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SiC 전환 카본 제거공정에 대한 CFD 해석
Poudel Jeeban, 임대원, 권우택, 오세천 한국열환경공학회 열환경공학 8 Pages
한국열환경공학회 열환경공학 2014, 제 11권 1호 6 42-49 (8 pages)
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연안 습지식생에 의한 파랑감쇠 특성
한국습지학회 한국습지학회지 2016, Vol.18 No.1 11 84-93 (10 pages)
해양과 육지 사이에 있는 연안습지는 연안의 수질을 개선하고 다양한 생물의 자연적인 서식처로 이용될 뿐 아니라 연 안침식을 억제하는 기능을 가지고 있다. 연안식생은 외해에서 입사하는 파에너지 또는 폭풍해일을 감소하며 해저 안정 화를 통해 습지를 유지하는 기능을 가지고 있다. 식생에 의한 파랑감쇠의 특성을 위해서는 식생과 파랑의 역학적 과정 의 검토가 필수적이며 이를 통해 연안과정이나 연안의 동수역학적 특성을 이해할 수 있다. 본 연구에서는 파랑조건 이 외에 식생형태에 따른 파랑감쇠 특성을 정량화하기 위해... -
선체 국소 저항 수치 해석
박동우, 서장훈, 윤현식, 전호환, 정재환, 김미정, Park. Dong-Woo, Seo. Jang-Hoon, Yoon. Hyun-Sik, Chun. Ho-Hwan, Jung. Jae-Hwan, Kim. Mi-Jeong 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 6 Pages
한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2012, Vol.26 No.6 74-79 (6 pages)
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상자형 어초의 흐름 및 구조응답 특성
김동하, 우진호, 나원배, 윤한삼, Kim. Dongha, Woo. Jinho, Na. Won-Bae, Yoon. Han-Sam 한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 7 Pages
한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 2014, Vol.26 No.3 113-119 (7 pages)
콘크리트와 강재로 제작된 상자형 어초의 흐름응답과 구조응답 수치해석을 수행하였다. 흐름해석으로부터 대상 어초의 후류역과 항력계수를 평가하였으며 압력장을 외력으로 재하하여 구조해석을 수행하고 대상어초의 응력과 변형을 평가하였다. 후류역 평가를 위하여 후류체적 개념을 도입하였고 이로부터 유향과 유속에 따른 후류역의 변동을 정량적으로 제시하였다. 해석결과로부터 흐름응답은 유향에 지배적인 영향을 받으나 유속과는 무관하며 구조응답은 유향과 유속에 영향을 받지만 그 크기가 매우 작고, 단일어초의 최적 설치... -
투하석재의 이동
유동훈, 선우중호 한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 9 Pages
한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 1999, Vol.11 No.2 107-115 (9 pages)
정수 또는 유수중 투하 석재의 이동거리를 산정하기 위한 간편한 방법을 도출하기 위하여 간단하면서도 어느 정도 정밀성을 갖고 있는 항력계수 산정식을 도입하였다. 도입된 항력계수 산정식은 매끈한 구형체인 경우 정밀식의 해와 거의 유사한 산정치를 제공하고 있음을 확인하였으며, 투하 석재의 형상이나 조면의 상태에 따라 경험계수의 조정으로 산정치를 제공하고 있음을 확인하였으며, 투하 석재의 형상이나 조면의 상태에 따라 경험계수의 조정으로 흐름상태를 반영할 수 있었다. 정수중의 침강속도 또는 낙하거리를 산정하기... -
과냉각대형액적 충돌예측을 위한 오일러리안 기반 수치 모델링
정성기, 김지홍, Jung. Sung-Ki, Kim. Ji-Hong 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2012, Vol.40 No.8 647-654 (8 pages)
외부 환경조건에 의한 항공기 위협인자로서 과냉각 대형 액적은 그 중요성이 지속적으로 보고되고 있다. 이러한 대형 액적의 거동은 상대적으로 작은 액적과 달리 그 형태가 변화하며 액적이 표면과 충돌시 파편이 발생하는 등 다양한 물리적 특성을 나타낸다. 이러한 대형 액적의 거동을 시뮬레이션 하기 위해 비정렬 격자계 기반 2차원 압축성 Navier-Stokes 코드와 액적 거동 시뮬레이션 코드를 개발하였다. 또한 대형 액적의 물리적 현상을 모사하기 위해 반경험적 기법에 기반한 액적항력모델과 액적-고체표면 충돌 모델을 기존... -
글라이딩 하는 잠자리 날개 주름의 영향에 대한 수치해석적 연구
김원갑, 변도영, 박훈철, Kim. Won-Kap, Byun. Do-Young, Park. Hoon-Cheol 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2008, Vol.36 No.9 835-840 (6 pages)
단면상에 주름이 있는 잠자리 날개의 공기역학적 성능을 검토하기 위해 정지상태에 있는 2차원 비정상 수치해석을 수행하였다. 해석 조건으로서 레이놀즈수는 150과 1400, 10,000이며 받음각은 0도에서 40도까지 변화시켰다. 해석 결과 임계각 이상의 받음각에서는 주름에 의한 양력의 증가량은 거의 일정하게 유지되며 또한 날개 윗면의 주름은 양력의 증가에 거의 영향이 없음을 알 수 있었다. -
진동하는 NACA 0012 에어포일에서의 항력계수 변화
김동하, 장조원, 김학봉, 전창수, Kim. Dong-Ha, Chang. Jo-Won, Kim. Hak-Bong, Jeon. Chang-Soo 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 9 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2008, Vol.36 No.2 137-145 (9 pages)
진동하는 에어포일의 항력계수 변화에 미치는 레이놀즈수 영향을 조사하기 위한 실험적 연구가 수행되었다. NACA 0012 에어포일은 ±6°의 진동 진폭을 갖고, 1/4 시위를 기준으로 피칭운동을 하도록 하였다. 실험조건에서 자유흐름속도는 1.98, 2.83 그리고 4.03 m/s이며, 이를 근거로 한 시위길이 레이놀즈수는 각각 2.3×104, 3.3×104, 4.8×104이다. 항력계수는 근접후류에서 2축 열선프로브(X-type, 55R51)로 측정된 평균속도 분포로부터 산출되었다. 레이놀즈수 2.3×104에서 항력계수는 음(-)의 댐핑(negative damping)을 보이며,... -
기울어진 정방형 실린더에 작용하는 유체력
윤동혁, 양경수, 최춘범, Yoon. Dong-Hyeog, Yang. Kyung-Soo, Choi. Choon-Bum 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 7 Pages
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2009, Vol.14 No.3 9-15 (7 pages)
