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A Study on the Quantity of Hull Sinkage and Trim Change of a VLCC Passing on Shallow waters from Deep Sea and Establishing the Tables concerned
Yoon. Jeom-Dong, Lee. Deok-Su 한국항해항만학회 International journal of navigation and port research 8 Pages
한국항해항만학회 International journal of navigation and port research 2002, Vol.1 No.1 45-52 (8 pages)
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기하학적 변위 이론을 적용한 VLCC 최종종강도 평가
정준모, 남지명, 윤성원, 이강수, Choung. Joonmo, Nam. Ji-Myung, Yoon. Sung-Won, Lee. Kangsu 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 7 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2013, Vol.50 No.4 255-261 (7 pages)
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확률론적 손상을 고려한 VLCC 잔류 종강도 평가
남지명, 정준모, 박노식, Nam. Ji-Myung, Choung. Joon-Mo, Park. Ro-Sik 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 8 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2012, Vol.49 No.2 124-131 (8 pages)
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KRISO 컨테이너 및 VLCC선형에 대한 RANS 시뮬레이션
김진, 박일룡, 김광수, 반석호, Kim. Jin, Park. Il-Ryong, Kim. Kwang-Soo, Van. Suak-Ho 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 8 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2005, Vol.42 No.6 593-600 (8 pages)
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선미선형을 변화시킨 두 척의 KRISO 300K VLCC 모형주위의 유동과 저항추진 특성에 대한 실험적 연구
김우전, 반석호, 김도현, 이춘주, Kim. Wu-Joan, Van. Suak-Ho, Kim. Do-Hyun, Lee. Chun-Ju 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 10 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2000, Vol.37 No.3 11-20 (10 pages)
저속 비대선에서는 추진기면에서의 반류형상이 저항 및 추진성능을 결정하는 중요한 요소가 된다. 그러므로 저속 비대선에서는 선미선형의 형상과 유동현상과의 관계를 파악하는 것이 좋은 선형을 설계하기 위해 필수적이다. 선형 변환을 통해 얻어진 선수부의 모양이 같고 선미부의 모양이 다른 두척의 대형 유조선 선형에 대해 저항 추진 시험과 국부유동 계측 실험을 수행하였다. 이는 우선 선형 변화에 따른 저항 추진 계수의 변화를 정량적으로 제시하고, 이러한 총량적인 계측값과 국부 유동관의 관계를 규명함으로써 선미 선형의...