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논문 : 정상 운동을 이용한 발사체의 동적 감쇠계수 계산
박수형, 권장혁, Park. Su-Hyeong, Gwon. Jang-Hyeok 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2003, Vol.31 No.8 19-26 (8 pages)
비정상 Euler 방정식 틀에서 동안정 미계수의 정상 예측 방법을 제안하였다. 새로운 접근방법은 비정상 지배방정식을 수정하지 않고 정상 예측방법을 적용하도록 해 준다. 제안된 방법을 통해 lunar 코닝운동 및 나선운동을 사용하여 피치감쇠 계수 합과 개별 값을 계산하였다. ANSR 형상과 Basic Finner 형상에 대한 계산결과는 PNS 계산결과, 실험치, 그리고 비정상적 예측방법을 사용한 결과와 잘 일치하고, 직교좌표계에서 정상적 예측 방법이 피치감쇠 계수의 예측에 성공적으로 적용될 수 있음을 보여준다. -
고속비상체 충돌 및 접촉폭발에 의한 섬유보강 콘크리트의 내충격 성능 평가
남정수, 김홍섭, 이인철, 미야우치 히로유키, 김규용, Nam. Jeong-Soo, Kim. Hong-Seop, Lee. In-Cheol, Miyauchi. Hiroyuki, Kim. Gyu-Yong 한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 8 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 2013, Vol.25 No.1 107-114 (8 pages)
이 연구는 고속비상체의 충돌 및 에멀젼 폭약에 의한 폭발조건에서 섬유보강 콘크리트의 내충격 성능을 실험적으로 평가하는 것으로 목적으로 하였으며, 고속 충격시험은 비상체의 충돌속도는 약 350 m/s이며, 폭발실험은 시험체 표면에 폭약을 접촉시킨 상태에서 실시하였다. 그 결과, PVA, PE 및 강섬유의 혼입에 의한 섬유보강 콘크리트 시험체의 휨인장성능 증가는 고속충격 및 접촉폭발에 의한 배면파괴를 억제시켰다. 콘크리트의 내충격 성능에 있어서 배면파괴 억제는 압축강도에 비하여 휨인장성능의 영향을 크게 받는 것으로... -
포 발사 고체연료 램제트 탄의 설계 및 성능해석에 관한 연구
이상길, 김창기, 이상승, Lee. Sang-Kil, Kim. Chang-Kee, Lee. Sang-Seung 한국추진공학회 한국추진공학회지 11 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2008, Vol.12 No.3 49-59 (11 pages)
본 연구에서는 155 mm 고체연료 램제트 추진 탄의 설계방법을 제시하였고 수학적 모델링을 통한 비행성능 해석 프로그램을 개발하였다. 비행성능 해석을 통하여 추력, 비추력, 압력 회복률, 충격파의 위치, 항력의 크기 등 비행 중 램제트 성능을 예측하였다. 비행탄도 해석결과 RAP에 비하여 90 % 정도의 사거리 증대효과를 나타내었다. 또한 노즐 출구 면적비와 흡입구 면적의 변화에 따른 사거리 변화의 추이를 살펴보았다. 제시된 모델링과 시뮬레이션 방법은 램제트 탄의 개발에 필요한 설계 자료로 매우 유용할 것이다. -
프로젝타일과 에어제트 직기특성이 의류용 모직물 물성에 미치는 영향(I) - 장력특성과 직기 메커니즘 -
김승진, 정기진, Kim. Seung-Jin, Jung. Gee-Jin 한국의류산업학회 한국의류산업학회지 5 Pages
한국의류산업학회 한국의류산업학회지 2005, Vol.7 No.1 101-105 (5 pages)
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IMPACT ANALYSIS OF A WATER STORAGE TANK
Jhung. Myung-Jo, Jo. Jong-Chull, Jeong. Sang-Jin 한국원자력학회 Nuclear engineering and technology : an international journal of the Korean Nuclear Society 8 Pages
한국원자력학회 Nuclear engineering and technology : an international journal of the Korean Nuclear Society 2006, Vol.38 No.7 681-688 (8 pages)
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발사체 충격 방식을 사용한 초음속 액체 제트의 과도 분무 형상에 관한 연구
신정환, 이인철, 김희동, 구자예, Shin. Jeung-Hwan, Lee. In-Chul, Kim. Heuy-Dong, Koo. Ja-Ye 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 8 Pages
한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 2012, Vol.17 No.2 86-93 (8 pages)
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알루미나-실리카계 세라믹복합체 제조 연구(II)
김철수, 이형복, Kim. Cheol-soo, Lee. Hyung-Bock 한국복합재료학회 복합재료 : 한국복합재료학회지 6 Pages
한국복합재료학회 복합재료 : 한국복합재료학회지 2005, Vol.18 No.6 48-53 (6 pages)
본 연구에서는 방탄물성이 매우 우수한 알루미나-실리카계 방탄재료(PL-8)의 방탄물성을 향상시키기 위해 성형압력 및 소결온도를 변화시켰다. 물리/기계적 물성을 측정 한 후 성형작약(HEAT)/운동에너지(KE)탄에 대한 방탄물성을 측정하여 분석하였다. 그 결과 소결온도 $1235^{circ}C$에서 성형작약탄에 대한 방탄물성이 가장 높았으며 기 개발된 알루미나-실리카계 방탄재료 (PL-8)에 비해 $22\%$ 방탄물성이 향상되었다. -
알루미나-실리카계 세라믹복합체 방탄재료 연구(I)
김철수, 이형복, Kim. Cheol-soo, Lee. Hyung-Bock 한국복합재료학회 복합재료 : 한국복합재료학회지 8 Pages
한국복합재료학회 복합재료 : 한국복합재료학회지 2005, Vol.18 No.6 40-47 (8 pages)
본 연구에서는 세라믹 방탄재료개발을 위해 가장 경제적이고 방탄물성이 높은 알루미나를 기본으로 하여 압축-팽창률이 높은 실리카를 첨가하여 방탄물성이 우수한 세라믹 방탄재료를 개발하고자 하였다. 3가지 조성을 선정하였으며 각각 조성에 적합한 소결온도를 설정하였다. 물리/기계적 물성을 측정한 후 K215 자탄을 기폭시켜 성형 작약(HEAT)탄에 대한 방탄물성을 측정하였으며, 30mm 고체추진포에서 10.7의 L/D비를 갖는 팅스텐 긴 관통자를 비행시켜 운동에너지(KE)탄에 대한 방탄물성을 측정하여 분석하였다. 그 결과... -
고속충격을 받는 Carbon/Epoxy 복합재 적층판의 충격체 질량손실을 고려한 흡수에너지 예측
조현준, 김인걸, 이석제, 김영아, 우경식, Cho. Hyun-Jun, Kim. In-Gul, Lee. Seokje, Kim. Young-A, Woo. Kyeongsik 한국복합재료학회 Composites research 6 Pages
한국복합재료학회 Composites research 2013, Vol.26 No.6 349-354 (6 pages)
본 논문에서는 Carbon/Epoxy 복합재 적층판에 대하여 실사격 실험을 수행하였으며, 복합재 적층판의 흡수에너지를 예측하기 위한 개선된 방법을 제시하였다. 고속충격실험 과정에서 충격체의 질량손실을 고속카메라를 통하여 거시적으로 확인하였으며, 따라서 이를 고려하여 복합재 적층판의 흡수에너지를 계산하였다. 고속충격을 받는 복합재 적층판의 흡수에너지를 예측하기 위한 모델을 제시하였으며, 복합재 적층판의 흡수에너지는 크게 정적에너지와 동적에너지로 분류하였다. 정적에너지 계산은 섬유의 파손과 정적 탄성에너지와... -
고속발사 충격을 받는 보강사각판의 연구
우대현, 이영신, Woo. Dae-Hyun, Lee. Young-Shin 한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 8 Pages
한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 2012, Vol.15 No.3 350-357 (8 pages)