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원심 압축기의 성능 예측
오형우, 정명균 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 13 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1997, Vol.5 No.2 136-148 (13 pages)
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2차원 원심식 터보기계의 성능특성에 관한 연구
최민선, 김춘식, 이영호 한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 9 Pages
한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 1994, Vol.18 No.3 43-51 (9 pages)
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Ruled Surface로 형성된 임펠러 블레이드 전용 CAD/CAM 시스템 개발 I (모델링에 관한 연구)
조현덕, 정대일, 윤문철, 최두선, 신보성, 이응숙 한국공작기계학회 한국공작기계학회논문집 7 Pages
한국공작기계학회 한국공작기계학회논문집 2001, Vol.10 No.6 71-77 (7 pages)
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임펠러 블레이드 두께가 터보블로워 성능에 미치는 영향
박준영, 박무룡, 황순찬, 안국영, Park. Jun-Young, Park. Moo-Ryong, Hwang. Soon-Chan, Ahn. Kook-Young 유체기계공업학회 유체기계저널 6 Pages
유체기계공업학회 유체기계저널 2010, Vol.13 No.4 5-10 (6 pages)
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공력음향학적 특성을 고려한 시로코 팬의 설계 방법
이찬, Lee. Chan 유체기계공업학회 유체기계저널 6 Pages
유체기계공업학회 유체기계저널 2010, Vol.13 No.2 59-64 (6 pages)
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원심 압축기 임펠러의 최적 구조 설계
최유진, 송준영, 김승조, 강신형, Choi. Yoo Jin, Song. Jun Young, Kim. Seung Jo, Kang. Shin Hyung 유체기계공업학회 유체기계저널 9 Pages
유체기계공업학회 유체기계저널 1999, Vol.2 No.4 31-39 (9 pages)
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15,000 마력급 원심식 압축기 임펠러 블레이드의 유체-구조 연성해석을 이용한 형상최적설계
강현수, 오정수, 한정삼, Kang. Hyun Su, Oh. Jeongsu, Han. Jeong Sam 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 10 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2014, Vol.38 No.6 547-556 (10 pages)
본 논문에서는 15,000 마력급 원심식 압축기 임펠러 블레이드에 대한 단방향 유체-구조 연성해석 및 응답표면법을 이용한 형상최적설계를 제시하였다. 임펠러 블레이드의 형상은 공력 성능에 영향을 미칠 뿐만 아니라, 유체의 압력과 원심력에 의한 임펠러의 구조적 안전성에도 큰 영향을 미치므로 유체-구조 연성해석을 함께 고려한 형상최적설계가 필요한 분야이다. 본 논문에서 유체-구조 연성해석의 유체영역과 구조영역을 ANSYS CFX와 Mechanical을 사용하여 각각 해석하였다. 실험계획법을 기반으로 유체 및 구조해석 결과에 대한... -
대형 디젤엔진 자동변속기 오일쿨러 냉각팬 성능에 관한 연구
이중섭, 서정세, 송철기, 윤지훈, Yi. Chung-Seob, Suh. Jeong-Se, Song. Chul-Ki, Yun. Ji-Hun 유체기계공업학회 유체기계저널 6 Pages
유체기계공업학회 유체기계저널 2010, Vol.13 No.6 71-76 (6 pages)


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