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11.

와류실식 소형 디젤 기관의 연소실 형상이 기관 성능에 미치는 영향(I)

라진홍, 안수길, Ra. J.H., Ahn. S.K. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 8 Pages

한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 1998, Vol.2 No.2 27-34 (8 pages)

라진홍, 안수길, Ra. J.H., Ahn. S.K. 저

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12.

선회분류 연소기의 연소특성에 관한 연구

심순용, 손강호, 이창식 대한기계학회 大韓機械學會論文集 10 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1994, Vol.18 No.2 492-501 (10 pages)

심순용, 손강호, 이창식 저

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13.

동축분류 층류제트 확산화염의 구조에 미치는 선회의 영향

김호영, 민성기 대한기계학회 大韓機械學會論文集 11 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1992, Vol.16 No.3 578-588 (11 pages)

김호영, 민성기 저

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본 연구에서는 작은 층류화염을 형성하는 소형의 연소기에 대해 화염의 안정 화를 위하여 선회가 가해지는 등축분류 층류제트 확사화염의 구조에 미치는 선회의 강 도, 연료와 공기의 출구 레이놀즈 수, 연료와 공기의 선회방향의 영향등을 이론적인 모델의 구성과 수치실험을 통하여 고찰한다.
14.

액체분무의 증발 및 연소에 관한 수치적 연구

정인철, 이상용, 백승욱 대한기계학회 大韓機械學會論文集 10 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1991, Vol.15 No.6 2073-2082 (10 pages)

정인철, 이상용, 백승욱 저

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본 연구에서는 선회유동과 재순환영역이 있는 제한된 동축 분류유동(confined coaxial jet flow)을 갖는 연소기에 대하여 노즐을 통하여 분사된 연료액적의 증발 및 연소, 그리고 주위기체유동에 관한 제반현상을 정상상태 하에서 모사하고자 하는데 그 목적이 있으며 수치계산에 의한 이론적 해석방법으로 기상은 오일러 방식, 액상은 라 그란지 방식을 채택하였고 후술될 증발 및 연소모델을 적용하였다.
15.

環狀旋回噴流의 燃燒特性에 관한 硏究

이창식 대한기계학회 大韓機械學會論文集 7 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1983, Vol.7 No.4 410-416 (7 pages)

이창식 저

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16.

수소 난류 확산화염에서의 선회류에 의한 배기배출물 특성

오정석, 윤영빈, Oh. Jeong-Seog, Yoon. Young-Bin 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 8 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2010, Vol.34 No.3 275-282 (8 pages)

오정석, 윤영빈, Oh. Jeong-Seog, Yoon. Young-Bin 저

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동축공기 수소 난류 확산화염에서 선회류가 NOx에 미치는 영향을 연구하였다. 공기와의 혼합을 증가시키기 위해 동축공기관에 스월러의 각도를 30, 45, 60, $90^{circ}$로 바꾸어가며 화염길이와 질소산화물 배출수준을 측정하였다. 연료 속도를 85.7~160.2 m/s, 동축공기 속도는 7.4~14.4 m/s로 조절하였다. 실험을 통해 동축 공기 속도 증가에 따라 화염길이와 질소산화물 배출수준은 증가하였고, 회전류 증가에 따라 감소함을 관찰하였다. EINOx에 미치는 동축공기와 회전류 영향을 상사하기 위하여 far-field 개념의...
17.

원형 선회류제트 충돌면에서의 유동 및 열전달 특성

장종철, 전영우, 박시우, 정인기, Jang. Jong-Chul, Jeon. Young-Woo, Park. Si-Woo, Chung. In-Kee 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 8 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2004, Vol.28 No.1 118-125 (8 pages)

장종철, 전영우, 박시우, 정인기, Jang. Jong-Chul, Jeon. Young-Woo, Park. Si-Woo, Chung. In-Kee 저

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18.

스월 충돌제트의 열전달 특성에 관한 실험적 연굴

조정원, 이상준, Jo. Jeong-Won, Lee. Sang-Jun 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 9 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2001, Vol.25 No.10 1346-1354 (9 pages)

조정원, 이상준, Jo. Jeong-Won, Lee. Sang-Jun 저

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19.

와류실식 소형 디젤기관의 연소실 형상이 기관 성능에 미치는 영향(II)

라진홍, Ra. Jin-Hong 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 9 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1999, Vol.13 47-55 (9 pages)

라진홍, Ra. Jin-Hong 저

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20.

스월제트에 관한 헬리컬 불안정파 자극

이원중, Lee. Won-Joong 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2005, Vol.33 No.1 48-53 (6 pages)

이원중, Lee. Won-Joong 저

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본 연구의 목적은 기계적인 전단층 자극방법을 이용 스월제트 혼합향상의 가능성을 고찰함에 있다. 이를 위해 기계적 자극장치가 설계, 제작되었다. 주요 구성품으로는 두개의 아음속 노즐, 스월 발생기, 그리고 유동 자극기 등이다. 실험은 다음과 같은 다양한 헬리컬 모드들에서 수행되었다; m=+0, m=$pm$1, m=$pm$2, m=$pm$3, m=$pm$4. 열선유속계를 이용한 plane 파동과 헬리컬 파동 자극에 따른 제트속도 측정이 이루어 졌다. 다양한 헬리컬 모드에서의 결과 값들이 기준 값(plane-wave)과 비교되었다. 획득된 결과는 3-D mesh plot...

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