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Fluent와 EXODUS를 이용한 승객피난 시뮬레이션
장용준, 이창현, 박원희, 정우성, Jang. Yong-Jun, Lee. Chang-Hyun, Park. Won-Hee, Jung. Woo-Sung 한국철도학회 한국철도학회 논문집 6 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2008, Vol.11 No.1 95-100 (6 pages)
2003년 대구지하철 중앙역에서 화재사고로 인한 화재 유동 및 승객 피난시뮬레이션을 수행하였다. 화재의 발화 지점은 지하 3층의 객차 내이며, 지하 3층 및 2층의 화재 유동이 FLUENT 6.2를 이용하여 수행되었다. 객차 내 및 역사 내의 CO (이산화탄소) 및 온도의 분포가 분석되었으며, 이의 data가 피난 시뮬례이션 data로 사용되었다. 해석된 온도장중 가장 높은 온도는 1500k 이다. 승객 피난 시뮬레이션을 인하여 EXODUS가 사용되었으며, 객차 내에 640명, 역사 내에 360명의 승객이 분포하고 있는 것으로 가정하고 시뮬레이션을... -
원형 실린더 주위의 비정상 이차원 층류유동 수치해석
명현국, Myong. Hyon Kook 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 7 Pages
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2004, Vol.9 No.4 41-47 (7 pages)
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여객/화물 복합열차 HSB의 터널 공력특성에 대한 시뮬레이션 연구
노주현, Rho. Joo-Hyun 한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 6 Pages
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 2014, Vol.17 No.5 54-59 (6 pages)
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Experimental and computational analysis of behavior of three-way catalytic converter under axial and radial flow conditions
Taibani. Arif Zakaria, Kalamkar. Vilas 한국유체기계학회 International journal of fluid machinery and systems 9 Pages
한국유체기계학회 International journal of fluid machinery and systems 2012, Vol.5 No.3 134-142 (9 pages)
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업무용 건물의 이중외피 성능평가를 위한 해석기법의 고찰 - 이중외피 설계안의 에너지 저감 성능 및 환기성능을 중심으로 -
정환교, 정광섭, 이용준, 신승철, 김영일, Chung. Hwan-Kyo, Chung. Kwang-Seop, Lee. Yong-Jun, Shin. Seung-Chul, Kim. Young-Il 한국에너지공학회 에너지공학 11 Pages
한국에너지공학회 에너지공학 2012, Vol.21 No.2 168-178 (11 pages)
하였다. 이를 위하여 평가대상 건물을 선정하여 이중외피 적용을 위한 설계안에 대하여 이중외피 적용 전후의 연간 냉난방 부하를 동적 열부하 해석 프로그램을 이용하여 수행하였으며, 보다 현실적인 평가 결과의 도출을 위하여 CFD를 활용한 풍압계수 도출 및 이를 적용한 환기량 해석을 병행하였고, 이중외피의 환기구 및 중공층 내부의 차양 제어를 위한 모드 설정 및 제어를 통하여 이중외피의 적용 및 제어에 따른 효과를 보다 현실적으로 수행할 수 있는 기법을 제안하였다. 이를 통하여 대상 건물에 대한 이중외피 적용에 따른... -
도시하천의 교각 및 횡단 월류형 구조물에 의한 수리영향 분석
윤선권, 전시영, 김종석, 문영일, Yoon. Sun-Kwon, Chun. Si-Young, Kim. Jong-Suk, Moon. Young-Il 한국수자원학회 韓國水資源學會論文集 16 Pages
한국수자원학회 韓國水資源學會論文集 2008, Vol.41 No.2 197-212 (16 pages)
하천인 우이천 시험유역을 대상으로 하천의 물리적인 특성 변화에 따른 흐름해석을 수행하기 위하여 3차원 RANS (Reynolds Averaged Navier-Stokes Equation)를 지배방정식으로 하는 CFD (Computational Fluid Dynamics)모형인 FLOW-3D를 이용하였고, ${kappa}-{varepsilon}$, RNG (Renormalized Group) ${kappa}-{varepsilon}$, LES (Large Eddy Simulation) 등의 난류모형을 적용하여 각각의 수치모의 결과를 비교 분석 하였다. 또한, 수치 해석을 통한 교량 설치부와 하류 횡단월류형 구조물에서의 난류영향 및 유속분포, 수위 압력분... -
격벽식 분말활성탄 접촉조의 흐름해석을 위한 전산유체역학 프로그램의 적용
안창진, 안상진, An. Chang-Jin, An. Sang-Jin 한국수자원학회 韓國水資源學會論文集 9 Pages
한국수자원학회 韓國水資源學會論文集 2002, Vol.35 No.2 221-229 (9 pages)
본 연구에서는 상수원수 내 조류 이취미(taste and odor)에 대응하기 위한 수단으로 도입되고 있는 격벽식 분말활성탄(PAC) 접촉조의 효과적인 설계를 위해 전산유체역학 프로그램인 FLOW-3D를 도입하였다. 일차적으로 FLOW-3D의 성능을 검증하기 위하여 용량 288 리터의 PCA 접촉조를 대상으로 수행된 추적자실헐 결과와 FLOW-3D의 모의결과를 비교하였다. 또한, 이미 설계된 P정수장 PAC 접촉조에 적용하여 흐름특성을 예측하였다. 다양한 격벽 조건에서 모의된 FLOW-3D 결과는 실제 추적자실험 결과와 아주 유사하였다. 한편, 수리학적... -
일사량의 확률분포를 이용한 용존산소의 수치예측실험
이인철, LEE. In-Cheol 한국수산학회 한국수산학회지: Bulletin of the Korean Fisheries Society 7 Pages
한국수산학회 한국수산학회지: Bulletin of the Korean Fisheries Society 2001, Vol.34 No.6 617-623 (7 pages)
난수발생에 의해 얻어진 CFD곡선은 잘 일치하였다 또한, DO농도가 해수교환정도에 크게 영향을 받고 있는 것으로 나타났으며. 만내부에 위치한 St. E-5에서는 약 1 mg/L의 이상의 농도차를 가진 시계열의 변동을 나타내었다 수치예측실험 20 Case의 DO농도 계산치를 평균하여 얻어진 St. E-2와 St. E-5에서의 최저 DO농도는 각각 4.44mg/L와 4.82mg/L 정도였으며 그 표준편차는 각각 0.1 mg/L와 0.123mg/L로 계산되었다. 어떤 해역에서 발생 가능한 일사량의 조건변화에 따른 DO농도의 시간별 예측은 수산자원의 피해를 최소화할 수 있는... -
Numerical Investigation of Sunroof Buffeting for Hyundai Simplified Model
컹기 아쇽, 이명훈, Khondge. Ashok, Lee. Myunghoon 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 9 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2014, Vol.24 No.3 180-188 (9 pages)
CFD공급업체의 참여를 요청하였다. ANSYS Korea는 이번 조사에 참여하여 ANSYS fluent를 이용하여 HSM의 썬루프 버페팅에 대한 수치해석을 수행하였다. 먼저 유동장 검증을 위해 풍속 60 km/h에 대하여 썬루프가 닫힌 HSM모델에 대하여 해석을 수행하였다. HSM상부 면의 세 지점에서 속도 분포를 예측하였고, 이는 시험결과와 비교되었다. 그런 다음 고해상도 난류 모델인 DES를 이용한 해석이 전 풍속영역에 걸쳐 수행되었다. 버페팅 주파수와 버페팅 음압레벨이 예측되었고, 이는 시험결과와 비교되었다. 이를 통해 실제 차량 개발을...