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모래 지반의 입자크기가 지반-말뚝 시스템의 동적 거동에 미치는 영향 평가
한진태, 유민택, 양의규, 김명모, Han. Jin-Tae, Yoo. Min-Taek, Yang. Eui-Kyu, Kim. Myoung-Mo 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 10 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2010, Vol.26 No.7 49-58 (10 pages)
p-y 거동을 살펴보면 동일 변위에서 주문진 표준사 모형 지반의 지반 반력 값이 호주산 세사 모형 지반에서의 지반 반력보다 더 크게 나타났으며, 이는 주문진 표준사 모형 지반에서의 초기 탄성 강성이 더 크게 평가됨을 의미한다. 이러한 입자 크기에 따른 초기 지반 강성 차이는 공진주 실험 및 삼축압축실험을 통해서 확인하였다. 또한 외삽을 통해 단말뚝의 동적 p-y 중추 곡선을 산정한 결과 동적 p-y 중추곡선의 강성이 주문진 표준사 지반에서 호주산세사 지반보다 더 크게 산정되었다. 그러므로 사질토 지반에서 입자크기에... -
압축파 속도를 이용한 철도 토공노반의 품질관리 방안 : I. 예비연구
박철수, 목영진, 최찬용, 이태희, Park. Chul-Soo, Mok. Young-Jin, Choi. Chan-Yong, Lee. Tai-Hee 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 11 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2009, Vol.25 No.9 45-55 (11 pages)
반력계수($k_{30}$)의 경우 일반철도와 고속철도의 설계기준으로도 사용되기 때문에 설계와 품질관리에서 일관성을 갖는다. 그럼에도 불구하고 지반반력계수($k_{30}$), 또는 반복평판재하시험의 결과인 변형계수($E_{v2}$)와 변형계수의 비($E_{v2}/E_{v1}$) 같은 설계인자에 대해 간편한 실내기준 설정 방법이 없어 설계과정의 치명적인 결함으로 남는다. 본 예비연구에서는 이러한 단점을 극복하고자 최근 개발된 철도 토공노반의 역학적-경험적 설계 방법에도 합당한 새로운 품질관리 기준으로 압축파 속도를 도입하였고 계측 기법을... -
포화 사질토 지반에서의 동적 p-y 중추곡선
양의규, 유민택, 김현욱, 김명모, Yang. Eui-Kyu, Yoo. Min-Taek, Kim. Hyun-Uk, Kim. Myoung-Mo 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 12 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2009, Vol.25 No.11 27-38 (12 pages)
곡선 상 최대 지반 반력이 나타나는 꼭지점들을 연결하여 등가정적해석에 적용할 수 있는 동적 p-y 중추곡선을 쌍곡선 함수로 나타내었으며, 중추곡선을 쌍곡선 함수로 나타내는데 필요한 초기 기울기($k_{ini}$)와 극한 저항력($p_u$)을 결정하기 위한 경험식을 마찰각과 구속압의 함수로 제안하였다. 제안한 동적 p-y 중추곡선의 적용성을 기존 문헌에 발표된 원심모형실험 결과와 비교하여 검증하였으며, 실제 설계에 적용되고 있는 기존의 p-y 곡선들과도 비교, 분석하였다. 또한 느슨한 포화 사질토 지반조건에서, 진동 중 발생하는... -
현장타설말뚝을 적용한 다주식 기초에서 말뚝과 캡의 강결합에 대한 분석
조성민, Cho. Sung-Min 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 13 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2008, Vol.24 No.7 61-73 (13 pages)
반력 해석의 합리성을 분석하였으며, 널리 사용 중인 탄성변위법과 라멘식 프레임 해석에 기반한 비선형 해석기법을 비교하여 검토하였다. 특히 실제 해상 장대교량의 조건을 대상으로 상부구조와 기초를 연계한 전체 구조계 해석 결과를 분석하여 말뚝머리 구속 조건에 대한 기초 부재 단면력 산정의 적정성을 파악하였다. 이를 위해 캡과 연결된 각 말뚝에서 발생하는 휨모멘트, 전단력, 압축력 등 반력을 산정하고 PM상관도 분석과 지지력 산정을 통해 말뚝 부재의 안정성을 검토하였다. 일반적인 규모의 교량, 또는 강성이 크지 않은... -
천공저항시험에 의한 콘크리트 터널라이닝의 역학적 특성 추정
최순욱, 성연창, 정호섭, 장수호, Choi. Soon-Wook, Sung. Yun-Chang, Cheong. Ho-Seop, Chang. Soo-Ho 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 12 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2007, Vol.23 No.11 87-98 (12 pages)
분당회전수가 1,300rpm, 관입속도가 1.40mm/sec, 그리고 비트직경이 10mm인 경우에 측정된 천공 반력값의 편차가 가장 작게 나타나 최적의 시험조건으로 판별할 수 있었다. 최적 시험조건에서 모르타르에 대해 천공저항시험을 실시한 결과, 천공반력과 모르타트의 압축강도 및 탄성계수 사이의 결정계수가 각각 0.91 및 0.93으로 나타나 양호한 상관관계를 도출할 수 있었다. 또한 콘크리트에 존재하는 골재의 영향을 고려하기 위하여 반력 에너지 개념을 제시하였고 실제 압축강도와의 결정계수는 0.94로서 역시 양호한 상관관계를 도출할... -
Effects of Geosynthetic Reinforcement on Compaction of High Water Content Clay
노한성, Roh. Han Sung 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 18 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2005, Vol.21 No.2 67-84 (18 pages)
사용한 보강조건으로 다짐 공시체를 제작하였다. 복합보강재의 배수효과와 인장 보강효과로 고함수비 점성토의 지지력을 증가시켜, 보강토에 대하여 큰 다짐하중을 가할 수 있게 되어 보다 큰 밀도를 효과적으로 얻을 수 있다. 또한 다짐 작업시 보강재에 의해 연직재하 하중에 대한 전단저항 반력의 감소에 의해 다짐효율을 증가시킨다. 공시체 저면에서의 최대 연직응력은 다짐두께가증가 할수록 감소하게 된다. 한편 보강재는 롤러의 연직하부의 지반강성을 증가시켜 응력집중현상이 발생한다. 이로인하여 공시체 저면에서 보다 높은... -
동평판 재하시험을 이용한 정적 및 동적 변형계수 비교
박용부, 정형식 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 8 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2003, Vol.19 No.5 335-342 (8 pages)
지반 변형계수를 측정하는 방법중에서 원위치 시험법은 반력으로 대형 장비가 필요하고 많은 측정시간이 소요되므로 시험횟수가 제한되는 단점이 있다. 최근에는 이런 문제점을 보완하고 보다 신속하게 측정할 수 있는 장비들이 개발되어 적용되고 있다. 즉, Falling Weight Deflectometer(FWD), Light Drop Weight Tester(LDWT), Geogauge등이 있다. 이중에서 Light Drop Weight Tester(LDWT)는 경부 고속철도 공사에 ‘철도공사를 위한 경량 낙하 시험기’라는 명칭으로 적용된 이래로 여러 기관에 도입되어 노반의 품질관리 및... -
다층지반에 근입된 흙막이 벽의 역해석에 관한 연구
이승훈, 김종민, 김수일, 장범수 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 8 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2002, Vol.18 No.1 71-78 (8 pages)
된다. 이러한 층별 지반물성을 효율적으로 추정하기 위하여 최하단층부터 순차적으로 대상변수들을 찾아가는 방법을 이용하였다. 역해석은 상당량의 반복계산이 필요하기 때문에 정해석 방법으로는 해석시간이 짧고 시공단계 별 해석이 가능한 탄소성보법을 사용하였다. 역해석 대상변수는 탄소성 하중-변위 곡선의 구성요소인 지반반력계수와 수평토압계수들을 취하였으며, 목적함수는 이상변위에 의한 오차를 최소화시키기 위하여 단계별 계측변위 증분과 해석변위 증분의 차이로 구성하였다. 목적함수를 최소화 시키는 대상변수들을... -
Deformation Behaviour of Metamorphic Tuff from Plate Loading Test
Lee. Young-Nam, Suh. Young-Ho, Kim. Dae-Young 한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 14 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 1997, Vol.13 No.3 87-100 (14 pages)
flat jack을 이용하여 최대 14MPa의 하중을 기반암에 가하고 이에 대한 반력장치로서 록 앵커 시스템을 이용하였다. 본 시험으로부터 얻어진 변형계수 결과치는 실내시험, 이축압축시험, 공내재하시험 등에서 구한 값들과 비교되었다. 그 결과, 평판재하시험에서 구한 변형계수는 신선한 암편 탄성계수의 약 50%정도인 것으로 나타났으며, 현지 기반암의 변형계수는 암반에 분포하는 절리들로 인하여 25-350pa의 범위에 속하는 것으로 판정되었다. 또한 시험 부지내에 분포하는 여러 불연속면들을 고려한 불연속체 해석을 실시하여 평판재... -
하중 작용 방향(압축과 인발)과 말뚝의 직경이 말뚝 지지력에 미치는 영향
이명환, 윤성진 한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 14 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 1991, Vol.7 No.3 51-64 (14 pages)
소요되어 활성화 되지 못하였다. 말뚝의 주면마찰력을 선단부 재하의 반력으로 이용하는 SPLT의 개발은 이러한 문제점 들을 해소할 수 있는 방안으로 실무에 적용이 확산되고 있다. SPLT에서는 주면마찰력과 선단저항을 분리 측정하여 말뚝지지력 해석의 신뢰도를 높여줄 수 있는 이점이 있는 반 면, 주면마찰부에 작용하는 하중의 방향이 기존의 재하시험과 반대로 되는 문제점과 축소된 선단부 사용의 영향이 명확히 규명되지 못한 문제점이 해결되어야 할 과제로 제기되고 있다. 본 연구에서 는 이러한 영향을 알아보기 위하여 직경...