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241.

ATM 망에서 UPC를 이용한 트래픽 제어방법의 성능평가를 위한 시뮬레이터의 개발에 관한 연구

김문선 한국시뮬레이션학회 한국시뮬레이션학회논문지 12 Pages

한국시뮬레이션학회 한국시뮬레이션학회논문지 1999, Vol.8 No.2 45-56 (12 pages)

김문선 저

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242.

개선된 기능을 갖는 능동 레이더 반사기 개발에 관한 연구

정종혁, 강상욱, 조영창, 최병진, 윤정오, 오주환 한국산업정보학회 한국산업정보학회논문지 6 Pages

한국산업정보학회 한국산업정보학회논문지 2000, Vol.5 No.3 38-43 (6 pages)

정종혁, 강상욱, 조영창, 최병진, 윤정오, 오주환 저

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: Air Traffic Control)를 위한 2차 감시 레이더(SSR ; Second Surveillance: Radar), 그리고 보다 최근에는 전 세계 해상 조난 및 안전 제도(GMDSS : Global Maritime Distress and Safety System)의 수색 구조용 트랜스폰더(SART : Search And Rescue Transponder)등이 있다. 최근 연안이나 대양에서의 해난사고가 빈번히 발생되고 있으므로, 이로 인한 해양오염이 심각한 실정이다. 이제는 전통적인 항해표지 및 시설로써 해상교통의 안전을 유지하기에는 충분치 못하며 새로운 개념과 구조가 적용되어야만 한다. 따라서 본 연구에서는...
243.

DB 보호를 위한 Protocol Redirection기반 트래픽 중앙통제시스템 개발

서양진, 이재필, 박천오, 이덕규, 장항배, Su. Yang-Jin, Lee. Jae-Pil, Park. Cheon-O, Lee. Deok-Gyu, Chang. Hang-Bae 한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 9 Pages

한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 2010, Vol.13 No.8 1212-1220 (9 pages)

서양진, 이재필, 박천오, 이덕규, 장항배, Su. Yang-Jin, Lee. Jae-Pil, Park. Cheon-O, Lee. Deok-Gyu, Chang. Hang-Bae 저

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구현되는 기술로써 네트워크 장비를 경유하여 입출력되는 트래픽에 대해 특수한 목적으로 활용하는 네트워크 기술의 일부이다. 이러한 특수 목적을 달성하기 위한 L4 Switch 장비와 네트워크 구조에 따라 여러 대의 추가적인 비용들이 발생한다. 이러한 문제점을 개선하기 위하여 단말기의 Network Layer에서 L4 스위치의 Redirection기능을 구현하여 네트워크 구조에 관계없이 원하는 Traffic을 한 곳으로 집중시켜 통제와 모니터링을 중앙 집중하여 관리할 필요성이 있다. 따라서, 본 논문에서는 Client 단에서의 Protocol Redirection을...
244.

인트라넷 환경에서의 공장자동화를 위한 센서 망 실시간 트래픽 성능 평가

송명규, 추영열, Song. Myoung-Gyu, Choo. Young-Yeol 한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 9 Pages

한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 2008, Vol.11 No.7 1007-1015 (9 pages)

송명규, 추영열, Song. Myoung-Gyu, Choo. Young-Yeol 저

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인한 전송 지연과 원 데이터를 정의된 XML 표현으로 변환하는 과정에서 발생하는 처리 지연의 측면에서 시뮬레이션에 의해 성능을 평가하였다. 시뮬레이션에서 XML로의 변환 기능을 수행함에 있어 두 가지 형태의 구현 구조를 가정하였다. 하나는 데이터의 변환이 데이터가 계측기에서 SCC(Supervisory Control Computer)로 전송된 이후 SCC에서 수행되는 구조이고 다른 하나는 데이터가 SCC로 전송되기 전에 계측기에서 변환 과정이 수행되는 구조이다. 두 구조 각각에 대해 20%, 50%, 80%의 부하와 6종의 메시지 길이의 조건 각각을...
245.

영상에서 객체 추출을 통한 적응형 통행 우선순위 교통신호 제어 시뮬레이션

윤재홍, 지유강, Youn. Jae-Hong, Ji. Yoo-Kang 한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 8 Pages

한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 2008, Vol.11 No.8 1051-1058 (8 pages)

윤재홍, 지유강, Youn. Jae-Hong, Ji. Yoo-Kang 저

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영상처리와 통신 기술의 진보는 통합된 시스템의 일부분으로써 긴급 차량 우선권과 통행 우선 방법 모두를 수용하기 위한 현행 교통 신호 제어기들과 차량 탐지 기술을 가능하게 만들고 있다. 횡단보도에서 현행 교통 신호제어는 고정된 신호 주기에 따라 변하도록 구성되어 있다. 고정된 신호 주기의 신호제어 체계는 통행량이 없는 상황에서도 일정한 신호주기가 주어지기 때문에 상대적으로 교통량이 많은 곳에서는 해당 진행 신호가 부여될 때까지 대기해야 한다. 이러한 대기 시간은 신호 위반에 따른 교통사고의 위험과 교통체증을...
246.

ATM망에서 트래픽 제어용 동적 지연기를 적용한 개선된 UPC 알고리즘

김우완, Kim. Wu Woan 한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 9 Pages

한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 2005, Vol.8 No.2 192-200 (9 pages)

김우완, Kim. Wu Woan 저

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ATM망에서 트래픽을 동적으로 제어하기 위한 개선된 사용자 파라미터 제어 알고리즘을 본 논문에서 제안한다. 기존의 알고리즘은 Cell Buffer, Red Token Pool, Green Token Pool, Spacer와 같은 지연요소로 구성되어 있다. 이는, 일정 기간이 지나면 토큰이 발생되고, 셀이 도착하면 Token Pool에서 토큰을 하나씩 소모시키며, Spacer라는 지연요소가 비어 있는지 확인하여 비어있으면 셀이 네트워크로 유입되고, 비어 있지 않으면 유입이 될 수 가 없다. 그리고 Token Pool에 토큰이 없는 경우에는 해당 셀을 폐기하게 된다. 본...
247.

비균일 부하를 가진 다중 셀 CDMA시스템에서의 호 제어 기법

이동명 한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 7 Pages

한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 2004, Vol.7 No.5 737-743 (7 pages)

이동명 저

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본 논문에서는 비균일 부하의 다중 셀 CDMA시스템에서 복수의 서비스 종류를 고려한 효율적인 호 수락제어 기법을 제안한다. CDMA 시스템에서는 각 셀에서 동시에 통화할 수 있는 이동 가입자들의 수는 각 기지국이 수신하는 총 간섭량에 따라 제약을 받고, 또한 서비스 받는 이동 가입자의 수는 각 기지국마다 균일하지 않게 분포될 수 있다. 본 연구에서는 등가대역 개념을 이용한 호 수락 제어 방법을 사용하며, 신규 호의 차단율 및 핸드오프 호의 절단율을 감소시키기 위해 차단율(blocking rate)과 절단율(dropping rate)에 따라 각...
248.

클라이언트-서버 트래픽에서 DQDB 공정성을 위한 선택제어 방식

김정홍, 황하응 한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 8 Pages

한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 2003, Vol.6 No.1 128-135 (8 pages)

김정홍, 황하응 저

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지금까지 분산-큐 이중-버스(DQDB)의 공정성을 위한 제어는 대부분 평형 트래픽, 대칭형 트래픽, 역대칭형 트래픽 같은 특정 트래픽를 대상으로 연구하였다. 본 논문에서는 이러한 특정 트래픽이 아닌 일반적인 트래픽 형태인 클라이언트-서버 트래픽 환경에서 DQDB 네트워크의 대역폭을 모든 스테이션에 공평하게 분배 할 수 있는 효율적인 제어 방식을 제안한다. 제안한 방식은 접근 임계값을 기준으로 서버에게는 APS(Access Protection Scheme)를 적용하고, 클라이언트에게는 접근 임계값만으로 대역 폭 할당을 제어한다....
249.

TPEG을 이용한 대기오염 정보 전송 방안 연구

이상운, Lee. SangWoon 한국디지털콘텐츠학회 디지털콘텐츠학회 논문지 8 Pages

한국디지털콘텐츠학회 디지털콘텐츠학회 논문지 2013, Vol.14 No.4 521-528 (8 pages)

이상운, Lee. SangWoon 저

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최근 날로 증가하는 자동차와 교통체증으로 인하여 대기 오염이 갈수록 심화되고 있으며, 인구가 밀집된 대도시에서의 대기 오염은 심각한 질병을 유발시키기도 한다. 본 연구에서는 이러한 대기 오염을 감소시키기 위하여, 대기 오염 정보를 효과적으로 전송하고 이를 이용하여 대기 오염이 한계치에 도달한 특정지역으로의 자동차 유입 억제 등에 활용할 수 있는 대기오염 정보 및 교통류 제어정보 전송 방안을 제안한다. 특히 대기오염 정보 및 교통류 제어 정보를 전송하는 방법으로 교통 및 여행정보 전송을 위한 국제표준기술인...
250.

신호교차로 분석도구별 제어지체 산출 성능 비교 연구

윤일수, 오철, 안현경, 김경현, 한음, 강남원, 윤정은, Yun. Ilsoo, Oh. Cheol, Ahn. Hyunkyung, Kim. Kyunghyun, Han. Eum, Kang. Nam Won, Yoon. Jung Eun 한국도로학회 한국도로학회논문집 11 Pages

한국도로학회 한국도로학회논문집 2014, Vol.16 No.5 109-119 (11 pages)

윤일수, 오철, 안현경, 김경현, 한음, 강남원, 윤정은, Yun. Ilsoo, Oh. Cheol, Ahn. Hyunkyung, Kim. Kyunghyun, Han. Eum, Kang. Nam Won, Yoon. Jung Eun 저

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