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411.

삼척오십천 상.하류에 분포하는 황어, Tribolodon hakonensis (잉어과) 집단의 유전적 분화

이신애, 이완옥, 석호영, Lee. Sihn-Ae, Lee. Wan-Ok, Suk. Ho-Young 한국환경생태학회 한국환경생태학회지 9 Pages

한국환경생태학회 한국환경생태학회지 2012, Vol.26 No.4 475-483 (9 pages)

이신애, 이완옥, 석호영, Lee. Sihn-Ae, Lee. Wan-Ok, Suk. Ho-Young 저

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cluster로 구분할 수 있으며, 상류 집단 개체들은 모두 cluster 1에 해당하는 등 단일하게 나타났으나 하류 집단 개체 중 65 % 정도가 cluster 2에 그리고 나머지 개체들은 cluster 1에 해당하는 다양한 양상이 나타났다. 이로 미루어 두 집단은 유전적으로 분화되어 있고, 상류의 집단이 하류에 흘러들어가는 경우는 있지만 하류로부터 유전적 공급은 거의 전무한 형태로 볼 수 있고, 인위적 구조물들이 이러한 집단 구조에 영향을 미쳤을 가능성이 있다. 본 연구에서 제시된 자료들은 향후 황어 집단의 보전 정책 등을 수립하는데...
412.

국제우주정거장 내부 화재시 연기거동 및 감지특성에 관한 수치 모델링

박설현, 이주희, 김연규, 황철홍, Park. Seul-Hyun, Lee. Joo-Hee, Kim. Youn-Kyu, Hwang. Cheol-Hong 한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 6 Pages

한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 2012, Vol.26 No.6 51-56 (6 pages)

박설현, 이주희, 김연규, 황철홍, Park. Seul-Hyun, Lee. Joo-Hee, Kim. Youn-Kyu, Hwang. Cheol-Hong 저

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수행하였다. 수치모델링은 NIST에서 개발된 FDS(Fire Dynamic Simulator)를 사용하였으며, 부력이 작용하지 않는 국제우주정거장 내부의 무중력환경에서 발생된 화재의 연기거동패턴은 지상에서의 현상들과 큰 차이가 있음을 확인할 수 있었다. 아울러 가압모듈에서 적용되고 있는 환기조건을 고려하여 수행된 연기거동 및 감지특성에 대한 수치 모델링 결과는 향후 무중력환경에 노출된 수 있는 우주선이나 대형우주구조물의 화재검출장비의 설계를 위한 기초적인 자료를 제공함은 물론 승선하게될 우주인이나 승무원들의 훈련자료로도...
413.

뿜칠피복재를 사용한 고강도 콘크리트 부재의 내화피복두께에 관한 실험적 연구

이태규, Lee. Tae-Gyu 한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 6 Pages

한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 2010, Vol.24 No.4 41-46 (6 pages)

이태규, Lee. Tae-Gyu 저

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고강도 콘크리트는 대형 사회기반 구조물로서 많이 활용되고 있다. 고강도 콘크리트는 우수한 재료적 성능과 내구성을 확보하고 있지만 반면에 화재에 대한 급작스러운 폭렬현상으로 인하여 구조적인 문제를 야기시키기도 한다. 따라서 본 연구에서는 콘크리트 피복두께에 추가하여 내화피복재를 사용함으로써 내화피복두께에 따른 콘크리트의 내화성능을 평가하고 최적의 내화피복두께를 산정하는 실험적 연구를 수행하였다. 내화피복재를 10mm 간격으로 증가시키면서 실험을 수행한 결과 콘크리트의 내화성능이 크게 향상됨을 볼 수...
414.

터널화재시 콘크리트 라이닝의 폭렬 및 화재손상에 관한 실험적 연구

김흥열, 김형준, 조경숙, 이재승, 권기혁, Kim. Heung-Youl, Kim. Hyung-Jun, Cho. Kyung-Suk, Lee. Jae-Sung, Kwan. Ki-Hyuk 한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 11 Pages

한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 2009, Vol.23 No.3 110-120 (11 pages)

김흥열, 김형준, 조경숙, 이재승, 권기혁, Kim. Heung-Youl, Kim. Hyung-Jun, Cho. Kyung-Suk, Lee. Jae-Sung, Kwan. Ki-Hyuk 저

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타구조물에 비해 화재빈도가 상대적으로 높지는 않으나, 밀폐된 공간이라는 특성상 5분 이내 $1000^{circ}C$ 이상으로 급격한 온도상승이 발생할 수 있으므로, 화재발생시 대형 인명피해 및 화재 후 막대한 보수 보강비용이 파생된다. 이러한 터널화재로 인한 구조적 손상을 규명하기 위해, KS F 2257-1과 EFNARC 규정에 부합하고 터널 콘크리트 라이닝의 화재손상평가가 가능한 가열로를 개발하였다. 개발된 가열로를 실증실험에 사용하여 터널화재 시나리오(ISO, $1^{circ}C$/SEC, MHC, RWS)에서의 콘크리트 PC패널라이닝의 폭렬특성과...
415.

지능형 피난유도 시스템 개발에 관한 연구

김유식, 석동섭, Kim. Yoo-Shik, Sug. Dong-Sub 한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 4 Pages

한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 2006, Vol.20 No.4 131-134 (4 pages)

김유식, 석동섭, Kim. Yoo-Shik, Sug. Dong-Sub 저

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건축구조물의 다양화 등으로 화재 시 유독가스와 매연의 심각성과 공간적인 특수성으로 인하여 대형 참사로의 발전 위험성은 더욱 크다. 인명피해와 직접적으로 연결되는 피난 및 탈출에 있어서 조속한 대책 마련이 시급한 실정에 있다. 기존의 고정식 단방향 피난유도등은 효율적인 인명 대피 및 구조가 이루어지지 못하기 때문에 화재 발생 시 빠른 피난 및 이동이 가능하도록 화재감지기와 연동하여 위기에 처한 피난자들를 탈출시키고 또한 중앙통제시스템 내에서도 모든 통제가 가능하게 쌍방향 무선데이터 시스템으로 함으로 피난의...
416.

국내 도로터널의 현황과 안전관리 실태

박경환, Park. Gyeong-Hwan 한국화재보험협회 防災와 保險 6 Pages

한국화재보험협회 防災와 保險 2006, Vol.111 No.12 6-11 (6 pages)

박경환, Park. Gyeong-Hwan 저

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인명피해를 넘어 터널 내부의 설비와 구조물의 파손에 이르는 피해정도가 대형화되는 추세이다. 이에 장대화되고 있는 국내 도로터널의 현황 및 방재설비 기준에 대한 문제제기를 통해 효율적 방재시스템 구축과 화재시 안전기준의 개정을 살펴봄으로써, 직.간접적인 피해를 최소화하는 노력이 필요하다.
417.

A Method for Vibration and Sensitivity Analysis of Structure Systems with Non-linear Characteristics

문병영, 김사수, 암대장, Moon. Byung-Young, Kim. Sa-Soo, Iwatsubo. Takuzo 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 9 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1999, Vol.13 No.4 10-18 (9 pages)

문병영, 김사수, 암대장, Moon. Byung-Young, Kim. Sa-Soo, Iwatsubo. Takuzo 저

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논문에서는 대형구조물의 해석에 있어서 부분구조합성법과 섭동법을 이용하여 복잡한 비선형시스템의 해석방법을 제안하였다. 해석방법은 전체시스템을 먼저 몇 개의 분계로 분할한다. 각 분계의 운동방정식에 비선형항이 존재하여도 전체시스템의 지배적 진동모드는 선형모드라는 가정하에 이 시스템의 각 분계를 모드좌표로 변환한다. 이때, 비선형항은 근사적으로 변환한다. 그리고 섭동법을 이용하여 각 분계의 모드좌표방정식은 섭동좌수별로 정식화되어 순차적으로 구해진다. 비선형의 감도는 비선형계수로 정의되고, 그에 상응하는...
418.

진동시험에 의한 방파제 케이슨의 동특성 평가 및 수치해석 모델의 검증

이진학, 박우선, 이소영, 김정태, 서춘교, Yi. Jin-Hak, Park. Woo-Sun, Lee. So-Young, Kim. Jeong-Tae, Seo. Choon-Gyo 한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 10 Pages

한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 2013, Vol.25 No.1 1-10 (10 pages)

이진학, 박우선, 이소영, 김정태, 서춘교, Yi. Jin-Hak, Park. Woo-Sun, Lee. So-Young, Kim. Jeong-Tae, Seo. Choon-Gyo 저

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연구에서는 대형 항만시설물인 방파제 케이슨에 대한 진동특성 분석을 위한 충격진동시험 적용 결과를 분석하고, 그 결과를 유체-구조물-지반 상호작용을 고려한 수치해석 결과와 비교하여 수치해석 모델의 적용 가능성을 검토하였다. 천단고를 높이기 이전의 오륙도 방파제에 대한 실험결과와 최근 천단고를 높인 이후의 방파제에 대한 실험결과와 비교하여 천단고를 높임으로써 고유주파수가 1.7-4.3% 감소되었음을 알 수 있었고, 수치해석 결과에서도 고유주파수가 감소되는 것으로 분석되어 진동시험 및 수치해석의 합리성을 검증할...
419.

연직 막체방파제의 변동 막체장력을 고려한 준 비선형 수치해석

전인식, 김선신, 박현주, Chun. In-Suk, Kim. Sun-Sin, Park. Hyun-Ju 한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 11 Pages

한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 2009, Vol.21 No.4 290-300 (11 pages)

전인식, 김선신, 박현주, Chun. In-Suk, Kim. Sun-Sin, Park. Hyun-Ju 저

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수치해 석에서는 막체장력의 비선형 변화를 한 주기 동안의 평균장력으로 대체하며 이 평균장력을 반복계산을 통하여 구해나가는 준 비선형 해석을 수행하였다. 상기 선형해석 결과와 비교하여 입사파 주기가 증가할수록 반사율은 증가하며 전달율은 감소하는 것으로 나타났다. 아울러, 본 준 비선형해석을 계류형태를 달리하는 두 구조물에 적용한 결과, 막체의 수평변위의 제어가 방파성능에 밀접한 효과가 있는 것으로 나타났다. 막체의 수평변위를 억제하기 위해서는 막체의 초기장력을 증가시키거나 막체의 중간부에 계류라인을 추가...
420.

기술논문 : 광섬유 브래그 격자 센서를 이용한 필라멘트 와인딩된 복합재료 탱크의 변형률 모니터링

강현규, 박재성, 강동훈, 김철웅, 윤혁진, 조인현, 홍창선, 김천곤, Gang. Hyeon-Gyu, Park. Jae-Seong, Gang. Dong-Hun, Kim. Cheol-Ung, Yun. Hyeok-Jin, Jo. In-Hyeon, Hong. 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 9 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2002, Vol.30 No.3 130-138 (9 pages)

강현규, 박재성, 강동훈, 김철웅, 윤혁진, 조인현, 홍창선, 김천곤, Gang. Hyeon-Gyu, Park. Jae-Seong, Gang. Dong-Hun, Kim. Cheol-Ung, Yun. Hyeok-Jin, Jo. In-Hyeon, Hong. 저

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수압실험 동안 광섬유 브래그 격자(FBG) 센서를 이용하여 필라멘트 와인딩된 복합재료 탱크의 변형률을 모니터링하였다. 20개의 FBG 센서와 20개의 스트레인 게이지를 복합재료 탱크의 돔과 실린더 부분에 부착하였다. 광섬유 센서를 위한 고출력 광원으로는 파장 이동 광섬유 레이저(WSFL)을 이용하였다. 실험결과로부터, 많은 수의 센서를 필요로 하는 대형 구조물의 건전성 모니터링에 FBG 센서 시스템이 유용함을 확인할 수 있었다.

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