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섬유 조합변화가 HPFRCC의 공학적 특성에 미치는 영향
한동엽, 한민철, 강병희, 박용준, Han. Dongyeop, Han. Min Gheol, Kang. Byeong Hoe, Park. Yong Jun 한국건축시공학회 한국건축시공학회지 7 Pages
한국건축시공학회 한국건축시공학회지 2014, Vol.14 No.6 639-645 (7 pages)
학계에서는 이를 해결하기 위하여 섬유보강 콘크리트 등 다방면의 연구가 진행되고 있다. 그 중, 섬유의 다량혼입으로 큰 응력에서 넓은 범위의 변형을 일으킬 수 있는 HPFRCC 재료 개발의 경우 섬유의 다량 혼입으로 높은 인성 등 발휘하는 장점이 있으나, 섬유 뭉침 등의 문제로 유동성 저하의 문제점이 발생하여 궁극적으로는 콘크리트의 품질저하를 초래할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 인장 및 휨 강도 성능 향상을 확보를 위해 섬유를 활용한 섬유보강 HPFRCC의 시멘트 복합재료에 시공성능을 향상시키기 위한 목적으로 유 무기... -
하이브리드 PVA 섬유를 이용한 HPFRCCs의 휨 및 충격 성능 평가
김영우, 민경환, 양준모, 윤영수, Kim. Young-Woo, Min. Kyung-Hwan, Yang. Jun-Mo, Yoon. Young-Soo 한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 8 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 2009, Vol.21 No.6 705-712 (8 pages)
일반 콘크리트에 비해 많은 양의 섬유 혼입으로 인하여 상대적으로 연성적이고 인성적인 고성능 시멘트계 복합체는 극심한 하중을 받거나 내구성의 문제가 있는 곳에 사용될 수 있다. PVA 섬유를 사용하는 고성능 시멘트계 복합체의 경우 기존의 국내외 연구에 의하면, 2%의 섬유 혼입비에서 가장 높은 성능을 발휘한다고 알려져 있다. 따라서 이 연구에서는 PVA 섬유의 총 혼입비를 2%로 일정하게 유지시킨 채, 서로 다른 형상비를 가진 PVA 섬유를 사용하여 최적의 배합을 선정하고자 고성능 시멘트계 복합체의 휨 성능 실험을... -
접촉 폭발 하중을 받는 RC 슬래브의 국부 손상 및 내폭 성능 평가
리령, 이진영, 민경환, 윤영수, Li. Ling, Lee. Jin Young, Min. Kyung Hwan, Yoon. Young Soo 한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 9 Pages
한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2013, Vol.17 No.1 37-45 (9 pages)
성능 향상을 위해 섬유 보강과 외부 CFRP 시트 보강을 도입하였다. 폭발하중 실험은 $2,000{ imes}1,000{ imes}100mm$ RC 슬래브를 제작하였고, 일반 콘크리트와 강섬유 보강 콘크리트, 하이브리드 PVA 섬유 보강 시멘트 복합체, 초고성능 콘크리트를 적용하였다. 접촉 발파로 생긴 RC 슬래브의 손상 정도를 크레틀, 스폴과 브리치의 직경과 깊이로 평가하였다. 실험 결과를 LS-DYNA 유한요소해석 프로그램과 Morishita 등의 예측식으로 검증하고 비교분석하였다. 분석 결과, LS-DYNA 프로그램을 이용하여 크레틀, 스폴, 브리치의 직경 및... -
2방향 슬래브의 펀칭전단성능 향상을 위한 고성능 철근의 적용
양준모, 신현오, 이주하, 윤영수, Yang. Jun Mo, Shin. Hyun Oh, Lee. Joo Ha, Yoon. Young Soo 한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 9 Pages
한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 2011, Vol.15 No.2 161-169 (9 pages)
보강된 이방향 슬래브를 제작하고 구조실험을 실시하였다. 상부 휨철근비, 기둥 인접부 휨철근의 집중배근, 강섬유 보강 콘크리트의 타설을 변수로 하여 실험하였고, 펀칭 전단강도 및 균열후 강성을 일반 철근 및 GFRP bar로 휨 보강된 슬래브의 펀칭 전단실험 결과와 비교하였다. 또한, 휨철근의 변형률 분포 및 균열제어 효과 등을 비교, 분석하였고, 휨철근비 계산을 위한 유효폭 산정 방법을 검토하였다. 고성능 철근의 사용으로 펀칭 전단강도가 향상되었고, 휨 철근량을 감소시킬 수 있었다. 기둥 인접부 휨철근의 집중배근을 통해...