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- 대한토목학회논문집, JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS, C. 지반공학, 터널공학(2)
- 대한토목학회논문집, JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학(2)
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- 전기전자학회논문지(1)
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- 전기학회논문지= THE TRANSACTIONS OF THE KOREAN INSTITUTE OF ELECTRICAL ENGINEERS(1)
- 전기학회지= THE PROCESSING OF THE INSTITUTE OF ELECTRICAL ENGINEERS(1)
- 전자공학회논문지. JOURNAL OF THE KOREAN INSTITUTE OF TELEMATICS AND ELECTRONICS. D(1)
- 전자공학회지(1)
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- 정책자료(1)
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- 한국전자파학회논문지(1)
- 한국조경학회지(1)
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- 한국철도학회지(1)
- 한국추진공학회지(1)
- 한국컴퓨터정보학회논문지(1)
- 한국통신학회논문지. THE JOURNAL OF KOREA INFORMATION AND COMMUNICATIONS SOCIETY. 통신이론 및 시스템(1)
- 한국항만경제학회지(1)
- 한국항만학회지(1)
- 한국항해학회지(1)
- 한국해안해양공학회지(1)
- 항공우주기술(1)
- 화약-발파(1)
-
여기서는 강교량을 중심으로 기설 교량구조물의 안전도 진단방법에 대하여 토의하였다. 산업 활동의 기간이 되는 교량구조물의 안전성확보는 매우 중요한 일이며, 이를 위하여는 구조공학, 기계공학, 전자.계측공학 등 다방면의 첨단기술이 협조적으로 연구, 개발되고 운영되는 것이 요망된다. 아울러, 이러한 대형구조물들의 안전진단 및 보수, 유지방책을 이들의 계획, 설계 및 건설단계에서 부터 고려되는 필요한 합리적인 대책이 강구되어야 한다고 사료된다.
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선급 극후물 강재 용접부 취성균열 정지특성
박준식, 정보영, 안규백, 이종봉, Park. Joon-Sik, Jung. Bo-Young, An. Gyu-Baek, Lee. Jong-Bong 대한용접접합학회 大韓溶接·接合學會誌 6 Pages
대한용접접합학회 大韓溶接·接合學會誌 2007, Vol.25 No.4 9-14 (6 pages)
구조물의 파괴 특성에 대한 관심이 높아지고 있으며, 최근 균열정지의 관점에서 취성균열 정지특성에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 기존의 연구결과에 따르면 65mmt 이상의 극후물 용접부에 대해서 취성균열 정지특성의 저하가 발생할 가능이 있다고 보고되고 있으며, 취성균열 정지특성이 우수한 강재의 개발 이외에 용접부 보강재의 부착, 보수 용접 실시 등 개선 방안을 마련하기 위한 다양한 연구가 진행되고 있다. 그러나 극후물 용접부 취성균열 전파기구에 관한 규명은 현재 전무한 실정이며, 강재 두께의 영향 이외에... -
벽면 이동 로봇의 메커니즘
최혁렬, 구익모, 이창민, 송영국, Choe. Hyeok-Ryeol, Gu. Ik-Mo, Lee. Chang-Min, Song. Yeong-Guk 대한기계학회 기계저널 : 大韓機械學會誌 5 Pages
대한기계학회 기계저널 : 大韓機械學會誌 2008, Vol.48 No.9 39-43 (5 pages)
대형 구조물들을 검사 및 유지보수 하는 과정에서 작업자는 위험한 환경에 노출되기 십상이다. 따라서 이와 같은 위험한 작업환경에서 사람을 대신할 로봇이 개발되는데, 이것이 벽면 이동 로봇이다. 이 글에서는 이러한 종류의 로봇에서 사용되는 여러 메커니즘과 그것을 이용한 로봇들에 대해 알아보고, 각각의 장단점을 분석해 보도록 한다. -
245kV 가스절연개폐장치의 내진성능 실증을 위한 시험 및 해석
김유경, 권태훈, 정영진, 김홍태, 김영중, Kim. Yu-Gyeong, Kwon. Tae-Hoon, Jeong. Yeong-Jin, Kim. Hong-Tae, Kim. Young-Joong 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 8 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2013, Vol.37 No.5 715-722 (8 pages)
있지만, 진동대 규모의 한계로 해석에 기반한 평가가 주로 진행되고 있다. 그러나 해석법은 실제 거동을 모사하기 어려워 결과의 신뢰도가 낮으므로 타당한 해석법 개발이 필요하다. 본 연구에서는, 시험과 해석을 병행하여 대형 전력기기인 245kV GIS의 내진성능을 검증하였고, 결과를 비교 분석하여 대형 구조물용 내진 해석 기법의 타당성을 평가하였다. 245kV GIS는 해석과 시험법에서 충분한 안전성을 보였고, 해석의 결과는 시험과 10% 이내의 차이를 보였다. 높은 신뢰성의 원인으로 질량, 강성, 입력 가속도를 분석하였다.... -
대규모해석을 활용한 수직형 배열회수 증기발생기의 안전설계에 관한 연구
류태영, 양상모, 장현민, 최재붕, 명기출, 이동윤, 최신범, Ryu. Tae-Young, Yang. Sang-Mo, Jang. Hyun-Min, Choi. Jae-Boong, Myung. Ki-Chul, Lee. Dong-Yun, Choi. Shin- 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 8 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2012, Vol.36 No.12 1535-1542 (8 pages)
사용되는 주요기기로서, 박판으로 제작된 대형구조물이며 열변형과 열피로에 매우 민감하다. 따라서 운전 중에 발생하는 열피로에 의한 파손을 예방하기 위하여 대규모해석 기반의 안전성 평가가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 대규모해석을 수행하고 이를 활용하여 배열회수 증기발생기의 손상 메커니즘 분석 및 해결방안을 도출하고자 한다. 또한 이를 반영하여 열변형과 열피로를 예방하고 건전성을 확보할 수 있는 모델을 제안 및 검증하고자 한다. 이는 수직형 배열회수 증기발생기의 안전성 향상을 위한 기초자료로 활용된다. -
NREL 5MW 풍력 터빈 타워의 기계적 하중 완화
남윤수, 임창희, Nam. Yoon-Su, Im. Chang-Hee 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 8 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2012, Vol.36 No.11 1455-1462 (8 pages)
풍력 터빈의 용량이 대형화될수록, 난류성분에 의한 풍력 터빈 구조물의 하중을 최소화시키는 하중완화 제어가 점차 중요해진다. 한번 설치되면 20 년 이상 작동되어야 하는 풍력 터빈 구조물은 끊임없이 바람에 의한 하중에 노출되는데, 이것이 적절하게 제어되지 않으면 풍력 터빈의 회전 반복운동에 의하여 피로파괴에 이르게 될 가능성이 커진다. 본 논문은 NREL 5MW 풍력 터빈을 대상으로 타워의 하중을 저감시키는 제어시스템을 설계하고, 이의 성능을 평가하는 내용을 담고 있다. 타워의 하중 완화제어시스템을 설계하려면 5MW... -
지지부가 움직이는 모바일하버용 크레인의 동적 응답 최적설계
김현범, 이재준, 장환학, 박경진, Kim. Hyun-Bum, Lee. Jae-Jun, Jang. Hwan-Hak, Park. Gyung-Jin 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 8 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2012, Vol.36 No.5 497-504 (8 pages)
시스템이다. 모바일하버용크레인과 같이 해상에서 작업하는 대형 구조물은 파도에 의해 발생하는 지지부의 운동으로 관성력의 영향을 크게 받는다. 따라서 구조물의 안전성에 대한 정확한 검증이 요구되며, 생산 비용을 줄이기 위해 경량화가 매우 중요하다. 이런 요구조건을 위해 동적 응답 최적설계를 수행한다. 등가정하중법은 동하중을 등가정하중으로 변환한 후, 정적 응답 최적화기법을 사용하여 문제를 해결하는 동적 응답 최적설계 방법이다. 지지부의 움직임을 고려한 등가정하중법을 제안하고, 제안한 방법으로 모바일하버용... -
어업용 그물 세척 효율 향상을 위한 그물 세척용 양망기 개발
최덕기, 김용영, Choi. Deok-Ki, Kim. Yong-Young 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 6 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2010, Vol.34 No.11 1779-1784 (6 pages)
양망회전체의 구조를 개선하여 구조물의 안정성을 높이고 대형 그물의 양망 중에 발생할 수 있는 그물 슬립 문제를 해결하였다. 양망기에 세척 기능을 부가하여 그물자동세척기를 이용한 최종 세척 전 단계에서 1 차 세척을 수행하거나 중소형 그물의 주 세척 작업에 세척용 양망기를 사용할 수 있도록 하였다. 대형 그물 세척을 위한 그물자동세척기의 세척 효율을 높이기 위하여 양망기 하단에 그물펴짐보조대를 설치함으로써 양망기로부터 접힌 채내려오는 그물을 펴는 작업이 용이하도록 양망기를 설계하였다. 시작품을 제작하여 그물... -
붐(Boom)의 탄성을 고려한 해상크레인의 비선형 정적/동적 거동을 위한 수치 해석
차주환, 박광필, 이규열, Cha. Ju-Hwan, Park. Kwang-Phil, Lee. Kyu-Yeul 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 9 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2010, Vol.34 No.4 501-509 (9 pages)
해상크레인은 크레인을 탑재한 선박으로서, 조선소에서 대형 블록이나 구조물의 탑재 및 해상 운송 작업에 사용된다. 본 논문에서는 해상크레인과 중량물의 전후 동요(Surge), 상하 동요(Heave), 종 동요(Pitch)에 대한 정적/동적거동을 분석하였다. 이 때, 유연 다물체계 동역학을 적용하여 해상크레인의 붐(boom)을 탄성으로 고려하였으며, 플로팅 프레임(floating frame)과 노드 좌표(nodal coordinates)를 사용하였다. 질량 행렬, 탄성 강성 행렬, 2 차 속도 벡터, 일반화 좌표 방향으로 작용하는 외력 등을 고려하여 모든 운동이...


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