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건축물 안전성 확보를 위한 노후도 평가
안병수, An. Byeong-Su 한국화재보험협회 防災와 保險 7 Pages
한국화재보험협회 防災와 保險 2004, Vol.100 No.6 34-40 (7 pages)
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철도노선 선형의 실용적 노후도 평가기법 개발
김현기, 김성진, 최찬용, 황수범, Kim. Hyun Ki, Kim. Sung Jin, Choi. Chan Yong, Hwang. Soo Beom 한국철도학회 한국철도학회 논문집 8 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2014, Vol.17 No.2 106-113 (8 pages)
성능과 노선의 선형정보를 이용하여 실용적인 철도노선의 선형 노후도 평가기법을 제안하였다. 일정한 성능의 열차가 직선 선로를 주행하는 시간을 기준으로 노선의 종단 및 평면 선형에 의하여 속도제한이 이루어지는 현황을 반영하여 늘어나는 주행시간을 비교하여, 시간의 함수로 정규화하여 노선의 선형에 따른 노후도 평가기법을 개발하였다. 본 기법은 통상적으로 차량운전성능시뮬레이션(Train Performance Simulation; TPS)을 이용하는 기법에 비하여 복잡한 차량성능 및 사양이 요구되지 않아 사용의 용이성이 확보되면서도 TPS... -
AHP와 DEA를 활용한 철도선로구간 노후도 평가
김성호, 최찬용, 나희승, Kim. Seongho, Choi. Chan-Yong, Na. Hee-Seung 한국철도학회 한국철도학회 논문집 5 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2013, Vol.16 No.2 117-121 (5 pages)
철도선로구간의 노후도는 궤도, 노반, 교량, 터널 등 요소시설의 노후도로 결정되며 궤도의 선형 또한 선로구간 노후도에 영향을 준다. 본 논문에서는 계층구조분석(analytic hierarchy process: AHP)과 자료포락분석(data envelopment analysis: DEA)을 활용하여 선로구간의 노후도를 평가하는 방법을 제시한다. AHP는 다수의 전문가들이 평가하는 각 요소시설의 중요도를 체계적으로 파악할 수 있도록 해준다. 요소시설에 대한 중요도는 전문가에 따라 달라질 수 있다. DEA는 선로구간 요소시설의 중요도 가중치 범위를 체계적으로... -
AHP를 활용한 철도선로구간 노후도 평가
김성호, Kim. Seong-Ho 한국철도학회 한국철도학회 논문집 6 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2011, Vol.14 No.6 569-574 (6 pages)
예산으로 철도선로시설을 개선하고자 할 때 사용할 수 있는 효과적인 예산배분 방법 중 하나는 가장 노후도가 심각한 선로구간부터 우선적으로 예산을 투입하는 것이다. 본 논문에서는 예산배분에 사용할 수 있는 선로구간 노후도 평가방법을 제시한다. 선로구간의 노후도는 궤도, 분기기, 노반, 교량, 터널 등 요소 시설물의 노후도로 결정되며 궤도의 선형 또한 선로구간 노후도에 영향을 준다. 본 논문에서 제시하는 노후도 평가 방법은 각 요소의 노후도 점수에 AHP로 구한 요소 가중치를 반영하여 선로구간 노후도 점수를 구하는... -
고층고밀 아파트단지의 노후도 평가지표 개발
조성희, 이태경, Cho. Sung-Heui, Lee. Tae-Kyung 한국주거학회 한국주거학회 논문집 12 Pages
한국주거학회 한국주거학회 논문집 2009, Vol.20 No.4 131-142 (12 pages)
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철도 전력설비 노후도 판정 기술
강현일, Gang. Hyeon-Il 한국전기전자재료학회 전기전자재료 5 Pages
한국전기전자재료학회 전기전자재료 2014, Vol.27 No.5 15-19 (5 pages)
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상수관로의 노후도 예측에 근거한 최적 개량 모형의 개발 (II) - 적용 및 분석 -
김응석, 박무종, 김중훈, Kim. Eung-Seok, Park. Moo-Jong, Kim. Joong-Hoon 한국수자원학회 韓國水資源學會論文集 14 Pages
한국수자원학회 韓國水資源學會論文集 2003, Vol.36 No.1 61-74 (14 pages)
본 연구(II)는 연구(I)에서 제안한 상수관로의 노후도 예측에 근거한 최적 개량 모형을 A시를 대상으로 이를 적용하였다. 노후도 예측 모형은 굴착 및 실험이 필요한 14개 항목과 굴착 및 실험이 필요하지 않은 9개 항목을 구분하여 각각 관의 노후도 등급을 산정하였다. 노후도 예측 모형 적용 결과 항목개수에 따른 등급의 차는 l~2% 이내로 굴착 및 실험을 하지 않고도 노후도 예측이 가능한 것으로 나타났다. 최적 개량 모형은 노후도 항목별 최대 잔존수명과 제약조건 유무로 구분하여 적용하였다. 적용결과 항목별 최대 잔존수명의... -
상수관로의 노후도 예측에 근거한 최적 개량 모형의 개발 (I) - 이론 및 모형개발 -
김응석, Kim. Eung-Seok 한국수자원학회 韓國水資源學會論文集 15 Pages
한국수자원학회 韓國水資源學會論文集 2003, Vol.36 No.1 45-59 (15 pages)
실정에 적합한 상수관로의 노후도 조사방법을 이용하여 매설된 관의 노후도를 예측 근거한 최적 개량 모형을 제시하였다. 노후도 예측 모형은 확률론적 신경망 이론을 바탕으로 관별 노후도 정도를 5개 등급으로 구분하며 산정된 관별 노후도 등급 및 관경을 바탕으로 최대 잔존수명을 산정하였다. 최적 개량 모형은 관의 유지보수, 갱생, 교체의 시기 및 비용을 산정하는 것으로 최단경로흐름을 응용한 정수계획법을 이용하여 제시하였다. 또한 개발된 최적 개량 모형은 보다 현실적인 모형을 구축하기 위해 예산제약 유무에 따라 2가지... -
소규모 농업용 저수지의 노후도 및 안전도 평가 -고삼 저수지에 대한 사례 연구-
장병옥, 박영곤, 우철웅 한국농공학회 한국농공학회지 8 Pages
한국농공학회 한국농공학회지 1998, Vol.40 No.1 49-56 (8 pages)
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충북지역 농업용 저수지의 노후도 조사 연구
송창섭, 박병현, Song. Chang-Seob, Pak. Byung-Hyun 한국농공학회 한국농공학회논문집 8 Pages
한국농공학회 한국농공학회논문집 2008, Vol.50 No.3 51-58 (8 pages)