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61.

복합신소재로 보강된 철근 콘크리트 구조물의 충돌손상거동 평가

노명현, 이상열, Noh. Myung-Hyun, Lee. Sang-Youl 한국복합신소재구조학회 복합신소재구조학회 논문집 8 Pages

한국복합신소재구조학회 복합신소재구조학회 논문집 2010, Vol.1 No.3 41-48 (8 pages)

노명현, 이상열, Noh. Myung-Hyun, Lee. Sang-Youl 저

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콘크리트 구조물에 충격과 충돌 하중이 복합적으로 작용하는 경우를 선정한다. 폭발하중으로 인한 구조물의 저항성능을 확보하기 방안으로는 복합신소재를 보강하는 경우가 고려되고, 복합신소재를 보강하지 않은 철근 콘크리트 벽체 구조물과 보강성능을 비교하여 제시한다. 또한, 막대한 시설과 비용 투자가 요구되는 폭발실험과 근접한 해석을 도출하기 위하여 실제 충격과 충돌 현상을 정확하게 묘사한 구성방정식과 상태방정식을 포함시킨 정교한 해석을 수행한다. 폭발하중과 같은 순간적인 동적 문제를 해석하기 위하여 외연적...
62.

소형표지판 지주와 차량의 충돌해석에 관한 연구

고만기, 김기동, 성정곤, 윤덕근, Ko. Man-Gil, Kim. Kee-Dong, Sung. Jung-Gon, Yun. Duk-Geun 한국도로학회 한국도로학회논문집 12 Pages

한국도로학회 한국도로학회논문집 2007, Vol.9 No.3 39-50 (12 pages)

고만기, 김기동, 성정곤, 윤덕근, Ko. Man-Gil, Kim. Kee-Dong, Sung. Jung-Gon, Yun. Duk-Geun 저

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강결된 H형 단면 지주에 110km/h의 속도로 충돌하는 경우, 그리고 0.9ton 소형차가 분리되는(slip base) 형태로 기초에 연결된 파이프형태의 소형 지주에 110km/h의 속도로 충돌하는 경우 등 총 7가지 경우에 대한 시뮬레이션을 실시하여 지주의 변형과 충돌차량의 거동을 분석하였다. 시뮬레이션을 통하여 고속충돌 시 기초에 강결 된 원형지주의 경우 과다한 휨 변형으로 표지판과 차량 전면부와의 충돌위험성이 있고 H형 지주와 같이 비교적 큰 표지판용 지주는 소형차 충돌 시 지주의 변형은 거의 없고 차량에 가해지는 충격력,...
63.

비행장애물 회피를 위한 라이다 기반 송전선 고속탐지 및 적용가능성 분석

이미진, 이임평, Lee. Mijin, Lee. Impyeong 한국공간정보학회 한국공간정보학회지 10 Pages

한국공간정보학회 한국공간정보학회지 2014, Vol.22 No.1 75-84 (10 pages)

이미진, 이임평, Lee. Mijin, Lee. Impyeong 저

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비행 중 충돌회피를 위해 송전선의 실시간 탐지는 아주 중요하다. 최근 들어 이러한 비행장애물 회피를 위해 기상조건에 영향을 덜 받으며 주야에 관계없이 데이터 획득이 가능한 라이다의 활용이 증가하고 있다. 이에 본 연구에서는 라이다 데이터를 이용하여 비행장애물 회피를 위해 송전선을 고속으로 탐지하는 방법을 개발하였다. 제안된 방법은 먼저 지표면에서 반사된 점을 필터링 과정을 통해 제거하여 비지면점을 추출하고, 이중에서 분산 행렬의 고유값 비율을 이용하여 선형적으로 분포하는 점들을 추출하고, 마지막으로...
64.

USP의 신뢰성 향상을 위한 독립제어 고속절환장치

정현철, 현동석, Jung. Hyun-Chul, Hyun. Dong-Seok 전력전자학회 전력전자학회 논문지 9 Pages

전력전자학회 전력전자학회 논문지 2008, Vol.13 No.4 278-286 (9 pages)

정현철, 현동석, Jung. Hyun-Chul, Hyun. Dong-Seok 저

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부하전원 공급이 중단되는 현상이 발생되었고 이를 실험파형과 장비 운용결과를 통하여 증명하였다. 본 논문은 이러한 사고의 경우에도 출력전원의 공급에는 문제가 없도록 하기 위하여 기존 UPS의 제어시스템과는 별도로 독립적으로 고장검출장치, 바이패스 제어장치, 3중전원공급장치를 구축한 상태에서, 고장검출위치를 최종출력스위치 전단으로 변경하고, 고장판단 기준값을 기존 UPS제어시스템과 충돌이 없도록 변경하고, 사고확산을 차단할 수 있는 장치를 하였다. 이 시스템을 통신전원공급용 UPS 242대에 적용한 결과 2006년...
65.

적응적인 복수 해슁과 프리픽스그룹화를 이용한 고속 IP 주소 검색 구조

박현태, 문병인, 강성호, Park. Hyun-Tae, Moon. Byung-In, Kang. Sung-Ho 대한전자공학회 電子工學會論文誌. Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea. TC, 통신 10 Pages

대한전자공학회 電子工學會論文誌. Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea. TC, 통신 2006, Vol.43 No.5 137-146 (10 pages)

박현태, 문병인, 강성호, Park. Hyun-Tae, Moon. Byung-In, Kang. Sung-Ho 저

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IP 주소 검색 구조는 라우터 시스템에서 고속 네트워크 기술의 중요한 이슈가 되고 있으며 패킷 전달의 성능을 좌우하는 주요한 문제 요소로 지적되고 있다. 본 논문에서는 복수 해슁의 적응적인 적용과 프리픽스 그룹화를 이용하여 효율적인 고속 IP 주소 검색 구조를 제안한다. 여러 라우팅 데이터의 엔트리 분포를 분석하여 프리픽스를 그룹화하고 그룹별로 적용되는 해쉬함수의 개수를 적응적으로 적용하여 해슁에 의한 충돌(collision)을 줄일 수 있었으며 이를 통해 테이블의 수를 최적화하고 메모리 효율을 높일 수 있었다. 또한...
66.

RFID시스템에서 개선된 프레임 알로하를 이용한 고속 태그 인식 알고리즘

이수련, 주성돈, 이채우 대한전자공학회 電子工學會論文誌. Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea. TC, 통신 9 Pages

대한전자공학회 電子工學會論文誌. Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea. TC, 통신 2004, Vol.41 No.9 29-37 (9 pages)

이수련, 주성돈, 이채우 저

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중 하나는 태그 간의 충돌로 인해 인식효율이 떨어지는 것이다. 기존의 충돌방지 알고리즘 중 프레임 알로하(Framed Slotted ALOHA)방식은 구현이 간단하다는 장점이 있으나, 태그수가 많아짐에 따라 태그 간 충돌로 인해 전체 태그를 읽는데 요구되는 슬롯의 수가 지수적으로 증가하는 단점을 갖고 있다 본 논문에서는 이 문제를 해결하기 위해서 태그수가 많을 경우 리더의 요청 메시지에 응답하는 태그수를 제한하고, 태그수가 작을 경우 동적으로 프레임 크기를 변화시켜 고속으로 태그를 인식할 수 있는 분할 응답 프레임 알로하...
67.

가상 대장 내시경 시스템을 위한 고속 경로 생성 알고리즘

강동구, 이재연, 나종범 대한의용생체공학회 의공학회지 6 Pages

대한의용생체공학회 의공학회지 2003, Vol.24 No.2 77-82 (6 pages)

강동구, 이재연, 나종범 저

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표면과 충돌할 가능성을 배제할 수 없다. 이 논문에서는 계산량이 적은 거리 지도 및 제안된 순서 지도를 이용하여 끊김이 없고 적절한 중앙선을 얻는 고속의 알고리즘을 제안한다 순서 지도는 대상체 내부의 각 복셀에서의 가능한 경로의 방향을 나타내며 거리 지도는 대상체 내부의 각 복셀과 가장 가까운 배경 복셀까지의 거리를 나타낸다. 제안한 방법에서는 두 지도들을 이용하여 끝점에서 출발하여 시작점을 향하는 동시에 더욱 넓은 영역으로 진행하는 경로를 얻으므로, 대상체의 두께와 곡률의 크기에 관계없이 적절한 중앙선을...
68.

라틴방격법을 이용한 고속 충격 알루미늄합금의 파괴거동에 미치는 충격자 영향 분석

김종탁, 조창희, 김진영, 김태원, Kim. Jong-Tak, Cho. Chang-Hee, Kim. Jin-Young, Kim. Tae-Won 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 6 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2011, Vol.35 No.9 1021-1026 (6 pages)

김종탁, 조창희, 김진영, 김태원, Kim. Jong-Tak, Cho. Chang-Hee, Kim. Jin-Young, Kim. Tae-Won 저

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경량화와 강도 관점에서 구조부재에 대한 충돌 문제들은 방위산업, 고속운송수단을 포함한 다양한 분야에서 매우 중요시 되고 있다. 본 연구에서는 수치해석적 기법을 도입하여 알루미늄합금 판재에 대해 충격자의 충돌 조건에 따라 고속충격 환경에서의 파괴거동을 분석하였다. 충격자의 충돌조건은 형상, 속도, 각도의 3 가지 조건을 설정하였으며, 반복적 계산 소요를 줄이기 위하여 실험계획법의 한 종류인 라틴방격법을 도입하였다. 조건 변화에 따른 유한요소해석 결과를 통하여 충격흡수에너지량과 소성변형량을 계산하였으며,...
69.

고속 평면제트에 의한 쐐기음의 특성 연구

권영필, 이근희, 장욱, 김욱, Gwon. Yeong-Pil, Lee. Geun-Hui, Jang. Uk, Kim. Uk 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 9 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2001, Vol.25 No.12 2100-2108 (9 pages)

권영필, 이근희, 장욱, 김욱, Gwon. Yeong-Pil, Lee. Geun-Hui, Jang. Uk, Kim. Uk 저

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70.

TGV-K 전체 차량의 충돌안전도 해석 연구

구정서, 송달호, Koo. Jeong-Seo, Song. Dahl-Ho 한국철도학회 한국철도학회 논문집 9 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 1998, Vol.1 No.1 1-9 (9 pages)

구정서, 송달호, Koo. Jeong-Seo, Song. Dahl-Ho 저

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