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71.

1열 원형 충돌수분류군에 의한 열전달의 실험적 연구 (제2보, 노즐-전열면간 거리의 영향)

엄기찬, 이종수, 김상필 대한설비공학회 空氣調和·冷凍工學論文集 8 Pages

대한설비공학회 空氣調和·冷凍工學論文集 2000, Vol.12 No.1 59-66 (8 pages)

엄기찬, 이종수, 김상필 저

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72.

어브레이시브 워터제트를 이용한 알루미나 세라믹스의 가공

최기상, 최기흥, 김정수 대한기계학회 大韓機械學會論文集 8 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1994, Vol.18 No.8 2073-2080 (8 pages)

최기상, 최기흥, 김정수 저

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73.

연마제 혼합액 제트의 절단 성능에 관한 연구

안영재, 유장열, 권오관, 김영조 대한기계학회 大韓機械學會論文集 7 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1989, Vol.13 No.4 611-617 (7 pages)

안영재, 유장열, 권오관, 김영조 저

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본 연구에서는 제트 분사 시스템을 제작하여 절단 성능에 관게하는 여러 변수중 고압수의 압력, 연마제의 크기 및 공급량, 그리고 공작물의 이송속도의 영향을 실험적으로 연구하였다.
74.

衝突水噴流에 의한 高溫面의 沸騰熱流束에 관한 硏究

이기우, 김유 대한기계학회 大韓機械學會論文集 14 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1988, Vol.12 No.1 81-94 (14 pages)

이기우, 김유 저

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본 연구에서는 표면상태가 다양한 고온면을 충돌온류에 의하여 냉각하는 방식이 광범위하게 응용되고 있는 점에 유의하여 표면조도, 노즐직경 및 분류속도를 변화시키고 노즐끝에 전열면의 직경과 동일한 원형판을 부착하여 비철액체를 막고 문극내에 온류액체를 강제유동시킴으로써 열전달에 미치는 모든 영향을 실험에 의해 고찰하고 고찰하고 포화수온류에 의한 열류속의 무차원관계식을 도출하는 것을 본 연구의 목적으로 하였다.
75.

衝突水噴流 에 의한 熱傳達促進 에 관한 硏究

엄기찬, 서정윤 대한기계학회 大韓機械學會論文集 7 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1982, Vol.6 No.4 301-307 (7 pages)

엄기찬, 서정윤 저

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76.

중력방향과 대향류인 저속 원형노즐 제트충돌에 의한 원형평판에서의 열전달 현상

김기태, 엄용균, Kim. Ki-Tae, Eom. Yong-Kyoon 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 9 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2009, Vol.33 No.12 983-991 (9 pages)

김기태, 엄용균, Kim. Ki-Tae, Eom. Yong-Kyoon 저

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77.

충돌수분류에 냉각되는 고온 강판의 열전달에 있어 노즐높이의 영향에 대한 연구

이필종, 최해원, 이승홍, Lee. Pil-Jong, Choi. Hae-Won, Lee. Sung-Hong 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 9 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2003, Vol.27 No.5 668-676 (9 pages)

이필종, 최해원, 이승홍, Lee. Pil-Jong, Choi. Hae-Won, Lee. Sung-Hong 저

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78.

서해안 수중발굴을 통해서 본 동북아시아의 교류

진호신 한국대학박물관협회 한국대학박물관협회 학술대회지 11 Pages

한국대학박물관협회 한국대학박물관협회 학술대회지 2010, 제 63회 4 51-61 (11 pages)

진호신 저
...
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1976년 신안선 발굴 이후 우리나라에 수중고고학이 도입 된지 30년이 흘렀다. 서해안 지역은 갯벌이 발달하여 침몰선이 수중에 잘 보존 될 수 있는 환경을 마련하여 주었다. 70년대 이후 서해, 동해, 남해에서 접수된 수중문화재 신고건수 239건 이었고 서해안에 서 신고된 건수가 60%를 넘는다. 이는 서해안에 갯벌이 발달되어 유물이 잘 보존되어진 이유도 있겠으나 역대 왕조의 수도인 한성, 개경 등이 서해상에 위치해 있는 관계로 국 제교류의 무대가 주로 서해안을 중심으로 이루어지게 되어 발견 신고 되거나 출토되는 유물이...
79.

소형 레저어선의 다동체 선형설계 연구

이승희, 이영길, 강대선, Lee. Seung-Hee, Lee. Young-Gill, Kang. Dae-Sun 한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 11 Pages

한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 2006, Vol.9 No.2 98-108 (11 pages)

이승희, 이영길, 강대선, Lee. Seung-Hee, Lee. Young-Gill, Kang. Dae-Sun 저

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주관으로 충남대학교, 인하대학교, 서울대학교와 조선소인 (주)어드밴스드마린테크가 공동참여하여 낚시전용어선으로 선형개발한 것으로서 선체의 재질은 FRP(Fiber Reinforced Plastics)이고, 주기관은 디젤엔진 $360ps{ imes}2800rpm{ imes}2sets$(시제선은 $283ps{ imes}2600rpm{ imes}2sets$ 장착)에 워터제트(Water Jet) 추진시스템을 채용하였다. 이러한 사항을 바탕으로. 이 논문에서는 배의 길이 LOA 17 m, LBP 14m(Side Hull 6 m), 총톤수 9.77톤, 경하배수량 11.2톤인 삼동선형의 개발을 목표로 추진되었던 인하대학교 황해권...
80.

조석분류를 이용한 연안해역의 수질정화에 관한 수치적 평가

박종천, Park. Jong-Chun 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 6 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2006, Vol.20 No.4 58-63 (6 pages)

박종천, Park. Jong-Chun 저

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