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231.

“Becoming” Myself as a Researcher:Incorporating Autoethnography as a Research Methodology in Art Education

Sunghee CHOI 한국조형교육학회 조형교육 18 Pages

한국조형교육학회 조형교육 2015, 제 53집 10 229-246 (18 pages)

Sunghee CHOI 저
...
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and ‘becoming-minoritarian,’ which are different from being identified as a woman and minority. I believe revealing the identities of a researcher in this way of ‘becomings’ through autoethnography can build self-reflectivity and self-awareness in a researcher, thereby helping a researcher notice the undercurrent, which is usually hidden in research settings. These kinds of research findings from the undercurrent would become a driving force to disturb the majority in a research setting.
232.

Image segmentation Using Hybrid Level Set

주기세, 김은석, Joo. Ki-See, Kim. Eun-Seok 한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 11 Pages

한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 2004, Vol.8 No.7 1453-1463 (11 pages)

주기세, 김은석, Joo. Ki-See, Kim. Eun-Seok 저

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기존의 레벨셋을 이용한 이미지 분할 방법은 화소값의 기울기를 이용하기 때문에 지역적 형태에 좌우되는 문제점을 지니고 있다. 본 논문에서는 평활한 구동력을 위하여 레벨 셋 함수와 새로운 보상 평활화 함수를 결합시키는 하이브리드 방법을 이용한 방법이 소개된다. 대부분의 경우에 3 교점을 가지고 있지 않다는 가정하에 보상함수를 얻는 방법을 대안으로 고려하였다. 보상함수의 주요 역할은 원보상 함수와 평균 보상함수의 차가 새로운 레벨셋 함수의 합리적인 구동력으로 소개될 수 있다. 본 논문에서 제안한 하이브리드 방법은...
233.

지능형 자동변속 알고리즘 개발 및 성능 분석과 최적화를 위한 시뮬레이터 개발

강효석, 현창호, 박민용, Kang. Hyo-Seok, Hyun. Chang-Ho, Park. Mignon 한국지능시스템학회 한국지능시스템학회 논문지 7 Pages

한국지능시스템학회 한국지능시스템학회 논문지 2010, Vol.20 No.5 694-700 (7 pages)

강효석, 현창호, 박민용, Kang. Hyo-Seok, Hyun. Chang-Ho, Park. Mignon 저

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본 논문에서는 퍼지 이론을 이용한 차량용 지능형 자동 변속 알고리즘을 제안하고, 알고리즘 성능 및 최적화 분석이 가능한 시뮬레이터를 개발한다. 제안된 지능형 자동변속 알고리즘은 목표 속도 도달 시간 및 구간 가속의 성능 저하 없이 엔진 회전수 변화를 적게 하여 승차감을 개선하고, 구간 시간 내의 구동력 사용량을 줄임으로써 에너지 효율을 향상 시킨다. 또한, 모의 실험이 가능한 시뮬레이터를 개발하여 다양한 조건에서의 알고리즘 성능을 분석하고, 알고리즘 최적화 및 실용화 개발 비용 절감에 기여한다. 시뮬레이터를...
234.

승용차용 Wheel Bearing Hub Unit 설계를 위한 주행 하중조건의 실험적 연구

김기훈, 유영면, 임종순 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2002, Vol.10 No.2 166-173 (8 pages)

김기훈, 유영면, 임종순 저

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235.

2단 변속시스템을 이용한 전기자동차의 변속제어 알고리즘

성기택, 이준웅 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2000, Vol.8 No.1 63-71 (9 pages)

성기택, 이준웅 저

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236.

기사용 핵연료 저장조에 대한 열수력 해석 및 관련 인자의 영향 평가

Lee. Kye-Bock, Nam. Ki-Il, Park. Jong-Ryul, Lee. Sang-Keun 한국원자력학회 Journal of the Korean Nuclear Society 13 Pages

한국원자력학회 Journal of the Korean Nuclear Society 1994, Vol.26 No.1 19-31 (13 pages)

Lee. Kye-Bock, Nam. Ki-Il, Park. Jong-Ryul, Lee. Sang-Keun 저

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위해 흐르는 유량의 압력 손실량이 자연순환을 일으키는 밀도차이에 의해 생성되는 구동력(driving force)과 평형을 이루는 관계를 이용하여 지배 방정식을 유도하였다. 그러나 유량, 저항 계수, 붕괴열, 밀도 등의 변수들이 서로 종속 관계를 갖기 때문에 반복 계산을 통해 해를 얻게 된다. 본 해석을 적용한 영광 3, 4호기의 경우, 12채널을 고려하였고 사용되는 입력 (저항 계수, 붕괴열)을 보수적으로 결정하였다. 본 연구를 통해 영광 3, 4호기 기사용 핵연료 저장조의 열수력 특성을 구하였다. 또한 유동로를 따라 형성되는 유동...
237.

선로조건 및 운전패턴에 따른 한국형 고속열차 판토그라프의 접촉력 특성 분석

목진용, 김영국, 이희성, Mok. Jin-Yong, Kim. Young-Guk, Lee. Hi-Sung 한국센서학회 센서학회지 6 Pages

한국센서학회 센서학회지 2005, Vol.14 No.6 438-443 (6 pages)

목진용, 김영국, 이희성, Mok. Jin-Yong, Kim. Young-Guk, Lee. Hi-Sung 저

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238.

인휠모터 구동차량의 승차감 및 자세제어를 위한 기초적 연구

김영렬, 박철, 왕지남, Kim. Y.R., Park. C., Wang. G.N. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 7 Pages

한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2012, Vol.16 No.1 91-97 (7 pages)

김영렬, 박철, 왕지남, Kim. Y.R., Park. C., Wang. G.N. 저

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239.

전자제어식 자동변속기 장착 승용차의 구동성능 해석

김선일, 임원식, Kim. S.I., Lim. W.S. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 9 Pages

한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2002, Vol.6 No.2 73-81 (9 pages)

김선일, 임원식, Kim. S.I., Lim. W.S. 저

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240.

전달관로를 고려한 공기압 구동장치의 힘 제어에 관한 연구

장지성, Jang. J.S. 유공압건설기계학회 유공압시스템학회논문집 6 Pages

유공압건설기계학회 유공압시스템학회논문집 2011, Vol.8 No.3 8-13 (6 pages)

장지성, Jang. J.S. 저

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