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Numerical and experimental study on hollow-cone fuel spray of high-pressure swirl injector under high ambient pressure condition
Shim. Young-Sam, Choi. Gyung-Min, Kim. Duck-Jool 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 10 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2008, Vol.22 No.2 320-329 (10 pages)
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심층 분사를 통한 해양 이산화탄소 격리 기술 소개
박영규, 최상화, 이정석, 강성길, 황진환, Park. Young-Gyu, Choi. Sang-Hwa, Lee. Jung-Suk, Gang. Seong-Gil, Hwang. Jin-Hwa 한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 7 Pages
한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 2007, Vol.10 No.2 118-124 (7 pages)
해양은 인류가 산업활동을 통하여 방출한 이산화탄소를 대부분 흡수할 수 있으나 자연상태에서는 대기 중 이산화탄소가 해양으로 흡수되는 속도가 매우 느리기 때문에, 가시적인 대기중 온실가스농도저감을 위해서는 인공적으로 해양의 중심층으로 이산화탄소를 직접 분사시켜 해수에 용해시키는 방법을 사용할 수 있다. 화력발전소나 제철소 등 이산화탄소를 대량으로 발생시키는 곳에서 이를 직접 포집하여 선박으로 필리핀해나 일본 동쪽의 공해역으로 운송하여 중심층(수심 $2,000{sim}3,000;m$)에 분사시킨다면 수 백년 이상 해양에... -
직접 전이궤적을 이용한 한국형 달 궤도선 임무설계 및 분석
최수진, 송영주, 배종희, 김은혁, 주광혁, Choi. Su-Jin, Song. Young-Joo, Bae. Jonghee, Kim. Eunhyeuk, Ju. Gwanghyeok 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 9 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2013, Vol.41 No.12 950-958 (9 pages)
지상 안테나를 이용한 달 궤도선의 추적데이터 획득 및 궤도결정 과정을 거쳐 적절한 시점에서 TLI(Trans Lunar Injection) 엔진을 점화시켜야 한다. 본 논문은 달 궤도선을 나로우주센터에서 발사하여 달 궤도에 진입하기까지 여러 단계로 나누고 발사 방위각 및 발사창 분석부터 TLI 및 LOI(Lunar Orbit Insertion) 분사 위치에 따른 속도증분(${Delta}V$) 그리고 가시성 및 식 기간 분석까지 수행하여 직접 전이궤적의 전반적인 특성을 분석하였다. 본 논문은 향후 달 임무 설계 시 관성비행 기간 및 전이기간에 따라 속도증분이 어떻... -
Modeling and Prediction of Electromagnetic Immunity for Integrated Circuits
Pu. Bo, Kim. Taeho, Kim. SungJun, Kim. SoYoung, Nah. Wansoo 한국전자파학회 Journal of electromagnetic engineering and science : JEES 8 Pages
한국전자파학회 Journal of electromagnetic engineering and science : JEES 2013, Vol.13 No.1 54-61 (8 pages)
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노심보충수탱크의 직접접촉응축에 대한 MARS의 계산능력평가
박근태, 박익규, 이승욱, 박현식, Park. Keun Tae, Park. Ik Kyu, Lee. Seung Wook, Park. Hyun Sik 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 9 Pages
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2014, Vol.19 No.1 64-72 (9 pages)
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직접분사식 가솔린엔진의 분사 비율에 따른 연소특성에 관한 연구
인병덕, 박상기, 이기형, In. Byung-Deok, Park. Sang-Ki, Lee. Ki-Hyung 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2012, Vol.20 No.1 68-76 (9 pages)
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직분식 CNG 엔진에서 연료 분사시기의 변화가 연소 및 출력 특성에 미치는 영향
강정호, 윤수한, 이중순, 박종상, 하종률, Kang. Jeong-Ho, Yoon. Soo-Han, Lee. Joong-Soon, Park. Jong-Sang, Ha. Jong-Yul 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2007, Vol.15 No.1 193-200 (8 pages)
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스월형 및 팬스프레이형 고압직분식 가솔린 분사기의 상온 평판에서의 분무 충돌 특성에 관한 연구
김종민, 강신재, 김만영, Kim. Chong-Min, Kang. Shin-Jae, Kim. Man-Young 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2006, Vol.14 No.2 100-106 (7 pages)