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두께와 노치생성방법에 따른 플라스틱 수지의 충격강도 변화에 관한 연구
김현, 이대섭, 임재수, 류민영, Kim. Hyun, Lee. Dae-Seop, Lim. Jae-Soo, Lyu. Min-Young 한국고분자학회 폴리머 6 Pages
한국고분자학회 폴리머 2012, Vol.36 No.1 59-64 (6 pages)
제품의 소형화와 경량화 추세에 따라 부품의 두께가 얇아지는 경향이 있다. 이러한 소형 및 경량 제품의 중요한 설계요소는 소재의 충격강도이다. 충격강도는 재료 고유의 물성값으로 기하학적 형상에 의존하지 않고 일정한 값을 가져야 한다. 그러나 충격강도 시험 시 시편의 두께에 따라 강도의 차이를 보이고 노치(notch)의 생성방법과 노치형상에 따라서도 민감도를 보인다. 본 연구에서는 시편의 두께와 노치형상 및 노치의 생성방법에 따른 충격강도를 알아보았다. 또한 노치의 각도와 노치에 대한 충격 방향에 따른 충격강도도... -
FRP 복합재료 선박의 구조강도 평가에 관한 연구
최한규, 권수연, Choi. Han-Kyu, Kwon. Soo-Yeon 선박안전기술공단 선박안전 18 Pages
선박안전기술공단 선박안전 2010, Vol.28 No.10 46-63 (18 pages)
및 경량화 추세에 따라 복합재료 등 관련 소재의 경량화가 요구되었고, 이에 부응하여 관련 신소재 개발과 진공성형 신건조공법 등이 출현하였으며, 이러한 신공법을 이용한 선박건조가 증가하고 있는 실정에 따라 선박의 구조강도 평가가 중요한 과제로 부각되고 있다. 또한 선박의 안전성 확보와 고객의 편리 도모를 위한 플레저보트 구조강도 확인을 위한 시험방법 등도 다양화할 필요가 있다. 따라서 진공적층 및 수적층 성형방법으로 건조한 플레저보트를 대상으로 선체구조 강도 시험 결과를 비교 분석하여 우리 실정에 적합하고... -
핫스탬핑용 보론 강판의 레이저 용접부에 대한 열처리 조건에 따른 특성 연구
황석환, 남기우, Hwang. Seok-Hwan, Nam. Ki-Woo 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 6 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2012, Vol.36 No.3 319-324 (6 pages)
환경 보호를 위하여 차량의 경량화를 요구하고 있다. 이를 위하여 다른 재질, 두께 및 강도를 갖는 소재를 맞춤 블랭크로 제조하여 활용하는 TWB 기술과 오스테나이트 변태온도 이상으로 승온, 스탬핑 ??칭하는 핫스탬핑용 보론강을 이용한 열간 성형 기술을 접목함으로써 경량화 및 고안전성을 확보할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 레이저 용접된 보론 강판의 열처리 온도를 달리하여 다이??칭 조건에 따른 기계적 특성을 조사하였다. 레이저 용접한 보론 강판을 다이 ??칭한 후 인장 시험한 결과, 최대인장강도 1454 MPa, 연신율은 6... -
실제하중 하에서의 축류설계기술 개발
이상록, 이학주, 김경식 대한기계학회 大韓機械學會誌 12 Pages
대한기계학회 大韓機械學會誌 1996, Vol.36 No.9 855-866 (12 pages)
최근의 자동차 구조부품에 대한 설계개념이 무한수명 설계에서 경량화 설계로 변화되고 있으며, 따라서 자동차 드라이브축도 실제 운용하중을 바탕으로 한 정확한 수명예측 및 강도설계가 요구되고 있다. 본 연구에서는 4륜구동형 승용차용 드라이브축에 대해 실제 운용하중에서의 피로수명을 예측하기 위해 1)텔리메트리를 이용하여 토크를 측정하고, 2) 일정진촉하중하에서의 드라이브축의 비틀림 피로시험을 수행하고, 3) 일정진폭하중하에서의 드라이브축의 비틀림 피로시험을 수행하고, 4) 축류 소재의 피로특성 데이터를 구성하여... -
위하여 최적 공정 및 자동화가 가장 큰 관심의 대상이므로 공정의 모델링과 이에 의거해 컴퓨터를 이용한 수치해 석들이 많이 이루어지고 있으며 이 결과를 제조 공정의 최적화에 이용할 경우 비용이 많이 들고 시간이 오래 걸리는 실험에 의한 방법을 많이 대치할 수 이어 새로운 기지재료가 소개되었을 경우, 제조 공정의 결정에 있어 시간과 비용을 대폭 절감시킬 수 잇다. 앞으로 소재의 기능화, 경량화 추세에 힘입어 복합재료의 수요는 계속 늘어날 전망이어서 환경문제에 대한 관심도 소 홀히 할 수 없으며, 기존의 재료 성형...
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고성능 섬유강화 복합재료의 제조기법과 문제점
대한기계학회 大韓機械學會誌 1988, Vol.28 No.3 216-225 (10 pages)
많이 이루어지고 있으며, 이러한 modeling을 통하여 고성능 복합재료 제조 공정에서의 문제점을 보다 잘 이해할 수 있고 제조 공정의 최적화에 이용할 경우 비용이 많이 들고 시간이 오래 걸 리는 실험적인 방법을 많은 부분 대치할 수 있어 새로운 기지재료가 소개되었을 경우의 그 제조 공정의 결정에 있어 시간과 비용을 대폭 절감시킬 수 있다. 앞으로 소재의 기능화, 경량화 추 세에 힘입어 복합재료의 수요는 계속 늘어날 전망이어서 새로운 공업용 소재로서의 복합재료에 대한 공학적인 이해가 필요하며, 특히 기존의 재료 제조... -
細形銅劍의 機能과 그 意味
趙鎭先(Cho, Jinson) 한국고고학회 한국고고학보 38 Pages
한국고고학회 한국고고학보 2017, 제 105집 2 40-77 (38 pages)
세형동검은 세형동검문화를 대표하는 무기류인데, 지금까지 실용무기라기보다는 샤머니즘적인 의례에 사용되는 威儀具로서의 기능이 강조되어 왔다. 그러나 세형동검은 경도와 강도가 가장 좋은 성분조성 비를 보이고 있어서 실용무기로 사용하기에 가장 적합하게 주조되었다. 그리고 검신너비도 막 주조되 었을 때보다 평균 0.5cm 정도 축소되어 있어, 일본열도에서 제기(의기)로 인정되는 검날이 제대로 연 마되지 않은 중세형·광형동검과 대비된다. 또한 야요이시대 옹관묘에서 조사된 피장자의 뼈에 박혀 있 는 세형동검 봉부편들을... -
紡錘車 분석을 통한 청동기시대 호서지역 製絲術 변화
박병욱(Byounguk Park) 한국고고학회 한국고고학보 28 Pages
한국고고학회 한국고고학보 2015, 제 94집 1 4-31 (28 pages)
청동기시대의 방추차를 시기별로 비교한 결과 전・중기 전이과정에서 소형・경량 방추차의 비율은 증가하고 대형・중량 방추차의 비율은 감소하였다. 따라서 전・중기 전이과정에서 제사술의 변화가 발생하였다는 점을 알 수 있다. 제사를 통해 획득한 실은 주로 직물을 제작하는 데 사용되며, 직물을 이용하여 의복을 제작하기 때문에 이러한 제사술의 변화는 의복제작의 측면에서 살펴볼 필요가 있다. 필자는 전・중기 전이과정에서 발생하는 환경・사회적 변화 속에서 제사술 변화를 이해하였다. -
삼국시대 한반도 출토 방패(防牌)와 무기류의 변화
이성훈(Seonghoon Lee) 한국고고학회 한국고고학보 38 Pages
한국고고학회 한국고고학보 2015, 제 97집 6 170-207 (38 pages)
방패는 전쟁 혹은 전투에서 적의 공격용무기로부터 몸을 보호하기 위한 방어용무기 중 하나이다. 방패는 제작에 들어가는 수고에 비해 방호력을 극대화시킬 수 있는 무구로, 인류사에서 전투·전쟁의 발생과 동시에 제작되었을 가능성이 높다. 한반도와 일본열도의 고대 단상을 엿볼 수 있는 『三國史記』, 『日本書紀』 등에 방패에 대한 기록이 남아 있긴 하지만, 실물자료로서 확인된 예는 많지 않다. 때문에 방패에 대한 연구도 전무한 실정이다. 본고에서는 미약하게나마 남아 있는 방패 관련 자료들을 실마리로 삼국시대 방패의...
