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최초로 군사용 목적으로 개발된 드론은 소형화, 대중화되면서 다양한 분야에 상용화되 기 시작하여, 최근에는 상업용, 레저용으로 확대되고 기술이 집약적으로 발전되고 있는 추 세에 있다. 경찰활동에서도 드론의 적극적인 활용을 시도하고 있다. 특히 현행법상 충돌가 능성이 상대적으로 적은 실종자 수색 업무에서 우선적으로 드론을 활용하고 있는 실정이 다. 향후에는 현재까지 개발된 과학 기술력을 접목 시킨다면 범인검거를 위한 잠복이나 범죄예방, 순찰활동, 교통 및 대테러 분야에도 드론의 활약을 기대할 수 있을 것으로 예상...
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최근 드론 기술이 급성장하고 드론의 사용자 또한 국가, 기업, 학계, 개인까지 확장됨에 따라 활용의 폭이 기하급수적으로 늘어났다. 하지만, 드론이 좋은 용도로만 활용되는 것이 아니라 범죄 혹은 테러의 수단 등으로 악용되는 사례가 늘어나고 있다. 일반 범죄분야에서 는 교도소에 마약 등 물품반입, 사생활 침해, 범죄의 기회를 노리기 위한 탐색 등이 문제되 고 있고, 경호분야에서는 중요 인사에 대한 위협요소가 추가로 발생하였으며, 끝으로 테러 분야에서는 ISIS 등 국제 테러단체가 드론을 통한 폭탄 공격을 감행하고 있다....
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항공연료 질량을 고려한 대형항공기 충돌하중모델의 개발
이경수, 하크 지아올, 전두진, 한상을, Lee. Kyoung-Soo, Huque. Ziau, Jeon. Doo-Jin, Han. Sang-Eul 대한건축학회 大韓建築學會論文集 : Journal of the architectural institute of Korea : Structure & construction / 構造系 10 Pages
대한건축학회 大韓建築學會論文集 : Journal of the architectural institute of Korea : Structure & construction / 構造系 2014, Vol.30 No.8 19-28 (10 pages)
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세계 상용 항공기 시장 성과와 전망
장태진, Chang. Tae-Jin 한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 12 Pages
한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 2011, Vol.9 No.1 15-26 (12 pages)
금융위기에 따른 경기침체로 위축되었던 항공운항시장은 빠르게 회복되고 있으며, 국제유가 급등에 따른 영향으로 구형항공기의 퇴역 및 신형항공기로의 교체가 활발히 이루어지고 있다. 2010년의 항공기 순 주문대수는 2009년과 비교하여 감소하였으나 수주잔량은 역대 최고수준을 기록하고 있어, 민간항공기 시장의 호황은 앞으로도 한동안 이어질 것으로 예상되고 있다. 이러한 시장 성장은 100~200인승 급의 단일 통로기가 선도하고 있으며, Airbus, Boeing의 기존 제작업체의 신규 항공기 개발과 Bombardier 및 중국, 러시아 등의... -
Comparative numerical evaluation for the low velocity impact behavior of T300 and T800 composite system
Jae-Seok Choi, Heung Soap Choi, Soo-Jin Park, Myung Kyun Park 한국탄소학회 Carbon Letters 7 Pages
한국탄소학회 Carbon Letters 2017, Vol.22 9 89-95 (7 pages)
light weight design purposes in various areas, such as the aerospace industry, automobiles, sports goods and etc. because they provide the advantages of high specific strength and high rigidity [1]. In particular, the fuselage and wings of various aircraft, as well as the load bearing structures and components of mechanical and civil engineering systems are currently being manufactured with CFRP. However, even a low velocity impact on the carbon fiber reinforced composites can cause considerable... -
Disorientation angle influence on the thermal residual stresses in carbon multilayered composite plates of different thicknesses
Olga Bitkina, Ki-Weon Kang, Jang-Ho Lee 한국탄소학회 Carbon Letters 5 Pages
한국탄소학회 Carbon Letters 2017, Vol.21 13 98-102 (5 pages)
One of the most acute problems in studying composite stress-strain states is determining the initial residual stresses during the design of layered construction elements. The full stress?strain state of composite constructions consists of the initial (generated during the manufacturing process) and operating (generated during the working period) stages. A thorough investigation of the initial stage of the stress-strain state is very important to finding the total stresses and deformations, and... -
Mechanical properties of epoxy composites reinforced with ammonia-treated graphene oxides
Mi-Seon Park, Sangmin Lee, Young-Seak Lee 한국탄소학회 Carbon Letters 7 Pages
한국탄소학회 Carbon Letters 2017, Vol.21 1 1-7 (7 pages)
The effects of ammonia-treated graphene oxide (GO) on composites based on epoxy resin were investigated. Ammonia solutions of different concentrations (14?28%) were used to modify GO. Nitrogen functional groups were introduced on the GO surfaces without significant structural changes. The ammonia-treated GO-based epoxy composites exhibited interesting changes in their mechanical properties related to the presence of nitrogen functional groups, particularly amine (C-NH2) groups on the GO... -
Cellulose-based carbon fibers prepared using electron-beam stabilization
Min Il Kim, Mi-Seon Park, Young-Seak Lee 한국탄소학회 Carbon Letters 6 Pages
한국탄소학회 Carbon Letters 2016, Vol.18 9 56-61 (6 pages)
Cellulose fibers were stabilized by treatment with an electron-beam (E-beam). The properties of the stabilized fibers were analyzed by scanning electron microscopy, Fourier transform infrared spectroscopy, X-ray photoelectron spectroscopy, and thermogravimetric analysis. The E-beam-stabilized cellulose fibers were carbonized in N₂ gas at 800°C for 1 h, and their carbonization yields were measured. The structure of the cellulose fibers was determined to have changed to hemicellulose and...
