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151.

아음속 저속 유동용 Pressure Sensitive Paint의 개발과 응용

강종훈, 이상준, Kang. Jong-Hoon, Lee. Sang-Joon 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2004, Vol.32 No.4 12-17 (6 pages)

강종훈, 이상준, Kang. Jong-Hoon, Lee. Sang-Joon 저

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고속 유동 속에 놓인 모델 표변의 압력분포를 정량적으로 측정하기 위해 PSP 기술이 사용되고 있다. 본 연구에서는 아음속 유동에 적용 가능한 PSP 기술을 개발하였다. 2가지의 백금계열 (PtOEP와 PtTFPP)의 발광분자와 2 가지의 폴리머 (Poly(TMSP)와 RTV-118)를 사 용하여 4가지의 PSP 조합을 만들어 그 성능을 확인하였다. 압력변화에 따른 PSP의 발광강 도를 측정하기 위해 $0{sim}11kPa$까지 0.5, 1, 2kPa썩 압력을 증가시키면서 정적보정실험을 수행하였다. 4가지의 PSP 조성 중에 PtOEP 와 RTV-118의 조합이 가장 좋은 성능을...
152.

PN 수열의 반복사용에 기반한 새로운 거리 측정 기법

이명수, 이영포, 윤태웅, 송정한, 이영윤, 김윤희, 윤석호, Lee. Myung-Soo, Lee. Young-Po, Yoon. Tae-Ung, Song. Chong-Han, Lee. Young-Yoon, Kim. Yun-Hee, Yoon. Seok-H 한국통신학회 한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 통신이론 및 시스템 6 Pages

한국통신학회 한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 통신이론 및 시스템 2009, Vol.34 555-560 (6 pages)

이명수, 이영포, 윤태웅, 송정한, 이영윤, 김윤희, 윤석호, Lee. Myung-Soo, Lee. Young-Po, Yoon. Tae-Ung, Song. Chong-Han, Lee. Young-Yoon, Kim. Yun-Hee, Yoon. Seok-H 저

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차량 충돌 위험을 줄이기 위해 거리 측정용 차량 레이더에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. Direct sequence-ultra wideband를 (DS-UWB) 이용한 차량 레이더는 고속으로 이동하는 차량들 사이에서 충분한 시간적인 여유를 두어 목표물까지의 거리를 측정한다. 따라서 UWB 파형을 이용하면 수신기는 거리를 빠르게 측정하여, 충분한 시간적인 여유를 둘 수 있다. 이에 대한 연구가 진행된 바 있으나 본 논문에서는 그보다 간단한 시스템을 기반으로 빠른 처리 속도로 거리를 측정하여 차량 충돌 방지를 위한 시간적 여유를 확보할 수...
153.

차량안전통신을 위한 줄기와 가지 구조를 이용한 긴급 메시지 전파 방법

유석대, 조기환, Yu. Suk-Dea, Cho. Gi-Hwan 한국통신학회 한국통신학회논문지. The journal of Korea Information and Communications Society. 무선통신 10 Pages

한국통신학회 한국통신학회논문지. The journal of Korea Information and Communications Society. 무선통신 2007, Vol.32 203-212 (10 pages)

유석대, 조기환, Yu. Suk-Dea, Cho. Gi-Hwan 저

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있다. 차량의 고속 이동성으로 말미암아 네트워크위상 변화가 심하고, 미리 설정된 연계성이 없는 상태에서 전달되기 때문에, 브로드캐스팅의 형태로 긴급메시지를 전파하고 있다. 하지만, 다중 홉의 영역과 무선 충돌 문제로 말미암아 효율성에 많은 문제점이 제시되고 있다. 차량안전통신을 위한 메시지 전달 방법으로 본 논문에서는 줄기와 가지 구조를 이용하는 선별적 재송신 방법을 제시한다. 제안된 방법은 같은 도로를 이동 중인 후방의 차량들에게 네트워크 플러딩과 유사한 방법으로 메시지를 전파하나 적절한 위치의 노드에게...
154.

HomePNA 2.0 MAC Controller 회로의 설계 및 구현

김종원, 김대영, Kim. Jong-Won, Kim. Dae-Young 한국통신학회 한국통신학회논문지. The journal of Korea Information and Communications Society. 무선통신 10 Pages

한국통신학회 한국통신학회논문지. The journal of Korea Information and Communications Society. 무선통신 2006, Vol.31 1-10 (10 pages)

김종원, 김대영, Kim. Jong-Won, Kim. Dae-Young 저

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홈 네트워크를 구축하는 기술로서, 4-32 Mbps의 고속 데이터 전송 속도를 제공한다. 이러한 HomePNA 2.0의 Medium Access Control(MAC) 프로토콜은 IEEE 802.3 Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection(CSMA/CD) 방식을 사용하면서, Quality of Service(QoS) 알고리즘을 제공하고, 충돌 해결 알고리즘은 Distributed Fair Priority Queuing(DFPQ) 알고리즘을 사용한다. 본 논문은 HomePNA 2.0 MAC 프로토콜의 성능 분석 결과와 HomePNA 2.0 MAC Controller의 요구 사항을 기술하고, 우리가 설계한 HomePNA 2.0 MAC...
155.

HomePNA 2.0 MAC 프로토콜의 성능 분석

김종원, 김대영, Kim. Jong-Won, Kim. Dae-Young 한국통신학회 한국통신학회논문지. The journal of Korea Information and Communications Society. 무선통신 9 Pages

한국통신학회 한국통신학회논문지. The journal of Korea Information and Communications Society. 무선통신 2005, Vol.30 877-885 (9 pages)

김종원, 김대영, Kim. Jong-Won, Kim. Dae-Young 저

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네트워크를 구축하는 기술로서, 4-32 Mbps의 고속 데이터 전송 속도를 제공한다. 이러한 HomePNA 2.0의 Medium Access Control(MAC) 프로토콜은 IEEE 802.3 Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection (CSMA/CD) 방식을 사용하면서, Quality of Service(QoS) 알고리즘을 제공하구 충돌 해결 알고리즘은 Distributed Fair Priority Queuing(DFPQ) 알고리즘을 사용한다. 본 논문은 HomePNA 2.0 MAC 프로토콜 성능의 중요 요소인 포화 처리율(Saturation Throughput), 패킷 지연(Packet Delay) 및 패킷 지터(Packet Jitter)에...
156.

셀룰러 시스템에서 이동멀티미디어 서비스지원을 위한 CDMA R-ALOHA의 성능분석

허경, 김수원, 엄두섭, 차균현 한국통신학회 한국통신학회논문지. The journal of Korea Information and Communications Society. 무선통신 12 Pages

한국통신학회 한국통신학회논문지. The journal of Korea Information and Communications Society. 무선통신 2000, Vol.25 1630-1641 (12 pages)

허경, 김수원, 엄두섭, 차균현 저

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구성된 화상전화서비스, 고속 및 저속 데이터베이스의 다중 전송률 멀티미디어 서비스를 통합 지원할수 있는 CDMA R-ALOHA 프로토콜을 제안하였다. 제안된 프로토콜은 액세스슬롯과 전송슬롯으로 구분된 프레임의 구조를 이용한 코드할당 방식으로 전송슬롯에서의 간섭을 줄였다. 그리고, 각 서비스의 트래픽 특성에 따른 전송코드 예약과 화상전화서비스 사용자의 핸드오프호를 고려하여 분석된 각 서비스 부시스템의 Markov-chain 모델을 이용한 각 서비스의 채널 경쟁 사용자수 추정을 기반으로 서비스별 액세스 허용확률을 제안하여,...
157.

무선인지 기술을 이용한 차세대 WLAN 네트워크에서의 WLAN CR 공존 비콘 프로토콜

김현주, 유상조, Kim. Hyun-Ju, Yoo. Sang-Jo 한국통신학회 한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 네트워크 및 서비스 10 Pages

한국통신학회 한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 네트워크 및 서비스 2007, Vol.32 790-799 (10 pages)

김현주, 유상조, Kim. Hyun-Ju, Yoo. Sang-Jo 저

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아키텍처와 네트워크를 기반으로 고속 통신이 가능한 WLAN CR 시스템은CR 비콘을 전송함으로써 WLAN장치가 효과적으로 네트워크에 진입하여CR 통신하며, 스펙트럼 핸드오버하는 경우에 완전한 핸드오버를 지원한다. 공존 파라미터 집합을 정의하여 전체 시스템의 후보 채널을 미리 선정하고 이 정보를 전체 시스템에 릴레이 하여 충돌을 예방할 수 있다. CR 비콘과 릴레이 지연의 성능평가 결과는 WLAN CR 공존 프로토콜로 인컴번트 출현을 공지하여 핸드오버를 지원하고 릴레이를 통해 후보 채널 정보를 공유함으로써 후보 채널간의 충돌...
158.

가변적인 복수 해슁을 이용한 글로벌 IPv6 유니캐스트 주소 검색 구조

박현태, 문병인, 강성호, Park. Hyun-Tae, Moon. Byung-In, Kang. Sung-Ho 한국통신학회 한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 네트워크 및 서비스 12 Pages

한국통신학회 한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 네트워크 및 서비스 2006, Vol.31 378-389 (12 pages)

박현태, 문병인, 강성호, Park. Hyun-Tae, Moon. Byung-In, Kang. Sung-Ho 저

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IP 주소 검색 구조는 IPv6 주소체계의 도래와 함께 더욱 고속 네트워크 기술의 중요한 이슈가 되고 있다. 본 논문에서는 차세대 인터넷 라우터를 위한 새로운 글로벌 IPv6 유니캐스트 주소 검색 구조를 제안한다. 제안하는 구조는 적절한 프리픽스 그룹화를 수행하고 각 그룹별로 가변적으로 복수 해슁을 수행한다. 이를 통해 적절한 개수의 포워딩 테이블에서 해슁의 충돌(collision)을 효율적으로 분산함으로서 오버플로우를 최소화하였으며 포워딩 테이블 구성을 위해 필요한 메모리 크기를 줄였다. 또한 단 한 번의 메모리 접근만으로...
159.

선로상 돌풍 감소를 위한 높임침목형상의 공력특성 평가

노주현, 김종용, 구요천, 윤수환, 권혁빈, 이동호, Rho. Joo-Hyhn, Kim. Jong-Yong, Ku. Yo-Cheon, Yun. Su-Hwan, Kwon. Hyeuk-Bin, Lee. Dong-Ho 한국철도학회 한국철도학회 논문집 6 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2009, Vol.12 No.1 39-44 (6 pages)

노주현, 김종용, 구요천, 윤수환, 권혁빈, 이동호, Rho. Joo-Hyhn, Kim. Jong-Yong, Ku. Yo-Cheon, Yun. Su-Hwan, Kwon. Hyeuk-Bin, Lee. Dong-Ho 저

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충돌하여 유험을 초래할 수 있는 자갈비산 현상은 고속으로 달리는 열차의 하부에 유도되는 돌풍에 의해 발생 가능하다. 자갈비산을 방진하기 위한 방법 하나로 선로상의 자갈표면 유속을 감소시키는 높임침목이 사용되고 있다. 본 연구에서는 다양한 높임침목의 형상에 대하여 전산해석을 이용하여 그 공력특성을 분석하였다. 높임침목의 높이가 높아질수록 유도되는 유속은 감소하였으며 폭의 변화는 큰 영향이 없음을 확인하였다. 또한 높임침목의 형상 변화에 따라 자갈궤도면에 유도되는 유속을 검토하여 유동방향에 대하여 뾰족하고...
160.

A Study on the Construction of a Control System for the Evaluation of the Speed Tracking Performance of the Personal Rapid Transit System

이준호, 신경호, 이재호, 김용규, Lee. Jun-Ho, Shin. Kyung-Ho, Lee. Jea-Ho, Kim. Yong-Kyu 한국철도학회 한국철도학회 논문집 6 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2006, Vol.9 No.4 449-454 (6 pages)

이준호, 신경호, 이재호, 김용규, Lee. Jun-Ho, Shin. Kyung-Ho, Lee. Jea-Ho, Kim. Yong-Kyu 저

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매우 짧은 차간 간격을 요구하고, 차량 간의 충돌을 피하기 위해서 매우 정확한 속도제어를 필요로 하는 개인 고속 이동 시스템에 응용하는 것에 대해서 다룬다. 간단한 차량의 운동방정식을 유도하기 위해서 선형모터를 도입한다. 후미 차량에 의해서 추종되어 져야하는 속도 프로파일은 두 차량(선행차량과 후미차량) 간의 상태정보를 기초로 해서 생성된다. 속도 프로파일 추종을 위한 제어 시스템은 Matlab/Simulink 에 의해서 설계된다. 모의시험 결과는 제안된 제어 시스템이 속도 추종 특성을 평가하는데 효과적임을 보인다.

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