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공내재하시험을 이용한 화강풍화토의 전단계수 산정
김종수, 이장덕, 이규환, 이송, Kim. Jong-Su, Lee. Jang-Deok, Lee. Gyu-Hwan, Lee. Song 한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 12 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 1997, Vol.13 No.6 95-106 (12 pages)
넣어 압축을 가함으로써 압력과 변형관계 곡선을 얻을 수 있는데 지반교란이 해석 결과에 큰 영향을 미친다. 공내재하시험의 지배방정식은 공동확장이론과 쌍곡선 형태의 흙모델을 기본으로 이론적으로 유도할 수 있으며 이렇게 유도된 식과 곡선 보정기법을 적용시키면 지반교란이 없는 상태의 응력-변형 곡선을 얻을 수 있다. 이러한 해석 방법은 재하단계에 적용할 수 있으며 국내의 화강풍화토의 공내재하시험 결과에 적용하여 초기전 단계수를 구하였다. 이렇게 구한 초기전단계수값을 표준관입시험 결과와 비교 분석하여 초기전... -
동재하시험을 이용한 모래지반의 말뚝지지력 산정
이우진, 석종수 한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 10 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 1997, Vol.13 No.5 145-154 (10 pages)
재하시험결과의 비교1분석으로 부터 주로 SIP말뚝에 대한 동재하시험시 발생할수 있는 기하감쇠(geometrical damping)의 영향을 고찰하였다. 해석결과로 부터 기하감쇠가 발생한 지반의 경우 CAPWAP에 의해 산정된 지지력이 정재하시험에 의한 지지력에 비해 30~60% 정도 과소평가 되었으며 이때 말뚝주면에 대한 Smith의 감쇠계수 (SSkn)가 1.0 sec/m를 초과 하였다. CAPWAP해석시 기하감쇠를 고려한 해석모델을 사용함으로써 정재하 시험결과와 근사한 지지력을 얻을 수 있었으며 SSkn값도 0.7sec/m이하의 일반적인 범위로 해석되었다. -
공내재하시험기를 이용한 미소변형 전단탄성계수 측정
김동수, 박재영, 이원택, Kim. Dong-Su, Park. Jae-Yeong, Lee. Won-Taek 한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 12 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 1997, Vol.13 No.4 109-120 (12 pages)
사용하여 지반의 미소변형률 전단탄성계수를 측정하는 것이다. 공내재하시험에서 시추공 설치에 따른 주위 지반의 교란효과를 제거하기 위하여 초기 하중재하단계가 아닌 역재하-재재하 단계에서 PMT 주위지 반의 응력상태 및 변형률 크기를 고려하여 미소변형률 잔단탄성계수를 결정하였다. 실내 토조에서 성형한 모래시료와 화강풍화토 현장지반에서 시험을 수행하였으며,시험결과로부터 본 연구 에서 사용한 PMT시험은 변형률 크기 10-2%~0.5% 범위에서 신뢰성 있는 전단탄성계수 측정이 가능하였다. 또한 변형률 크기를 고려하여 다른... -
관입말뚝에 대한 연직재하시험시 항복하중의 판정법
홍원표, 심기석 한국지반공학회 大韓土質工學會誌 12 Pages
한국지반공학회 大韓土質工學會誌 1989, Vol.5 No.1 7-18 (12 pages)
정의되었다. 이 방법에 의한 강복연동보다 약간 많은 하중까지 재하시험을실 기하므로써, 말뚝재하시험의 비용과 시간을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 안전한 작업조건도 마련할 수 있다. 이 강복하중은 하중과 침하량 거동의 탄성한계를 규정짓는 하중이 됨을 알 수 있었다. 25.4 mm침하시의 하중으로 결정되는 식한하동은 이 강복륜중의 1.i배에 해당하였으며 장기 및 단기 허 용하중은 각각 이 항복하중의 50%와 75%에 해당하였다. 또한 정역학적 지지력공식을 사용하여 허 용지지력을 구할 경우 안전율은 2.0~4.0으로 밝혀졌다. -
사례분석을 통한 말뚝재하시험 계획 및 설계 적용
서지원, 김정환, 이충숙, Seo. Ji-Won, Kim. Jeong-Hwan, Lee. Chung-Suk 한국지반공학회 地盤 : 한국지반공학회지 12 Pages
한국지반공학회 地盤 : 한국지반공학회지 2009, Vol.25 No.9 30-41 (12 pages)
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공내재하시험에의한 기초지반의 지지력 특성연구
이용길, 박경호 한국지반공학회 地盤 : 한국지반공학회지 10 Pages
한국지반공학회 地盤 : 한국지반공학회지 2001, Vol.17 No.4 40-49 (10 pages)
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노상 및 보조기층의 소형충격재하시험 활용방안 연구
최준성, 김종민, 한진석, 김부일, Choi. Jun-Seong, Kim. Jong-Min, Han. Jin-Seok, Kim. Bu-Il 한국도로학회 한국도로학회논문집 14 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2009, Vol.11 No.2 85-98 (14 pages)
평판재하시험이 널리 쓰이고 있다. 하지만, 이 두 시험법은 노상과 보조기층의 다짐관리를 평가하기엔 시간과 비용이 많이 소요되며 실측 값을 얻기에도 매우 어렵다. 이에 본 연구에서는 노상과 보조기층 시공 현장에서 다짐관리를 보다 빠르고, 적은 비용으로 측정 할 수 있는 소형충격재하시험들의 비교분석을 실시한 후, LFWD시험을 다짐평가장비로 제안하였다. 또한, 노상과 보조기층의 실내시험 및 현장 시험을 통하여 국내 도로 하부구조 재료 특성에 따른 $E_{LFWD}$와 상대 다짐도, $K_{30}$, 설계 $M_{R}$ 값과의 상관관계를... -
반복재하시험에 의한 도로기초의 변형특성 평가
박성완, 황규영, Park. Seong-Wan, Hwang. Kyu-Young 한국도로학회 한국도로학회논문집 14 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2008, Vol.10 No.1 49-62 (14 pages)
본 논문은 대표적인 도로상 지반재료에 대한 반복하중 작용시 변형특성을 평가하였다. 회복변형과 영구변형의 중요한 두 가지 계수를 반복재하 삼축시험의 결과를 통하여 추정하였다. 또한 응력상태와 환경조건, 그리고 재료특성을 각각 고려하여 영향을 비교 분석하였다. 국내 도로지반재료는 억물림과 변형후 회복적인 특성으로 인해 재료의 영구변형은 일정한 증가율을 가지며 이후 거의 일정변형율로 수렴하는 것으로 관측되었다. 연구결과선정된 영구변형 모델과 계수는 일정한 회수의 반복하중이 가해진 이후 변형을 예측하는데... -
포화된 정규압밀 점성토에서 비배수 공극수압의 거동(I) - 등방재하시험에 의한 분석 -
임성훈, 이달원 한국농공학회 한국농공학회지 11 Pages
한국농공학회 한국농공학회지 2003, Vol.45 No.4 126-136 (11 pages)