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- 대한토목학회논문집, JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS, C. 지반공학, 터널공학(2)
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- 한국철도학회지(1)
- 한국추진공학회지(1)
- 한국컴퓨터정보학회논문지(1)
- 한국통신학회논문지. THE JOURNAL OF KOREA INFORMATION AND COMMUNICATIONS SOCIETY. 통신이론 및 시스템(1)
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- 한국항만학회지(1)
- 한국항해학회지(1)
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- 항공우주기술(1)
- 화약-발파(1)
-
가야지역 고분과 고대 산성의 관계 검토 - 경남ㆍ고령지역 대형 봉토분과 석축산성을 중심으로 -
한국대학박물관협회 고문화 2011, 제78집 6 149-177 (29 pages)
관계를 파악하였다. 대형 봉토분이 조성된 고분군은 가야 각 소국의 정치적ㆍ문화적 중심 지역으로 볼 수 있으며, 합천 옥전고분군을 제외하고 6세기 중반을 기점으로 대형 봉토분 조영이 중단되는 반면, 산성 축조는 창녕, 함안지역에서 6세기 중반에 축조되는 것을 시작으로 경남 서부지역과 남해안지역으로 확대됨을 알 수 있다. 신라의 가야지역 진출과정에서 축조된 산성은 크게 각 지역 중심 고분군 배후 또는 인근에 위치하는 것과 백제와의 국경지대 및 남해안 연안에 위치하는 것으로 구분된다. 전자의 경우, 신라의 세력확대에... -
초장대교량 대형교통사고 발생 시 대응현황과 문제점
이주한(Joohan Lee), 김윤희(Younhee Kim) 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 10 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2018, 제 8권 제 4호 32 347-356 (10 pages)
3차의 후속 사고로 인해 대부분 화재를 동반한 대형교통사고로 발전하는 것이 일반적이며, 이러한 추가 피해를 막기 위해서는 관계기관과의 협업을 통해 2차 피해를 막고 인명을 구하는 신속한 대응이 필수적이다. 본 논문은 영종대교와 서해대교에서 발생한 대형교통사고를 중심으로 우리나라의 초장대교량에서 대형교통사고 발생시 현 대응체계와 문제점에 대해 살펴본다. 또한 초장대교량에서 대형교통사고 발생 시 대응체계의 문제점과 외국의 관련 정책을 고찰하고, 이를 통해 초장대교량에서 발생한 교통사고가 대형재난으로 전개될... -
비인만 대형저서동물의 전 군집 공통 출현종에 관한 공간분포 특성
고병설, 최옥인, 조영조, 송재희, 권대현, 이창일, 이동엽 한국습지학회 한국습지학회지 12 Pages
한국습지학회 한국습지학회지 2007, Vol.9 No.3 2 13-24 (12 pages)
본 연구는 비인만의 갯벌과 조하대에 서식하는 대형저서동물의 공간분포가 퇴적물의 특성을 반영하는 지를 알아보기 위해 종 조성을 이용한 군집분석을 실시한 후 각기 다른 군집의 퇴적환경의 특성을 비교했다. 대형저서동물은 먼저 조위에 의해 4개의 군집으로 대별되었으며 그 가운데 3개의 군집은 퇴적환경의 특성에 따라 세부군집으로 나뉘어졌다. 모든 군집에서 공통으로 출현하는 종인 Nephtys californiensis Hartman 1938, Haploscoloplos elongatus Johnson 1901, Glycera sp., Heteromastus sp. Notomastus sp. Timarete... -
국내 대형조선업계의 효율성 및 생산성 분석
박석호, Park. Seok-Ho 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 19 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2010, Vol.26 No.4 188-206 (19 pages)
있다. 이는 각 DMU별로 기술효율성 향상을 위한 노력 때문이다. 여섯째, 7개 대형조선소들의 경영효율성과 생산성을 함께 고려해 볼 때, 현대삼호의 경우 효율성의 상승률(0.6866에서 0.9707)과 생산성(1.047)이 가장 높게 나타났다. 이처럼 국내 대형조선소들의 효율성과 생산성은 각 기업별 노력이 중요하지만, 글로벌 금융위기로 인한 글로벌 조선산업의 환경악화, 중국의 조선산업에 대한 지원강화 등의 국내외 환경에 좌우된다 하겠다. 특히 대형조선소들은 해양구조물 등 고부가가치 영역의 차별화와 선종 전문화를 통해 경쟁력을... -
1/3축소 3층 습식접합 프리캐스트 콘크리트 대형판 입체모델의 진동대 실험
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 1993, Vol.5 No.1 115-127 (13 pages)
목적은 프리캐스트 콘크리트(P.C) 대형판 아파트 구조물에 대한 우리나라 내진설계기준안 및 지침을 수립하기 위해 필요로 하는 정보를 취득하는데 있다. 이것은 실제 지진과 유사한 진동을 발생시키는 진동대를 사용하여 P.C대형판 구조물의 거동을 분석관찰함으로써 달성되었다. 여기에 사용된 시험체중의 하나는 습식접합 1/3 축소 3층 입체 P.C모델이었다. 지진파를 일으키기 위해 4mx4m 크기의 진동대가 사용되었다. 또한 선택한 입력지진가속도파는 Taft N21E 성분기록지진파로서 최대지진가속도(PGA)는 원하는 지진세기수준에 따라... -
대형삼축압축시험을 이용한 철도노반재료의 동적 물성 제안
이성진, 황수범, 이수형, 이성혁, 김기재, Lee. Sung Jin, Hwang. Su Beom, Lee. Su Hyung, Lee. Seong Hyeok, Kim. Ki Jae 한국철도학회 한국철도학회 논문집 9 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2014, Vol.17 No.1 43-51 (9 pages)
철도에서 토공구조물은 입경이 큰 조립지반재료를 주요한 재료로 사용하고 있다. 그러나 이들 재료에 대한 미소변형 거동을 평가할 수 있는 동적물성 산정에 대한 연구는 대형시험장비의 부족으로 거의 이루어지지 않고 있다. 이에 본 연구에서는 국내 철도설계기준에 제시되어 있는 입도분포, 단위중량 등의 기본 조건에 맞는 강화노반(보조도상, 입도조정층), 접속부 자갈재료, 상부노반재료에 대해 대형반복삼축압축시험을 수행하여 저변형률 수준에 따른 정규화전단탄성계수와 감쇠비곡선을 제안하고, 각 재료별로 수식 모델과 계수를... -
대형삼축압축시험장비 구축과 도상자갈의 정적압축시험 평가
이성진, 김윤기, 이일화, 이준석, 박재준, Lee. Sung-Jin, Kim. Yun-Ki, Lee. Il-Wha, Lee. Jun-S., Park. Jae-Jun 한국철도학회 한국철도학회 논문집 8 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2010, Vol.13 No.1 84-91 (8 pages)
본 연구에서는 철도, 도로 등 대형 성토지반구조물의 주요 지반재료인 입경이 큰 조립재료에 대해 전단강도, 변형계수, 응력-변형 거동과 같은 지반공학적 설계정수를 평가 산정할 수 있는 대형삼축압축시험장비를 구축하고, 이를 활용한 도상자갈재료에 대한 정적삼축압축시험 결과를 통해 그 의미와 적용 가능성을 제시하였다. 도상자갈과 같이 지표면에 설치되어 포화 가능성이 낮고, 구속압이 작은 경우에는 진공압(vacuum)으로 구속압을 제어하는 방식이 효과적임을 확인할 수 있었다. 도상자갈 재료의 삼축압축시험 결과로부터... -
조립재료 동적물성 산정을 위한 대형삼축압축시험장비 구축 및 검증
이성진, 김윤기, 주연욱, 이세현, 강태호, Lee. Sung-Jin, Kim. Yun-Ki, Choo. Yun-Wook, Lee. Sei-Hyun, Kang. Tae-Ho 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 13 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2010, Vol.26 No.12 5-17 (13 pages)
조립재료는 철도, 도로, 댐 등의 대형 지반구조물의 중요한 성토재료로 활용되고 있다. 따라서 이러한 조립재료에 대한 정확한 물성산정은 합리적인 설계와 시공을 위해 필수적이다. 하지만 대입경의 조립재료를 실험하기 위한 장비가 부족하여 이에 대한 연구가 매우 제한적이었다. 이에 본 연구에서는 직경 500mm, 300mm, 150mm 등의 공시체에 대한 실험이 기능한 대형삼축압축시험장비를 구축하였다. 본 장비에서는 로드셀을 삼축셀 안에 설치하고, 미소변형률 수준에서의 제어와 변위측정의 정확도를 높이기 위해 시편 중간 영역의... -
대형 철근콘크리트 보의 전단강도에 대한 크기효과 해석
한상호 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 8 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 1999, Vol.12 No.3 345-352 (8 pages)
강도에 대한 크기효과에 비해 현저히 나타난다는 것이 많은 실험적 연구로부터 입증되었으며, 이를 배경으로 세계 여러 나라의 전단강도에 대한 설계 기준식들이 전단강도의 크리효과를 반영하고 있는 실정이다. 그러나, 철근콘크리트 구조물이 점점 대형화됨으로써 이와 같은 설계 기준식의 실험적 검토는 사실상 불가능하게 될 것이다. 본 연구에서는 파괴역학에 근거한 비선형 유한요소프로그램을 이용하여 전단보강철근이 없는 대형 철근콘크리트 보의 전단강도에 대한 크기 효과를 재현해 보았다. 또한, 해석 및 실험결과를 이용하여... -
대형선박용 유압실린더에서 경제요소법을 이용한 응력해석
김옥삼 한국어업기술학회 한국어업기술학회지 12 Pages
한국어업기술학회 한국어업기술학회지 1995, Vol.31 No.4 423-434 (12 pages)
새로운 활로를 개척할 수 있는 방안으로 보조기계들의 유압화 및 대형화에 사용되는 후벽 유압실린더는 작동응력 거동의 분석과 파손예측의 정확성이 강구되어야만 기계고장으로 인한 해난사고의 개연성을 미연에 감소시킬 수 있다. 균일한 내압을 받는 대형선박용 유압실린더를 수치해석적 방법인 경계요소법을 사용하여 각종 응력 해석의 시도는 엄밀해나 유한요소법의 결과와 비교적 양호하게 일치하고 있다. 축대칭 형상에 대한 반경방향 응력이나 원주방향 응력의 BEM 해석결과는 단일절점과 이중절점 모두 최대 25MPa의 압축응력이...


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