학지사 뉴논문

총 367건 검색

본문검색 결과만 보기

정확도순

최신순

등재순

발행기간

전체
최근 1년
최근 3년
직접입력

적용하기

본문검색

포함

제외

10개씩

151.

가변 안내익을 이용한 터보팬 엔진 압축기의 서지 제어

배경욱, 김상조, 한동인, 민찬오, 이대우, Bae. Kyoungwook, Kim. Sangjo, Han. Dongin, Min. Chanoh, Lee. Daewoo 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2013, Vol.41 No.7 539-546 (8 pages)

배경욱, 김상조, 한동인, 민찬오, 이대우, Bae. Kyoungwook, Kim. Sangjo, Han. Dongin, Min. Chanoh, Lee. Daewoo 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
항공기용 터보팬 엔진에서 압축기 성능이 단 시간에 변화가 클 경우, 이를테면 항공기가 이륙하는 상황에서와 같이 엔진 회전속도(RPM)를 공회전(idle) 상태에서 최대로 증가 시킬 때, 항공기의 엔진 성능이 급격하게 변화하므로 압축기 내에서 서지현상이 발생할 수 있다. 본 연구에서는 서지현상 발생 방지를 그 목적으로 하였다. Simulink를 이용하여 특정 상황에서 압축기 내에 일어나는 동적 움직임을 모사하였다. 연료유량을 입력값으로 하고 그에 따른 RPM, 공기유량은 전달함수로 나타냈으며, NPSS를 통해서 획득한 압축기 성능...
152.

보조동력용 마이크로터빈 엔진에 대한 과도성능 해석

손호재, 김수용, Son. Ho-Jae, Kim. Soo-Yong 한국추진공학회 한국추진공학회지 9 Pages

한국추진공학회 한국추진공학회지 2007, Vol.11 No.3 20-28 (9 pages)

손호재, 김수용, Son. Ho-Jae, Kim. Soo-Yong 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
압축기의 써지 현상을 관찰하는 가장 쉬운 방법의 하나로는 부분품의 성능특성도상에 정적 그리고 동적 운용 특성을 나타내는 것이 될 수 있다. 이 경우 엔진의 작동범위가 써지 범위에 의하여 제한될 것이고 따라서 엔진은 엔진의 정적 또는 과도 성능의 전 과정에 걸쳐 일정한 써지 한계를 갖도록 요구되고 있다. 로터의 극관성 모멘트, 닥트 내 공기/가스의 용적 그리고 열전달 효과 등은 엔진의 작동이 정적 특성으로부터 일탈하게 되는 주요 요소들이다. 시스템 내에서 열교환기가 존재하는 경우처럼 큰 용적의 경우 그것은 동적...
153.

초전도 코일의 유도성 에너지에 의한 아크현상과 유기 과전압

최병주, 류경우, 성기철, 김해종 한국초전도저온공학회 한국초전도·저온공학회논문지 7 Pages

한국초전도저온공학회 한국초전도·저온공학회논문지 2000, Vol.2 No.1 24-30 (7 pages)

최병주, 류경우, 성기철, 김해종 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
154.

애자/피뢰기 모니터링을 위한 유비쿼터스 센서 개발

길경석, 류길수, 송재용, 김일권, 박대원, 최수연, Kil. Gyung-Suk, Rhyu. Keel-Soo, Song. Jae-Yong, Kim. Il-Kwon, Park. Dae-Won, Choi. Soo-Yeon 한국철도학회 한국철도학회 논문집 7 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2007, Vol.10 No.2 117-123 (7 pages)

길경석, 류길수, 송재용, 김일권, 박대원, 최수연, Kil. Gyung-Suk, Rhyu. Keel-Soo, Song. Jae-Yong, Kim. Il-Kwon, Park. Dae-Won, Choi. Soo-Yeon 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
155.

서지임피던스 측정기의 설계 및 제작

길경석, 류길수, 김일권, 문병두, 김황국, 박찬용, Kil. Gyung-Suk, Rhyu. Keel-Soo, Kim. Il-Kwon, Moon. Byung-Doo, Kim. Hwang-Kuk, Park. Chan-Yong 한국철도학회 한국철도학회 논문집 5 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2007, Vol.10 No.6 645-649 (5 pages)

길경석, 류길수, 김일권, 문병두, 김황국, 박찬용, Kil. Gyung-Suk, Rhyu. Keel-Soo, Kim. Il-Kwon, Moon. Byung-Doo, Kim. Hwang-Kuk, Park. Chan-Yong 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
접지시스템은 고장전류를 대지로 방출시켜 대지전위상승을 억제하는 역할을 한다. 본 논문에서는 넓은 주파수 범위에서 접지임피던스를 분석하기 위하여 서지임피던스측정기를 설계 제작하였다. 본 측정기는 서지발생회로, 고속 샘플/홀드회로 및 주변 전자회로로 구성되어 있으며, 서지발생치고는 상승시간 $50nssim500ns$ 범위에서 최대 5kV까지 발생시킬 수 있다. 제작한 서지임피던스 측정기는 심타접지극으로 구성된 접지계에서 실질적 평가가 수행되었다. 실험 결과로부터 접지계의 서지임피던스는 인가전압의 상승시간에 따라...
156.

직류전동차용 피뢰기 진단기술

길경석, 송재용, 김일권, 문승보, 신광철, Kil. Gyung-Suk, Song. Jae-Yong, Kim. Il-Kwon, Moon. Seung-Bo, Shin. Gwang-Chul 한국철도학회 한국철도학회 논문집 5 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2006, Vol.9 No.4 357-361 (5 pages)

길경석, 송재용, 김일권, 문승보, 신광철, Kil. Gyung-Suk, Song. Jae-Yong, Kim. Il-Kwon, Moon. Seung-Bo, Shin. Gwang-Chul 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
157.

창원시 재해위험지구 대피 적합성 분석

손세련, 유환희, Son. Se Ryeon, Yoo. Hwan Hee 한국지형공간정보학회 한국지형공간정보학회지 9 Pages

한국지형공간정보학회 한국지형공간정보학회지 2013, Vol.21 No.3 27-35 (9 pages)

손세련, 유환희, Son. Se Ryeon, Yoo. Hwan Hee 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
본 연구에서는 과거 태풍 루사와 매미로 침수피해가 발생해 재해위험지구로 지정된 창원시 마산합포구 신포지구와 해운지구를 연구대상지로 선정하여 대피자 특성에 따른 대피소의 접근성을 분석하였다. 대피속도는 신체조건을 고려하여 어린이, 일반성인, 노약자로 구분하여 분석하였다. 해운지구의 경우 현재 지정된 대피소가 적절한 것으로 분석되었으나 신포지구에서 노약자의 경우 재해위험지구의 50%이상이 대피 취약지역으로 나타났다. 따라서 추가적으로 3개의 대피소가 지정되었고, 그 결과 기존의 대피소에서 발생되었던...
158.

해안단애의 형성에 관한 수치모의

김남형, 강현우, 신문섭, 니시 류이치로, Kim. Nam-Hyeong, Kang. Hyeon-U, Shin. Moon-Seup, Nishi. Ryuichiro 한국지반환경공학회 한국지반환경공학회논문집 9 Pages

한국지반환경공학회 한국지반환경공학회논문집 2002, Vol.3 No.2 71-79 (9 pages)

김남형, 강현우, 신문섭, 니시 류이치로, Kim. Nam-Hyeong, Kang. Hyeon-U, Shin. Moon-Seup, Nishi. Ryuichiro 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
해빈과 배후지 사이에 일직선으로 놓여 있는 해안단애의 형성에 관해 수치모의를 수행하였다. 폭풍해일이 내습하는 경우 해빈경사가 급하면 급할수록 더 큰 해안단애를 형성한다는 것을 알았다. 평균수위의 상승이 또한 해안단애 형성을 가속화시킨다. 게다가 입사파고의 연안방향의 분포는 연안방향의 일정하지 않은 해안단애 형성을 가져오는 하나의 요인이겠다. 그러므로 본 연구는 사빈에 있는 해안단애의 형성과 침식을 예측하는데 이용할 수 있겠다.
159.

수중형 자율운항 해양로봇키트 개발

김현식, 강형주, 함연재, 박승수, Kim. Hyun-Sik, Kang. Hyung-Joo, Ham. Youn-Jae, Park. Seung-Soo 한국지능시스템학회 한국지능시스템학회 논문지 7 Pages

한국지능시스템학회 한국지능시스템학회 논문지 2012, Vol.22 No.3 312-318 (7 pages)

김현식, 강형주, 함연재, 박승수, Kim. Hyun-Sik, Kang. Hyung-Joo, Ham. Youn-Jae, Park. Seung-Soo 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
로봇교육에 대한 수요가 증가하는 추세이므로, 해양로봇키트의 개발/보급을 통하여 해양로봇 연구개발/산업화 기반을 마련하고 전문인력을 양성하는 것이 바람직하다. 그런데, 기존에는 수중이동 및 표적 탐지/회피가 가능한 해양로봇경진대회용 수중형 자율운항 해양로봇키트가 없었다. 이 문제를 해결하기 위해서 수중이동성, 수중방수성 및 무게조절성이 우수한 보급형 해양로봇키트가 개발되었다. 개발된 키트의 성능 검증을 위해서 Surge, Pitch, Yaw, 장애물회피 등의 시험 평가가 수행되었다. 시험평가 결과는 개발된 키트의 실제...
160.

극 진동에 연관된 한반도 한파와 열원의 역할

신성철, 김맹기, 이우섭, Shin. Sung-Chul, Kim. Maeng-Ki, Lee. Woo-Seop 한국지구과학회 한국지구과학회지 11 Pages

한국지구과학회 한국지구과학회지 2006, Vol.27 No.3 302-312 (11 pages)

신성철, 김맹기, 이우섭, Shin. Sung-Chul, Kim. Maeng-Ki, Lee. Woo-Seop 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
이 연구에서는 1979년부터 2004년까지 25년 동안에 극 진동의 강도가 한반도 겨울 한파에 미치는 영향을 대기순환과 열원을 분석하여 조사하였다. 북극 진동이 강할 때 한파의 발생 횟수는 약할 때 보다 약 14.3% 더 발생하는 것으로 나타났다. 월 발생 횟수에서도 양의 AO에서 1.05회/월, 음의 AO에서 1.33회/월로 나타나서 북극 진동이 강할 때가 약할 때 보다 약 26.6% 더 많았다. 이것은 북극 진동이 강한 특정 달에 한파가 자주 발생한다는 것을 의미한다. 또한 북극 진동이 강할 때가 약할 때보다 $0.6^{circ}C$ 더 낮은 기온을...

한주간 이슈검색어