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Nonlinear effects on motions and loads using an iterative time-frequency solver
Bruzzone. Dario, Gironi. C., Grasso. A. 대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 7 Pages
대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 2011, Vol.3 No.1 20-26 (7 pages)
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Panel cutting method: new approach to generate panels on a hull in Rankine source potential approximation
Choi. Hee-Jong, Chun. Ho-Hwan, Park. Il-Ryong, Kim. Jin 대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 8 Pages
대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 2011, Vol.3 No.4 225-232 (8 pages)
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Structural intensity analysis of a large container carrier under harmonic excitations of propulsion system
Cho. Dae-Seung, Kim. Kyung-Soo, Kim. Byung-Hwa 대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 9 Pages
대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 2010, Vol.2 No.2 87-95 (9 pages)
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Development of software for computing forming information using a component based approach
Ko. Kwang-Hee, Park. Jung-Seo, Kim. Jung, Kim. Young-Bum, Shin. Jong-Gye 대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 11 Pages
대한조선학회 International journal of naval architecture and ocean engineering 2009, Vol.1 No.2 78-88 (11 pages)
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폭발에 의해 손상된 함정의 생존시간 간이계산법 연구
김재현, 박명규, Kim. Jae-Hyun, Park. Myung-Kyu 한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 7 Pages
한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 2007, Vol.10 No.4 211-217 (7 pages)
새로운 공격 무기들의 등장과 적과의 전투환경 변화로 현대의 함정설계에 있어 생존성의 향상은 가장 중요한 요소가 되었으며, 특히 적에게 쉽게 노출되는 수상함에 있어서는 생존성의 취약성에 대비한 감소대책이 보다 강조되고 있다. 생존성을 고려한 함정설계를 위하여 우선 적절한 공격 시나리오를 설정하고 이에 따라 폭발해석을 수행하여야 한다. 폭발은 함의 국부 손상 및 대변형 손상을 야기시키며 이 때 손상된 함정에 대한 적절한 생존성 평가가 중요하다. 본 연구에서는 구조-유체 연성기법 중 하나인 ALE기법을 적용하여... -
A Study on Collaborative Environment for Development of Submarine: Focusing on Modeling System for Digital Submarine
Oh. Dae-Kyun, Shin. Jong-Gye, Jeong. Yeon-Hwan 한국해양공학회 International journal of ocean system engineering 9 Pages
한국해양공학회 International journal of ocean system engineering 2012, Vol.2 No.4 214-222 (9 pages)
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배기가스를 고려한 함정의 계절별 적외선 신호 특성에 대한 연구
한국일, 김동건, 최준혁, 김태국, Han. Kuk-Il, Kim. Dong-Geon, Choi. Jun-Hyuk, Kim. Tae-Kuk 한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 8 Pages
한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 2013, Vol.16 No.4 545-552 (8 pages)
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함정 설계 및 생산에서의 GT 응용에 관한 연구 -플랫폼 군 구성과 관련하여-
박광재, 박진우, Park. Gwang-Jae, Park. Jin-Woo 한국국방경영분석학회 한국국방경영분석학회지 14 Pages
한국국방경영분석학회 한국국방경영분석학회지 2006, Vol.32 No.2 78-91 (14 pages)
글로벌 시장 환경에서 대량생산을 통해 규모의 경제를 실현하는 동시에 고객들의 다양한 요구사항을 충족시키기 위해 대량맞춤화가 경영혁신의 새로운 패러다임으로 자리를 잡아가고 있다. 또한 이러한 대량맞춤화를 실현하기 위해 제품 플랫폼으로부터 다양한 제품들을 이끌어 낼 수 있는 제품개발 방법들이 사용되고 있다. 이 방법들의 핵심 개념은 제품 플랫폼으로서 이러한 방법은 다품종 소량의 시장 환경에서 더욱 효과적이다. 본 연구에서는 그룹기법 개념을 이용하여 해군 함정의 플랫폼 군을 구성하는 방법을 제시하고, 이것을... -
함정 획득시스템 개선을 위한 제품구조 중심의 기본설계시스템
오대균, 민영기, Oh. Dae-Kyun, Min. Young-Ki 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 7 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2011, Vol.48 No.3 215-221 (7 pages)
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Product Configuration Model 개념 기반의 함정 건조공수 추정 연구
오대균, 정연환, 신종계, 최양열, Oh. Dae-Kyun, Jeong. Yeon-Hwan, Shin. Jong-Gye, Choi. Yang-Ryul 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 11 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2009, Vol.46 No.3 351-361 (11 pages)


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