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도시형자기부상열차 열차제어시스템 RAMS 분석에 관한 연구
윤학선, 이기서, 류승균, 양동인, Yun. Hak-Sun, Lee. Key-Seo, Ryou. Sung-Kyun, Yang. Dong-In 한국철도학회 한국철도학회 논문집 11 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2011, Vol.14 No.6 515-525 (11 pages)
도시형 자기부상열차 실용화사업에 적용된 유도무선루프방식 열차제어시스템에 대하여 최상위 레벨에서 전체 시스템에 대한 시스템 분류, 기능 분석을 시행하고 차상신호설비, 지상신호설비로 나누어 신뢰도, 가용도, 유지보수도 및 안전도를 수식을 통하여 분석한 결과를 제시하였다. RAM 분석은 신뢰도 블록도(RBD)를 각 장치별로 적용하여 시스템 서비스 가용도를 산출하였고, 안전도 분석은 PHA(예비위험원 분석), FMEA (고장모드영향분석), HAZOP을 통한 각각의 정상사상(Top Event)의 FTA(고장트리분석)을 시행하고 그 결과를... -
도시형자기부상열차 실용화사업 소개
신병천, 김원중, 박도영, 백진기, 강흥식, Sin. Byeong-Cheon, Kim. Won-Jung, Park. Do-Yeong, Baek. Jin-Gi, Gang. Heung-Sik 한국철도학회 철도저널 7 Pages
한국철도학회 철도저널 2011, Vol.14 No.2 26-32 (7 pages)
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상전도자기부상식 도시형자기부상열차의 주행성능시험 및 평가 (II)
조홍제, 이종민, 김인근, 정현갑, 김봉섭, Jo. Hong-Je, Lee. Jong-Min, Kim. In-Geun, Jeong. Hyeon-Gap, Kim. Bong-Seop 한국기계연구원 硏究論文集 : 한국기계연구원 9 Pages
한국기계연구원 硏究論文集 : 한국기계연구원 1997, Vol.27 No.8 5-13 (9 pages)
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상전도식 도시형자기부상열차(UTM-01) 개발현황
조흥제, 유문환, 김봉섭, Jo. Heung-Jea, Yu. Mun-Hwan, Kim. Bong-Seop 재료연구소 機械와 材料 8 Pages
재료연구소 機械와 材料 1999, Vol.11 No.2 111-118 (8 pages)
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상전도식 도시형자기부상열차(UTM-01)의 주행성능시험 및 평가
조홍제, 이종민, Jo. Hong-Je, Lee. Jong-Min 재료연구소 機械와 材料 19 Pages
재료연구소 機械와 材料 1997, Vol.9 No.2 70-88 (19 pages)
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도시형자기부상열차의 개발의 요소 성능시험 및 평가
정현갑, 김봉섭, Jeong. Hyeon-Gap, Kim. Bong-Seop 재료연구소 機械와 材料 24 Pages
재료연구소 機械와 材料 1997, Vol.9 No.2 46-69 (24 pages)
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도시형 자기부상열차 가이드웨이의 동적거동특성 분석
홍유나, 정원석, 여인호, Hong. Yu-Na, Chung. Won-Seok, Yeo. In-Ho 한국철도학회 한국철도학회 논문집 7 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2009, Vol.12 No.1 115-121 (7 pages)
자기부상열차는 전자기력으로 차량을 부상, 추진하는 시스템으로써 친환경적이고 주행성능이 우수해 장래의 대중교통수단으로 각광받고 있다. 국내에서도 1989년 이후 자기부상열차와 그 시설물에 대한 연구가 진행되고 있으며 2012년 인천에 도시형 자기부상열차가 실용화될 예정이다. 도시형자기부상열차가 실용화되기 위해서는 자기부상 전용 가이드웨이의 성능이 확보되어야한다. 또한 자기부상열차는 나라마다 차량형식이 달라 국내 실정에 맞는 적절한 설계기준이 필요하다. 본 연구에서는 도시형자기부상 실용화 사업에서 제안된... -
자기부상열차/가이드웨이 동적상호작용 해석
김기정, 한형석, 양석조, Kim. Ki-Jung, Han. Hyung-Suk, Yang. Seok-Jo 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 7 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2013, Vol.37 No.12 1559-1565 (7 pages)
고가가이드웨이를 주행하는 상전도흡인식 자기부상열차(EMS-Type Maglev)는 가이드웨이의 유연성으로 인하여 전자석 현가시스템과 동적 상호작용을 일으켜 부상공극에 영향을 미친다. 특히, 전체 건설비를 줄이기 위하여 경량화 가이드웨이를 지향하면서 시스템 설계단계부터 차량과 가이드웨이 사이의 동적상호작용 해석에 의한 심도 있는 부상공극 분석이 더욱 필요하다. 본 논문에서는 보다 정교한 차량/가이드웨이 동적상호작용 해석모델이 제안된다. 제안된 모델은 가상시제 기반의 3 차원 전체차량, 모달합성법에 의한 유연... -
자기부상열차 차간 댐퍼의 곡선주행에의 효과 분석
김기정, 한형석, 김창현, 양석조, Kim. Ki-Jung, Han. Hyung-Suk, Kim. Chang-Hyun, Yang. Seok-Jo 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 7 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2013, Vol.37 No.4 581-587 (7 pages)
반경이 작은 곡선이 종종 존재하는 도시 내에서 운행되는 도시형자기부상열차는 전자석과 레일 사이에 기계적 접촉 없이 곡선주행을 할 수 있어야 한다. 특히, 안내제어가 없는 자기부상열차에 있어서는 승차감을 확보하면서 곡선추종성능을 향상시키기 위하여 차간 댐퍼의 설치가 고려된다. 자기부상 차량용 차간 댐퍼는 곡선 진출입시 차량에 발생하는 요(Yaw) 방향의 진동을 최소화할 수 있어야 함과 동시에, 부상 전자석이 레일과 접촉이 없도록 해야 한다. 본 논문에서는 곡선주행에서의 차간 댐퍼의 승차감과 곡선추종성에의 영향을...


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