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본 연구에서는 난해한 수식을 구사한 새로운 제어회로에 관한 해석이나 설계 이론에 관한 것이 아니라 지금먼저 비금속 윅을 단독으로만 실험하여 해석해와의 일치 까지의 여러 연구자의 의론에 의하여 확립된 열선유속계의 기본계측이론을 충실하게 실현하는 단순화회로로 구조가 간단하고 취급이 간편하며 저렴한 가력으로 제작 할 수 있으며 성능면에서도 고가의 기성 상품에 비하여 그다지 손색이 없는 실용적인 정온도 형 열선유속계를 개발하는 것이다.
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열선유속계의 시작 및 성능 향상에 관한 연구
이택식, 고상근 대한기계학회 大韓機械學會論文集 17 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1986, Vol.10 No.4 541-557 (17 pages)
본 연구에서는 캐패시턴스 성분을 고려한 브리지(bridge) 모델을 적용하여 지 금까지 설명할 수 없었던 문제를 설명함으로서 이 모델의 정당성을 확인하고자 하며, 더욱 나아가 다른 여러가지 변수에 대한 응답특성의 예측을 가능하게 하고자 한다. -
스월제트에 관한 헬리컬 불안정파 자극
이원중, Lee. Won-Joong 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2005, Vol.33 No.1 48-53 (6 pages)
본 연구의 목적은 기계적인 전단층 자극방법을 이용 스월제트 혼합향상의 가능성을 고찰함에 있다. 이를 위해 기계적 자극장치가 설계, 제작되었다. 주요 구성품으로는 두개의 아음속 노즐, 스월 발생기, 그리고 유동 자극기 등이다. 실험은 다음과 같은 다양한 헬리컬 모드들에서 수행되었다; m=+0, m=$pm$1, m=$pm$2, m=$pm$3, m=$pm$4. 열선유속계를 이용한 plane 파동과 헬리컬 파동 자극에 따른 제트속도 측정이 이루어 졌다. 다양한 헬리컬 모드에서의 결과 값들이 기준 값(plane-wave)과 비교되었다. 획득된 결과는 3-D mesh plot... -
한양대학교 중형 아음속 풍동의 공력특성에 관한 연구
고광철, 정현성, 김동화, 조진수, Go. Gwang Cheol, Jeong. Hyeon Seong, Kim. Dong Hwa, Jo. Jin Su 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 7 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2003, Vol.31 No.4 92-98 (7 pages)
한양대학교 중형 아음속 풍동의 설계요구사항에 따라 균일도 증가 및 난류도 감소를 위한 최적설계를 수행하였다. 신뢰성 있는 풍동실험을 위해 먼저 풍동 시험부의 균일도와 난류강도 특성이 먼저 파악되어야 한다. 한양대학교 중형 아음속 풍동의 비균일도와 난류강도는 세 부분의 속도영역에서 피토관과 X형 열선프로브로 각각 측정되었다. 풍동 시험부의 유속이 증가함에 따라 비균일도가 작아졌으나 시험부의 측정단면이 확산부에 가까워질수록 비균일도가 크게 나타났다. 난류강도는 시험부 중앙에서 설계 요구조건에 비해 약간... -
텀블강화형 밸브에 의한 흡기포트 및 실린더내의 유동 특성에 관한 연구
이기형, 이창식, 정재우, 전문수 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 14 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1997, Vol.5 No.2 183-196 (14 pages)
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슬릿과 스월베인이 Gun식 가스버너의 주 유동장에 미치는 영향
김장권, 정규조, Kim. J.K., Jeong. K.J. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 7 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2002, Vol.6 No.4 23-29 (7 pages)
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콘형 가스 스월버너의 3차원 난류 유동장 구조
김장권, 정규조, Kim. J.K., Jeong. K.J. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 8 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2001, Vol.5 No.2 22-29 (8 pages)


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