발행기관
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- 한국문화예술교육학회(1)
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- 한국지진공학회(1)
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- 해양환경안전학회(1)
간행물
- 한국GIS학회지(7)
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- 예술인문사회융합멀티미디어논문지(6)
- 한국콘텐츠학회논문지(6)
- 한국지형공간정보학회지(5)
- 교육논총(4)
- 동국사학(4)
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- 한국측량학회지(4)
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- 고문화(2)
- 과학과 기술(2)
- 대한지리학회지(2)
- 도로 : 도로학회지(2)
- 신호처리-시스템학회 논문지(2)
- 정보처리논문지(2)
- 조명-전기설비학회논문지(2)
- 한국ITS학회 논문지(2)
- 한국고고학전국대회 발표문(2)
- 한국공간정보학회지(2)
- 한국보훈논총(2)
- 한국전자통신학회 논문지(2)
- 한국지역지리학회지(2)
- 한국항만경제학회지(2)
- 한국항해항만학회지(2)
- 한국환경생태학회지(2)
- JOURNAL OF FOREST SCIENCE(1)
- KIEP 기초자료(1)
- KIEP 연구보고서(1)
- 건축사(1)
- 공기조화냉동공학 : MAGAZINE OF THE SOCIETY OF AIR-CONDITIONING AND REFRIGERATING ENGINEERS OF KOREA =AIR-CON(1)
- 광고PR실학연구(1)
- 교육사회학연구(1)
- 교육행정학연구(1)
- 구조물진단학회지(1)
- 국방과 기술(1)
- 대한안전경영과학회지(1)
- 대한토목학회논문집(1)
- 대한토목학회논문집, JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS, D. 교통공학, 도로공학, 시공관리, 정보기술, 지역 및 도시계획, 철(1)
- 도로교통= JOURNAL OF THE KOREA ROAD & TRANSPORTATION ASSOCIATION(1)
- 동굴 : 한국동굴학회지(1)
- 디자인학연구(1)
- 모드니예술(1)
- 사회과수업연구(1)
- 시큐리티연구(1)
- 아시아장애사회학연구(1)
- 양회공업(1)
- 열린충남= THE CHUNGNAM REVIEW(1)
- 유적조사발표회(1)
- 전국역사학대회(1)
- 전기의 세계(1)
- 전기학회논문지. THE TRANSACTIONS OF THE KOREAN INSTITUTE OF ELECTRICAL ENGINEERS. D / D, 시스템 및 제어부문(1)
- 전기학회지= THE PROCESSING OF THE INSTITUTE OF ELECTRICAL ENGINEERS(1)
- 전력전자학회 논문지(1)
- 전자공학회논문지. JOURNAL OF THE INSTITUTE OF ELECTRONICS ENGINEERS OF KOREA. SP, 신호처리(1)
- 전자공학회논문지. JOURNAL OF THE INSTITUTE OF ELECTRONICS ENGINEERS OF KOREA. TC, 통신(1)
- 전자공학회논문지. JOURNAL OF THE KOREAN INSTITUTE OF TELEMATICS AND ELECTRONICS. C(1)
- 전자공학회지(1)
- 정보과학회논문지. JOURNAL OF KIISE. 데이타베이스(1)
- 정보과학회논문지. JOURNAL OF KIISE. 컴퓨팅의 실제 및 레터(1)
- 정보처리학회논문지. THE KIPS TRANSACTIONS. PART B. PART B(1)
- 정보처리학회논문지. THE KIPS TRANSACTIONS. PART D. PART D(1)
- 정책연구(1)
- 제어-자동화-시스템공학 논문지(1)
- 주택회보(1)
- 중국학논총(1)
- 지역 기초자료(1)
- 퍼지 및 지능시스템학회 논문지(1)
- 한국보건기초의학회지(1)
- 한국음향학회지= THE JOURNAL OF THE ACOUSTICAL SOCIETY OF KOREA(1)
- 한국인터넷방송통신학회 논문지(1)
- 한국일본교육학연구(1)
- 한국전자파학회논문지(1)
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- 한국해양정보통신학회논문지(1)
- 해양환경안전학회지(1)
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대구 약령시 재활성화를 위한 디자인제안
윤영태, 장세인, Yun. Young-Tae, Jang. Se-In 한국디자인학회 디자인學硏究 10 Pages
한국디자인학회 디자인學硏究 2007, Vol.20 No.1 45-54 (10 pages)
접근성을 용이하게 하고 둘째, 동선 계획에 의한 무계획한 도로망 정비로 공간 활용성의 극대화 추구 셋째, 장소의 특수성을 감안한 통일성과 정체성을 추구하며 넷째, 체험의 장과 이벤트 공간 확보를 통한 찾아가고 싶은 거리, 즐길 수 있는 거리를 제안하므로 선행연구에서 제시된 발전 과제인 도심 재개발 사업에 의한 재활성화 및 관광 자원의 산업화 개발을 도모하였다. 이렇게 볼 때 지역 진흥을 위해서는 지역마다 갖고 있는 지역 특성의 심층 분석을 통해 재활성화를 위한 연구가 지속되어 지역진흥을 꾀하여야 할 것이다. -
동적 분할 기법을 이용한 네트워크 계층 모델에 관한 연구
주용진, 이용익, 문경기, 박수홍, Joo. Yong-Jin, Lee. Yong-Ik, Moon. Kyung-Ky, Park. Soo-Hong 한국GIS학회 한국GIS학회지 16 Pages
한국GIS학회 한국GIS학회지 2006, Vol.14 No.2 245-260 (16 pages)
일반적으로 도로 DB를 구성하는 교통 네트워크의 논리적 관계의 표현은 노드-링크 구조를 사용한다. 이러한 단일 수준에 적합하게 설계된 구조는 다양한 모형 적용에 유연하지 못하고, 데이터베이스 검색과 유지관리 측면에서 비효율적이다. 본 연구에서는 동적 분할(Dynamic Segmentation)을 이용한 네트워크 모델의 설계와 구축을 통해 기존 도로망 모델의 문제점과 구축상의 한계점을 보완하고, 네트워크의 검색과 표현에 효율적인 계층 모델을 구현하고자 하였다. 설계된 모델은 다양한 수준의 단계별 표현과 계층 간 개체 관계성을... -
조선-일제강점기 동래읍성 경관변화 연구
김기혁, 김성희 대한지리학회 대한지리학회지 20 Pages
대한지리학회 대한지리학회지 2002, Vol.37 No.4 317-336 (20 pages)
및 성안의 도로망 분포 등에 영향을 주었다. 관아시설의 배치는 중앙 권력의 상징. 읍성 군사 방어 기능과 관련되어 배치되었다. 객사 입지는 중심공간에 지형을 이용하여 권력 질서의 위계를 반영하였으며. 좌측에 동헌. 우측에 향청 및 군사 기능이 배치되었다. 읍성내 취락은 남문을 중심으로 분포하였고. 산록부는 농경지로 이용되었다. 일제 강점기 중 1920년대 시행된 시구개정사업으로 성벽이 철거되었고, 성안에 격자상의 도로망이 신설되었다. 평지에 있던 성벽 자리는 도로용지나 주택지로 이용되었다. 객사와 동헌을 중심으로... -
한국형 고속전철의 안전운행을 위한 자동열차제어장치
대한전기학회 전기의 세계 2004, Vol.53 No.6 49-54 (6 pages)
현재의 철도, 도로망 등의 각 중심측 및 간선측의 주요 교통시설은 이미 포화 상태가 되어 물류비용의 증가를 초래하고, 배기 가스를 비롯한 환경오염 문제를 유발하고 있기 때문에 이에 대한 해결방안이 시급한 실정이다. 이러한 상황에서 고속전철은 대기 오염을 일으키지 않으면서 신속$.$대량 수송이 가능하여 교통량을 대량으로 흡수할 수 있는 주요 교통 수단으로 인식되고 있다.(중략) -
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영남지방 원삼국·삼국시대 주거
공봉석 한국고고학회 한국고고학전국대회 발표문 18 Pages
한국고고학회 한국고고학전국대회 발표문 제37회 한국고고학대회 6 129-146 (18 pages)
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행정중심복합도시 중앙녹지공간 및 생활권 2-4구역 건설예정지역내 연기 나성리유적
이인학 한국고고학회 한국고고학전국대회 발표문 17 Pages
한국고고학회 한국고고학전국대회 발표문 제35회 한국고고학대회 21 337-353 (17 pages)
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제석사지 폐기유적의 시기와 형성에 대한 재검토
김환희, 이나은, 우상은, 조지현 한국고고학회 한국고고학보 24 Pages
한국고고학회 한국고고학보 2021, 제 118집 3 65-88 (24 pages)
제석사지 폐기유적은 제석사가 639년 뇌우로 인해 불탄 후 발생한 폐기물을 일시에 버렸던 장소로 알려져있다. 그러나 3년간 진행된 발굴조사 결과 폐기는 일시에 이루어진 것이 아니라 최소 2차례 이루어졌다는 사실이 확인되어, 기존의 논의를 재검토할 필요가 대두되었다. 또한 제석사보다 고도가 높은 곳에 위치한 제석사지 폐기유적의 입지상 비효율성을 어떻게 해석하고 받아들일 것인지에 대한 이견도 여전히 존재한다. 이에 본고에서는 제석사지 폐기유적의 발굴조사에서 보고된 폐기양상의 면밀한 검토, 출토유물의 과학적 분석,... -
백제 한성기 도성지역 경관의 변화 - 마한 백제국에서 고구려 점령기까지
한국고고학회 한국고고학보 2019, 제 111집 6 194-225 (32 pages)
본고는 백제 한성기 도성지역의 토지개발과 경관의 이해를 목적으로 한다. 이를 위해 연구대상 지역의‘입지 및 지형’과 ‘경관의 변화’를 살펴보았다. 특히 두 王城(풍납토성과 몽촌토성)과 주변유적의 동향에 주목함으로써 총 5단계에 걸친 변화를 제시하였다. 都城 내 핵심지역인 왕성의 정비과정은 ‘풍납동 환호취락(國邑城)→풍납토성(單一王城體制)→풍납토성+몽촌토성(兩城體制, 北城·大城, 南城·王城)→풍납토성+몽촌토성+제방’ 순으로 정리할 수 있음을 재확인하였다. 왕성은 꾸준한 확장과정을 거쳤으며 풍납동... -
경주 월성과 신라 왕성체제의 변천
최병헌(Byunghyun Choi) 한국고고학회 한국고고학보 44 Pages
한국고고학회 한국고고학보 2016, 제 98집 2 48-91 (44 pages)
북쪽에는 서기 553년 창건된 황룡사를 중심으로 그 주변에 격자형 도로망으로 구획된 民里가 조성되면서 신라의 왕경이 형성되기 시작하였다. 삼국을 통일한 문무왕은 7세기 후반 월성 밖 동쪽에 연못-月池를 조성하고 동궁을 건설하여, 신라의 왕성은 월성의 정궁과 월성 밖의 동궁으로 확대되었다. 신라는 달구벌 천도계획이 무산된 뒤 8세기에 들어와 왕성체제를 다시 개편하여 월성 밖에 북궁과 남궁을 건설하였고, 왕경의 도시구획도 확대하여 8세기 후반에는 완성되었던 것으로 보인다. 이와 같은 신라의 왕성체제 변천과정은 중국...


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