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Zn-Pr-Co-Cr-Er 산화물계 바리스터의 써지 스트레스에 대한 전기적 안정성에 미치는 소결온도의 영향
남춘우, 박종아, 유대훈, Nahm. Choon-Woo, Park. Jong-Ah, Yoo. Dea-Hoon 한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 7 Pages
한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 2004, Vol.17 No.11 1167-1173 (7 pages)
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ZnO 세라믹 바리스터의 미세구조에 미치는 $TiO_2$의 영향
소병문, 홍진웅 한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 7 Pages
한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 1998, Vol.11 No.3 214-220 (7 pages)
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대형 자동차 하이브리드 유압 구동시스템의 회로구성과 특성해석에 관한 연구
이재구, 이재천, 한문식 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2004, Vol.12 No.2 197-204 (8 pages)
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혼합 윤활을 고려한 캠 축 진동 특성 해석
김지운, 문태선, 한동철 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 10 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2002, Vol.10 No.6 34-43 (10 pages)
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ABS 유압 장치의 유충 현상에 관한 연구
김병우, 송창섭 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2001, Vol.9 No.5 140-147 (8 pages)
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자동차 능동 현가장치 유압계 회귀 관로에서의 서지 압력 저감법
정용길, 이일영, 윤영환 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1998, Vol.6 No.5 111-118 (8 pages)
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터빈 블레이드 온도 변화를 고려한 증기분사 가스터빈 열병합발전 시스템의 성능해석
강수영, 김정호, 김동섭, Kang. Soo Young, Kim. Jeong Ho, Kim. Tong Seop 한국유체기계학회 유체기계저널 7 Pages
한국유체기계학회 유체기계저널 2012, Vol.15 No.6 18-24 (7 pages)
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화력발전소 CWD(Cooling Water Discharge)를 활용한 해양소수력 개발의 기술적인 고찰(화력발전소 CWD와 조위특성과의 Harmony)
엄복진, Eom. Bok-Jin 한국열병합발전협회 열병합발전 6 Pages
한국열병합발전협회 열병합발전 2009, Vol.69 No.1 15-20 (6 pages)
오작동 및 고장이 발생할 때 수위가 상승하여 냉각계통에 손실수두 증가, 취수펌프의 양정고 증가와 Surge 발생 등으로 발전소의 정상 운전에 미치는 영향이 없어야 하므로 세밀한 검토가 필요하기 때문에 폐쇄시간과 수압상승 값 등 요인 분석후 설계하여야 한다. Figure A와 같이 국내 화력발전단지에서 냉각수로 사용되고 방류되는 해수는 발전소에 따라 ca.70~150 CMS로 ca.2,000~5000 kW 이상의 수력에너지(H=4m 형성 기준)를 보유하고 있으나, 현재 활용되지 못하고 그대로 해양으로 방류되고 있어 이 수력에너지의 개발 방안을... -
인장계류된 원통형 실린더의 동적 거동 해석
황재혁, 조효제, 강일권, Hwang. Jae-Hyuck, Jo. Hyo-Jae, Kwon. Kang-Il 한국어업기술학회 한국어업기술학회지 6 Pages
한국어업기술학회 한국어업기술학회지 2002, Vol.38 No.4 259-264 (6 pages)
실린더형 부유체의 중심점을 인장계류시킨 새로운 개념의 부유식 구조물의 동적거동특성을 파악하였다. 2) 규칙파에서도 부유체와 테더(tether), 입사파의 상호간섭으로 인한 운동특성을 해석하였다. 3) 비선형유체력(2w, 3w)으로 인한 비선형 운동 응답 특성을 분석하였다. 4) 테더강성(tether stiffness)의 결정에 있어서 부유체와의 상호간섭 효과 뿐만 아니라 고주파수 영역에서의 공진을 충분히 고려하여 결정해야 한다. 5) 구조물의 설계시 Surge mode에서는 장주기 표류운동을 발생시키므로 Set down 등의 현상을 고려해야 한다.