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복사열전달이 고체 추진제의 동적소화에 미치는 영향
정호걸, 이창진, Jeong. Ho Geol, Lee. Chang Jin 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2003, Vol.31 No.2 72-79 (8 pages)
고체 추진제의 소화를 위한 연소실 압력 강하시 금속입자들에 의한 복사열전달에 동적소화에 미치는 영향을 알아보았다. AP:Binder의 화학반응으로 발생하는 전도열 플럭스를 구하기 위해 화염모델을 사용하였으며, 금속입자들에 복사열 플럭스를 구하기 위해 연소흐름 모델을 사용하였다. 연소실은 크기가 무한대인 경우와 노즐에 의해 제한된 형태 두 가지를 선택하여 계산을 수행하였다. 계산에 사용된 추진제 조성을 AP:Al:CTPB=76:10:14이며 최종압력 이후, 총 열 플럭스 중 복사열 플럭스가 차지하는 비중은 5~6%정도로 나타났다.... -
점탄성을 고려한 고체추진제의 파괴인성 평가
하재석, 김재훈, 정규동, 박재범, 양호영, 서보휘, Ha. Jaeseok, Kim. Jaehoon, Jung. Gyoodong, Park. Jaebeom, Yang. Hoyoung, Seo. Bohwi 한국추진공학회 한국추진공학회지 6 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2013, Vol.17 No.2 57-62 (6 pages)
고체추진제 내부의 균열은 연소면적을 증가시키기 때문에 과연소를 발생시키며 로켓의 기능을 상실하거나 파손되는 문제로 이어질 수 있다. 따라서 고체추진제의 설계에서 균열진전에 대한 저항력인 파괴인성의 평가가 요구된다. 하지만 고체추진제의 특성상 복잡하고 심한 비선형 거동을 나타내기 때문에 파괴인성을 측정하는 데에는 많은 어려움이 있다. 본 연구에서는 고체추진제를 선형점탄성 재료로 가정하여 파괴인성을 평가하였다. CCT(Center-cracked Tension) 시험편을 이용한 파괴인성시험을 수행하였으며 점탄성재료에서... -
고체추진제의 파손평가선도 작성에 관한 연구
하재석, 김재훈, 양호영, Ha. Jae-Seok, Kim. Jae-Hoon, Yang. Ho-Young 한국추진공학회 한국추진공학회지 7 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2012, Vol.16 No.5 67-73 (7 pages)
고충전 탄성중합체 균열선단에서의 파괴기구를 분석하였으며, 스트립 항복 모델 및 내재결함 모델이 적용되었다. 두 가지 모델의 수정으로부터 고충전 탄성중합체에 대한 파손평가선도의 작성방법이 연구되었다. 고체로켓연료로 사용되는 고충전 탄성중합체의 인장시험 및 파괴인성시험을 수행하였으며, 시험결과로부터 파손평가선도를 작성하였다. 내재결함 모델로부터 작성한 파손평가선도는 스트립 항복 모델로부터 작성한 파손평가선도와의 비교를 위해 정규화되었다. 두 가지 모델로부터 작성한 파손평가 선도를 비교한 결과,... -
초고압에서 고체 추진제의 연소속도 특성
성홍계, 유지창, Sung. Hong-Gye, Yoo. Ji-Chang 한국추진공학회 한국추진공학회지 7 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2006, Vol.10 No.3 60-66 (7 pages)
초고압(10000-20000 psia)에서 연소하는 추진제의 연소속도 특성을 연구하였다. closed bomb의 시편 시험을 통하여 약 4000 psia를 분기점으로 연소속도가 급격히 증가되며, 압력지수는 0.4에서 약 0.8로 2배 이상 증가된다. 실제 모터의 연소시험에서 압력 상승률이 일반 압력(2000 psia)에서 작동하는 모터보다 300배 이상이 되며, 연소속도는 압력 상승률에 매우 민감하며 5-50배의 연소속도 증가를 나타낸다. 본 연구에서 제시된 압력 상승률을 감안한 연소속도 모델의 결과는 초고압에서 작동하는 실제의 다양한 조건에서 실시된... -
유도탄용 고체 추진제 기술의 발전 추세
임유진, Yim. Yoo-Jin 한국추진공학회 한국추진공학회지 9 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2005, Vol.9 No.4 112-120 (9 pages)
세계적으로 군사용 로켓이나 유도탄에 가장 널리 활용되고 있는 고체 추진제 분야에서 1980년대까지는 추진제의 성능을 위주로 발전시키기 위한 노력이 집중되었다. 근래에 와서는 정보 통신 산업 기술의 눈부신 발전으로 군사용 유도탄도 더 향상된 정밀유도 및 기동성이 요구되고 있다. 따라서 유도탄의 고기동성, 둔감화, 은밀성 등과 같은 요구조건에 적합한 기능을 가진 고체 추진제가 요구됨에 따라 초고연소속도, 둔감형, 무연계 추진제 등과 같은 특수 기능을 가진 추진제의 연구가 진행되고 있다. -
킥모터 슬래그 적층에 대한 수치해석
장제선, 김병훈, 조인현, Jang. Je-Sun, Kim. Byung-Hun, Cho. In-Hyun 한국항공우주연구원 항공우주기술 13 Pages
한국항공우주연구원 항공우주기술 2008, Vol.7 No.2 131-143 (13 pages)
KSLV-I의 상단부 킥모터의 정확한 성능예측을 위해서 슬래그 적층량을 예측하였다. 수치해석의 타당성을 확인하기 위해 KM 4호기의 질유량에 대한 시험값을 비교하였다. 비행중 KM 슬래그 적층해석을 위해 각 시점별 내부유동 현상을 해석하였다 알루미늄 액적의 궤적을 통해 슬래그가 모터 내부에 적층되는 현상을 나타내었다. 유동현상 및 액적의 적층현상을 Flunet 6.3을 사용해서 수치해석을 수행하였다. 슬래그 적층량을 예측하는데 비행중의 가속도, 액적 출발점 위치, 액적의 크기 등에 대한 영향을 분석하였고 이를 고려하여 총...