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해적사건 대응을 위한 무장경비원제도도입방안에 관한 연구
한국경호경비학회 시큐리티연구 2014, 제 41호 11 293-326 (34 pages)
최근 전세계적으로 해적발생 건수는 꾸준히 증가하고 있을 뿐만 아니라 지역도 점차 확대되고 있다. 생계형 해적활동에서 대규모 조직화 ? 지능화 ? 산업화되면서 해적피해로 인 한 손실이 연간 10조원을 상회하고 있다. 선박에 승선하는 무장경비원과 그를 고용한 사설 해상보안회사에 대한 제도 및 관리방안에 대한 연구는 매우 부족한 편이다. 이와 같은 무 장 경비원에 대한 법적 공백상태를 해소하고, 미비점을 정비하며, 국제 해상안전과 대한민 국 국민 및 선박의 안전을 도모하기 위하여 해상무장경비원제도의 도입은 매우 시급한... -
한국 사드(THAAD) 배치와 미중 군사전략 충돌
한국중국문화학회 중국학논총 2017, Vol.54 3 51-74 (24 pages)
2017년 4월 26일 새벽 미국은 성주골프장에 전격적으로 사드(Thaad) 장비를 반입했다. 미국의 사드배치는 예상보다 빨리 추진된 것이며 한국 대통령선거 과 정에서 논란이 되고 있는 사드를 새로운 정부가 출범하기 전에 배치를 완료하려 는 의도로 해석된다. -
제품데이터품질(PDQ) 평가에 따른 함정 제품모델의 형상 품질검증 자동화 초기 시스템
오대균, 황인혁, 류철호, 이동건, Oh. Dae-Kyun, Hwang. In-Hyuck, Ryu. Cheol-Ho, Lee. Dong-Kun 해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 7 Pages
해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 2014, Vol.20 No.1 113-119 (7 pages)
우리 해군은 함정 제품모델(Naval Ship Product Model, NSPM)을 중심으로 하는 협업 제품개발 환경 구축을 통해 설계 데이터의 재사용성과 M&S의 활용도를 높이고 있다. 그 결과 설계결과의 신뢰성이 높아지고 있으며, 이를 활용한 운영, 건조 시뮬레이션을 통해 소요군의 요구사항이 면밀히 반영되도록 하는 연구도 진행 중에 있다. 이에 따라 설계 데이터의 DB 구축 및 그 품질에 대한 중요성이 부각되고 있으나, 그와 관련된 연구는 초기상태에 머물러 있는 실정이다. 본 연구에서는 저자들의 선행연구 결과인 함정 제품모델의... -
21세기 국제만재흘수선협약에 따른 선박설계의 연구
박명규, 권영중, Park. M.K., Kwon. Y.J. 한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 26 Pages
한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 1993, Vol.7 No.1 89-114 (26 pages)
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함정 내 소음 평가를 위한 불확도 추정 기법 연구
김성용, Kim. Seong-Yong 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 7 Pages
한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 2014, Vol.38 No.4 396-402 (7 pages)
함정의 높은 함내소음은 승조원들 간의 의사전달을 방해하여 전투력 저하를 야기하고, 근무환경의 질을 떨어뜨리므로 함내소음 측정은 매우 중요한 관리 항목 중 하나이다. 그러므로 대부분의 신조함정은 인수 시운전 단계에서 함내소음을 측정하고 제시된 기준을 만족하도록 건조되고 있다. 함내소음 측정 결과로부터 기준 만족 여부를 판단하기 위해서는 측정 불확도를 고려하는 것이 반드시 필요하다. 본 논문에서는 함정 인수 시운전시의 함내소음 평가 방법을 소개하고, 함내소음을 평가하기 위한 불확도 추정 방법을 적용하였다.... -
민감도 해석을 통한 선체 부가물이 함정의 조종성능에 미치는 영향 분석
김대혁, 이기표, 김낙완, Kim. Dae Hyuk, Rhee. Key-Pyo, Kim. Nakwan 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 8 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2014, Vol.51 No.2 154-161 (8 pages)
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Application of welding simulation to block joints in shipbuilding and assessment of welding-induced residual stresses and distortions
Fricke. Wolfgang, Zacke. Sonja 대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 12 Pages
대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 2014, Vol.6 No.2 459-470 (12 pages)
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Hydrodynamic optimization of twin-skeg LNG ships by CFD and model testing
Kim. Keunjae, Tillig. Fabian, Bathfield. Nicolas, Liljenberg. Hans 대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 14 Pages
대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 2014, Vol.6 No.2 392-405 (14 pages)
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Damage scenarios and an onboard support system for damaged ships
Choi. Jin, Lee. Dongkon, Kang. Hee Jin, Kim. Soo-Young, Shin. Sung-Chul 대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 9 Pages
대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 2014, Vol.6 No.2 236-244 (9 pages)
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Parametric study of propeller boss cap fins for container ships
Lim. Sang-Seop, Kim. Tae-Won, Lee. Dong-Myung, Kang. Chung-Gil, Kim. Soo-Young 대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 19 Pages
대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 2014, Vol.6 No.2 187-205 (19 pages)


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