한 연구 I -물을 주성분으로 한 담금제의 냉각성능 평가-
민수홍, 구본권, 김상열 대한기계학회 大韓機械學會論文集 8 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1989, Vol.13 No.3 411-418 (8 pages)
및 물을 주성분으로 하는 NaCl, $Na_{2}$CO$_{3}$, NaOH 등의 비휘발성 수용액을 담금제로 하고 KS M 2172의 열처리유 냉각성능 실험 방법에서 채택하고 있는 은시편(순도 99.9%)을 이용한 표준냉각곡선으로부터 냉각 속도 열전달계수 및 담금강열도 등 담금제의 냉각성능 파라미터를 구하였으며, 각종 담금제의 온도 및 수용액의 농도 변화에 따른 냉각성능을 평가하였다. 그리고 실험에서 채택한 시편 및 담금제를 모델로 하여 축대칭 비정상 열전도방정식을 유한 요소법에 의하여 해석하고 냉각시간에 따른 시편의 온도분포를 계산하여... -
가변 금형온도 제어기법을 적용한 사출금형의 냉각성능 고찰
손동휘, 박근, Sohn. Dong Hwi, Park. Keun 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 7 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2013, Vol.37 No.1 35-41 (7 pages)
하강이 반복되는 주기적인 변화특성을 가지고 있다. 본 연구에서는 금형 냉각회로에 저온과 고온의 유체를 번갈아 주입하는 가변 금형온도 제어기법을 적용하여 성형전에는 금형온도를 높게 유지하고 성형후에는 낮게 유지함으로써 사출성형시 품질과 생산성을 동시에 높일 수 있는 연구를 수행하였다. 특히 열전달-유동해석을 연계한 다중사이클 사출성형 과도해석을 수행하여 수지와 금형, 냉각수간의 과도적인 온도변화를 수치적으로 고찰하였고, 기존 냉각방법과의 해석결과를 비교하여 제안된 가변 금형온도 제어기법의 가열 및... -
팬과 히트 싱크를 이용한 LED 전조등의 냉각성능 해석
고만석, 이주한, 오상준, 조현석, 서태범, Ko. Man-Seok, Lee. Ju-Han, Oh. Sang-June, Cho. Hyen-Seok, Seo. Tea-Beom 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 5 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2009, Vol.33 No.12 947-951 (5 pages)
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감압냉각장치를 이용한 다이캐스팅 금형의 냉각성능평가
김억수, 박주열, 김용현, 손기만, 이광학, Kim. Eok-Soo, Park. Joo-Yul, Kim. Yong-Hyun, Son. Gi-Man, Lee. Kwang-Hak 한국주조공학회 한국주조공학회지 6 Pages
한국주조공학회 한국주조공학회지 2009, Vol.29 No.5 238-243 (6 pages)
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고출력 LED 램프 용 방사형 히트싱크의 형상 및 표면코팅이 LED 냉각성능에 미치는 영향에 대한 연구
김효성, 박상희, 김동주, 김경진, Kim. H.S., Park. S.H., Kim. D., Kim. K. 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 6 Pages
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2013, Vol.18 No.1 63-68 (6 pages)
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보행자 보호용 프론트 엔드 모듈(FEM)의 냉각성능에 관한 연구
신윤혁, 김성철, Shin. Yoon-Hyuk, Kim. Sung-Chul 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 6 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2012, Vol.20 No.6 67-72 (6 pages)
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이산화탄소 에어컨 시스템을 이용한 연료전지 자동차의 스택 냉각성능에 대한 실험적 연구
김성철, 김민수, 원종필, Kim. Sung-Chul, Kim. Min-Soo, Won. Jong-Phil 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2008, Vol.16 No.3 87-93 (7 pages)
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?칭시 나트륨계 수용액의 냉각성능에 관한 연구
김옥삼, 최은순, 민수홍, Kim. Ok Sam, Choi. Eun Soon, Min. Soo Hong 한국열처리공학회 열처리공학회지 9 Pages
한국열처리공학회 열처리공학회지 1992, Vol.5 No.4 224-232 (9 pages)
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루프형 히트파이프 냉각성능에 관한 연구
김봉환, 김경훈, Kim. B.H., Kim. K.H. 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 6 Pages
한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 2002, Vol.7 No.2 31-36 (6 pages)
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PHP를 결합한 알루미늄 히트싱크의 냉각성능에 관한 연구
김종수, 하수정, 권용하, Kim. Jong-Soo, Ha. Soo-Jung, Kwon. Yong-Ha 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 6 Pages
한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 2011, Vol.35 No.8 1016-1021 (6 pages)
열전소자를 이용한 냉각 장치에 있어서 열전소자발열부측의 제거 열량은 제품의 성능 및 적용범위를 결정하는 주요변수가 되므로 히트싱크의 열저항을 최소화 할 수 있는 최적 조건의 히트싱크 설계를 필요로 한다. 발열부가 작고 상대적으로 히트싱크 면적이 커서 히트싱크 전체면으로 열확산이 필요한 경우 히트싱크의 방열 성능을 향상시키기 위하여 작동유체 R-22의 진동형 히트파이프를 이용하여 열전소자의 발열부측의 발열량(30W, 60W, 80W, 100W)과 공기 유속(1~4 m/s)에 따른 히트싱크의 열저항 실험 및 수치해석 결과와 비교... -
펠티에 소자 및 히트싱크를 이용한 최적 냉각성능에 관한 연구
이동렬, Lee. Dong-Ryul 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 6 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2006, Vol.10 No.4 65-70 (6 pages)
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히트파이프를 부착한 구동모터의 냉각성능에 관한 연구
이동렬, Lee. Dong-Ryul 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 6 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2006, Vol.10 No.4 11-16 (6 pages)
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냉매 내 수분의 혼입량이 차량 에어컨의 냉각성능에 미치는 영향
문성원, 민영봉, 정태상, Moon. Seong-Won, Min. Young-Bong, Chung. Tae-Sang 한국농업기계학회 바이오시스템공학 7 Pages
한국농업기계학회 바이오시스템공학 2011, Vol.36 No.5 319-325 (7 pages)
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경사 열사이폰의 절삭유 냉각성능에 관한 연구
이정한, 이기백, 조동현, 이종선 한국공작기계학회 한국공작기계학회논문집 7 Pages
한국공작기계학회 한국공작기계학회논문집 2002, Vol.11 No.5 38-44 (7 pages)
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냉각성능을 겸비한 용접 흄 격리 토치 개발
강봉용, 이건국, 김영준, Kang. Bong-Young, Lee. Gun-Kook, Kim. Young-Jun 대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 4 Pages
대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 2006, Vol.24 No.3 1-4 (4 pages)
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냉각성능을 겸비한 용접 흄 집진 토치 개발
강봉용, 이건국, 김영준, Kang. Bong-Young, Lee. Gun-Kook, Kim. Young-Jun 대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 4 Pages
대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 2006, Vol.24 No.2 1-4 (4 pages)
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각종 담금제의 냉각성능에 관한 연구 II
민수홍, 구본권, 김상열 대한기계학회 大韓機械學會論文集 5 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1989, Vol.13 No.3 419-423 (5 pages)
본 연구에서는 담금유의 냉각능에 관한 상세한 연구는 우리나라에서는 아직 미비한 상태에 있으나, 저자 등은 제1보에서 서술한 실험장치 및 은시편을 사용하여 여러 광.식물성유의 냉각곡선을 구하고, 이로부터 냉각성능을 나타내는 파라미터들을 구하여, 객관적인 냉각성능을 평가하였다. -
히트 스프레더가 사용된 노트북 PC의 냉각성능에 관한 수치적 연구
노홍구, 임경빈, 박만흥, No. Hong-Gu, Im. Gyeong-Bin, Park. Man-Heung 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 10 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2001, Vol.25 No.6 766-775 (10 pages)
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미소진동저감용 진동절연기의 성능유지를 위한 극저온 냉각용 압축기 조립체 열제어 설계
오현웅, 이경주, 정석용, 신소민, Oh. Hyun-Ung, Lee. Kyung-Joo, Jeong. Suk-Yong, Shin. So-Min 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2012, Vol.40 No.3 237-242 (6 pages)
적용되고 있으며, 궤도상에서 압축기의 냉각성능, 임무수명 및 비대칭 온도분포에 의한 미소진동발생 방지를 위해 압축기를 허용온도 범위로 유지하는 열제어가 필요하다. 압축기는 궤도 운용 시 미소진동을 발생하여 관측성능이 요구되는 탑재체의 지향성능을 저하시키는 원인으로 작용한다. 본 논문에서는 압축기의 미소진동 방지를 목적으로 적용된 진동절연기의 성능유지 및 압축기의 허용온도범위 유지를 위한 열제어 성능을 동시에 만족하는 우주용 압축기 조립체의 열설계를 제안하였으며, 설계의 유효성을 해석적으로 입증하였다. -
냉각형 적외선 검출기 성능평가 기술 연구
김재원, Kim. Jae-Won 한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 9 Pages
한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 2010, Vol.13 No.4 542-550 (9 pages)
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증발냉각에 의한 공랭 응축기의 성능향상 가능성에 관한 연구
이대영, 백영진, 김영일 대한설비공학회 설비공학논문집 8 Pages
대한설비공학회 설비공학논문집 2004, Vol.16 No.3 203-210 (8 pages)
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통신시스템의 고발열 부품 냉각용 써모사이폰 개발
한재섭 한국마이크로전자및패키징학회 마이크로전자 및 패키징 학회지 10 Pages
한국마이크로전자및패키징학회 마이크로전자 및 패키징 학회지 1998, Vol.5 No.2 27-36 (10 pages)
통신시스템의 고발열 전자부품 냉각을 위해 3종류의 써모싸이폰을 각각의 용도에 따라 개 발하였으며 그 각각의 설계변수에 대한 냉각특성을 실험적으로 구하였다. TS-I에서는 증발부 내부 에 금속스크린 메쉬형심지를 삽입함으로써 시간에 따른 온도 변화를 작게 하여 냉각성능 안정성을 확보하였고, TS-II에서는 9W/cm2의 높은 냉각성능을 가진 루프형 써모사이폰을 개발하였으며 TS-III에서는 작동유체의 종류, 파이프개수 와이어 삽입여부등 써모사이폰의 주요 설계변수에 따 른 냉각특성을 구하였다. -
수동공기공급형 고분자 전해질 연료전지 스택에서의 냉각특성에 대한 전산해석 연구
이재혁, 김보성, 이용택, 김용찬, Lee. Jae-Hyuk, Kim. Bo-Sung, Lee. Yong-Taek, Kim. Yong-Chan 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 8 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2010, Vol.34 No.8 767-774 (8 pages)
경량화 시킬 수 있는 반면 냉각성능은 기존의 냉각수를 이용하는 방식에 비하여 떨어진다. 따라서 시스템의 신뢰성 확보를 위하여 최적의 냉각 성능을 낼 수 있도록 스택을 설계하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 고분자 전해질 연료전지 스택의 냉각성능 향상을 위하여 다양한 채널 형상, 공기극의 유량분포, 외부 대류열전달계수의 변화가 스택의 온도분포에 미치는 영향에 대한 전산해석을 수행하였다. 그 결과, 채널의 rib이 두꺼운 경우에 냉각성능이 가장 뛰어났으며 유량을 중앙부에 집중시킨 경우에 고온집중 현상이 감소하였다. -
고속 비행체 연료공급 및 냉각계통 예비 열설계
최세영, 박수용, 최현경, 김준태, 정해승, 박정배, Choi. Seyoung, Park. Sooyong, Choi. Hyunkyung, Kim. Joontae, Jeong. Haeseung, Park. Jeongbae 한국추진공학회 한국추진공학회지 8 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2014, Vol.18 No.1 97-104 (8 pages)
고속 비행체에 연료를 공급하고, 내/외부의 열부하를 처리하기 위한 연료공급 및 냉각계통의 예비 열설계를 수행하였다. 이를 위해 임의의 임무형상에 대한 해석모델을 구성하고 성능해석을 진행하였다. 산출된 연료소모율과 내부의 유동 상태량을 이용하여 시스템의 각부 경계조건에 대한 열부하량을 계산하고 검증하였다. 이를 연료의 흡열반응을 이용한 시스템의 냉각성능과 비교하여 설계 요구조건을 충족시키는 것을 확인하였다. -
날개형 핀-휜의 기하학적 형상이 전자기기 모듈 냉각용 공기냉각기의 유동 및 열전달에 미치는 영향
김수연, 허견, 신석원, Kim. Soo-Youn, Heo. Kyeon, Shin. Seok-Won 한국청정기술학회 청정기술 6 Pages
한국청정기술학회 청정기술 2008, Vol.14 No.4 265-270 (6 pages)
본 연구는 전자기기 모듈의 공기 냉각용 정렬 배열된 핀-휜 열교환기에서 휜 형상의 변화가 유동 및 열전달에 미치는 영향을 수치적으로 해석하였다. 휜 단면의 기하학적 형상은 세 가지로서 원형, 타원형, 그리고 날개형이었다. 취급된 모든 휜의 단면적과 높이는 서로 동일하지만, 그 표면적만은 서로 달랐다. 그 결과, 휜의 표면적, 열전달계수, 그리고 열전달 성능은 휜의 형상에 크게 의존하였다. 적절한 형상을 갖는 휜의 열전달 성능은 세 가지 형태의 핀-휜 중에서 날개형 핀-휜이 가장 우수하였다. 이러한 결과로부터 공기의... -
인체모델을 고려한 자동차 실내의 에어컨 토출구 위치 변화에 따른 냉방성능 및 온열쾌적성 평가
서진원, 박재홍, 최윤호, Seo. Jin-Won, Park. Jae-Hong, Choi. Yun-Ho 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 10 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2012, Vol.20 No.5 120-129 (10 pages)
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하이브리드 IC의 냉각특성 및 전자차 차폐효과 연구
김성철 한국마이크로전자및패키징학회 마이크로전자 및 패키징 학회지 8 Pages
한국마이크로전자및패키징학회 마이크로전자 및 패키징 학회지 1995, Vol.2 No.2 49-56 (8 pages)
ATM 교환기에 사용되는 하이브리드 IC에 대해 냉각성능과 전자파 차폐성능을 실 험과 수치해석에 의해 분석하였다. 하이브리드 IC 상부에 전자파 차폐를 위해 부착하는 덮 게의 형상에 따라 냉각공기 유속 0.5~0.4m/sec 조건에서 냉각실험을 하였고 냉각 해석 코 드인 Flotherm으로 컴퓨터 시뮬레이션하여 비교하였다. 그리고 각 덮게의 형상에 따라 30MHz ~1GHz 대혁에 걸쳐 전자파 차폐 실험을 하엿다. 실험결과 냉각 특성의 실험과 수 치해석 결과 잘 일치하였으며 공기 유속을 1.0m/sec 이상으로 유지시키면 덮개 형상에... -
병렬 사형유로를 채택한 냉각판을 통한 고분자 전해질 연료전지의 균일 냉각에 대한 전산유체역학 해석 연구
류승호, 백승만, 남진현, 김찬중, Yu. Seung-Ho, Baek. Seung-Man, Nam. Jin-Hyun, Kim. Charn-Jung 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 7 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2010, Vol.34 No.10 885-891 (7 pages)
고분자 전해질 연료전지(PEMFC)의 열관리는 성능 향상과 내구성 측면에서 중요한 문제이다. 일반적으로 냉각수 순환 유로를 가진 냉각판이 여러 개의 단전지 사이에 삽입되어 PEMFC 내부에서 발생하는 반응열을 외부로 배출한다. 본 연구에서는 개선된 병렬 사형유로(MPSFF)를 향상된 냉각성능을 가진 냉각판 유로형상으로 제안하고, 이를 전산유체역학(CFD) 해석을 통하여 평가하였다. 비교를 위하여 냉각수 유로로 일반적으로 사용되는 사형유로 및 병렬형유로의 냉각성능에 대한 계산도 수행하였다. CFD 결과는 개선된 병렬 사형유로가... -
액체로켓 연소기 재생냉각 챔버 구조설계
류철성, 최환석, 이동주, Ryu. Chul-Sung, Choi. Hwan-Seok, Lee. Dong-Ju 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2005, Vol.33 No.12 109-116 (8 pages)
가지 온도에서 재생냉각 챔버 제작에 사용하는 구리합금의 단축인장시험을 수행하였다. 재료시험 결과 구리합금은 브레이징 공정 후에 연화되어 강도 값이 매우 저하되며 온도가 증가함에 따라 유동 응력 값이 더 작게 나타났다. 재료시험 데이터를 이용하여 냉각채널의 구조해석을 수행한 결과 채널 내부 냉각유체에 의한 내부압력보다 고온의 연소가스에 의한 열 하중에 의하여 채널의 변형이 심하게 발생함을 확인하였다. 따라서 기계적인 하중을 견딜 수 있는 한도 내에서 냉각채널의 두께를 감소시켜 열 하중을 최소화함으로서... -
변압기실 화재에 대한 미분무수 소화시스템의 적용 -냉각특성을 중심으로(Part 2)
최병일, 한용식, 김명배, Choi. Byung-Il, Han. Yong-Shik, Kim. Myung-Bae 한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 5 Pages
한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 2005, Vol.19 No.4 37-41 (5 pages)
본 연구에서는 미분무수 소화시스템의 변압기에 대한 냉각성능을 기술한다. 재발화를 방지하기 위한 냉각성능은 변압기의 철심으로부터 절연유에 전달되어 축적된 열에너지를 효과적으로 소산시키는 것을 의미한다. 철심이 매우 무겁기 때문에 축소 규모의 변압기를 이용하여 실험을 수행하였고, 이 결과로부터 냉각시간을 결정하기 위하여 상사해석을 수행하였다. 해석 및 실험을 통한 상사법칙으로부터 재발화 방지를 위한 미분무수 소화시스템의 소화시간은 약 12시간으로 나타났다. -
액체로켓엔진 추력실의 재생냉각에 관한 실험적 연구 (I)
박계승, 김유, 김태한 한국추진공학회 한국추진공학회지 8 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2003, Vol.7 No.2 54-61 (8 pages)
본 연구에서는 액체로켓에서 널리 사용되는 재생냉각시스템이 장치된 실험용 액체로켓 엔진을 설계하고 제작하여 연소실험을 수행한 내용을 다루었다. 설계 프로그램을 이용하여 엔진을 설계하였고 이를 바탕으로 엔진을 제작하였다. 연소실험을 통해 측정한 열유속이 계산에 의한 해석결과와 유사하므로 실제로켓엔진의 설계 및 제작에 설계 프로그램을 이용할 수 있음을 확인하였다. 또한 연소시 생성된 탄소층이 냉각성능에 미치는 영향을 간단히 고찰하였다. -
수경재배 온실의 양액냉각시스템 개발
남상운, 김문기 한국농공학회 한국농공학회지 9 Pages
한국농공학회 한국농공학회지 1994, Vol.36 No.3 113-121 (9 pages)
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중간 열교환기 높이 상승에 의한 KALIMER-600 원자로 풀 과도 성능 변화 분석
한지웅, 어재혁, 김성오, Han. Ji-Woong, Eoh. Jae-Hyuk, Kim. Seong-O 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 8 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2010, Vol.34 No.11 991-998 (8 pages)
초기냉각 성능변화를 검토하기 위하여 중간열교환기의 수직배치가 다른 3개의 원자로를 대상으로 COMMIX-1AR/P 코드를 활용한 다차원 해석을 수행하였다. 원통좌표계의 중심축을 기준으로 원주방향의 1/4 부분만을 모델링하고 정상상태 및 과도상태 분석을 수행하여 IHX 수직배치 변화가 초기 냉각 특성에 미치는 영향을 분석하였고, DHX를 통한 후기 냉각 모드 개시 시점에 미치는 영향도 분석하였다. 분석 결과 IHX 수직배치 상승은 원자로 풀내부 자연 순환 유량을 증가시켜 초기 냉각과정에서 노심 최고 온도의 급격한 상승을 방지할... -
아이디어 사용설명서에 관한 좀 다른 설명서
이현우 한국광고PR실학회 광고PR실학연구 8 Pages
한국광고PR실학회 광고PR실학연구 2010, 제 3권 2호 10 196-203 (8 pages)
