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간행물
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- JOURNAL OF SHIP AND OCEAN TECHNOLOGY(8)
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선박용 프로펠러 주조시 수축결함 제어용 압탕가열장치 적용
문현준, 김정섭, 박태동, 이동조, 윤석환, Mun. Hyeon-Jun, Kim. Chung-Sup, Park. Tae-Dong, Lee. Dong-Jo, Yun. Seog-Hwan 한국주조공학회 한국주조공학회지 5 Pages
한국주조공학회 한국주조공학회지 2008, Vol.28 No.2 74-78 (5 pages)
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선박용 프로펠러의 강도에 대한 부식Pit 보수수법의 영향
임명환, 김태식, 정의정, 윤한용 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 8 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2004, Vol.21 No.3 124-131 (8 pages)
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STEP-NC를 기반으로 하는 생산 시스템
김선호, 김동훈 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 10 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2000, Vol.17 No.5 41-50 (10 pages)
NC(Numerical Control)는 1949년 미 공군이 Parson (Fig. 1 (a))이라는 사람에게 프로펠러 (Propeller)용 블레이드(Blade)의 윤곽을 검사하기 위한 판 게이지(Gauge)(Fig. 1 b)) 개발을 의뢰한 것이 계기가 되어 발명되었다. 이후, 신시나티 미라크론(Cincinati Miracle)이라는 공작기계 업체가 NC 사업에 참여하게 되고, 1952년 최초로 MIT(Massachusetts Institute of Technology)의 서보기구연구소(Servo-mechanism laboratory)에 의해 NC 공작기계가 탄생(Fig. 1 (c)) 되었다.(중략) -
프로펠러 블레이드의 형상설계 및 CNC 공구경로 생성
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 1998, Vol.15 No.8 46-59 (14 pages)
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고감성 로봇을 이용한 프로펠러 연삭에 관한 연구
Lee. M.K., Park. B.O., Park. K.W. 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 10 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 1997, Vol.14 No.12 56-65 (10 pages)
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경량화 및 NVH 향상을 위한 복합재료 프로펠러 축의 설계
윤형석, 김철, 문명수, 오상엽 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2003, Vol.11 No.1 151-159 (9 pages)
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대역 분할 처리를 통한 데몬 처리 성능 향상 기법
정명준, 황수복, 이승우, 김진석, Cheong. Myoung Jun, Hwang. Soo Bok, Lee. Seung Woo, Kim. Jin Seok 한국음향학회 한국음향학회지= The journal of the acoustical society of Korea 9 Pages
한국음향학회 한국음향학회지= The journal of the acoustical society of Korea 2013, Vol.32 No.2 138-146 (9 pages)
수동 소나는 데몬 처리를 통해 수중 표적의 방사 소음으로부터 프로펠러 정보를 분석한다. 기존 데몬 처리 기법은 신호대 잡음비(Signal to Noise Ratio)를 높이기 위해 시간 영역에 대해 음향 신호를 분할하여 중첩 처리하는 방법을 사용하였다. 다시 말해 일정 시간동안 음향 신호를 수집 및 분할 처리 후 평균을 취해 잡음의 분산(variance)을 감소시켜 신호대 잡음비를 향상시켰다. 그러나 이러한 방법은 각 처리 구간의 음향 신호가 서로 독립적이지 않아 높은 성능 향상을 위해서는 많은 시간과 연산량이 필요하다. 따라서 본... -
토널 신호 간섭에 강인한 데몬 처리 기법
김진석, 황수복, 이철목, Kim. Jin-Seok, Hwang. Soo-Bok, Lee. Chul-Mok 한국음향학회 한국음향학회지= The journal of the acoustical society of Korea 7 Pages
한국음향학회 한국음향학회지= The journal of the acoustical society of Korea 2012, Vol.31 No.6 384-390 (7 pages)
수동 소나는 데몬 처리를 통해 수중 표적의 방사 소음으로부터 프로펠러 정보 추출한다. 그러나 기존 데몬 처리 기법은 프로펠러 신호 뿐 아니라 토널 신호 성분도 추출하므로 토널 신호의 간섭으로 인한 성능 저하가 있다. 다시 말해 데몬 처리 주파수 영역 내에 토널 신호가 존재하면 기존 데몬 처리 기법은 토널 신호의 간섭에 의한 신호 성분을 추가적으로 추출한다. 따라서 본 논문에서는 토널 신호 간섭을 제거할 수 있는 데몬 처리 기법을 제안한다. 제안된 기법은 데몬 처리를 위한 방사 소음 신호의 복조 과정 이전에 토널...


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