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비압축성을 고려한 와이퍼 블레이드의 거동 해석
정원선, 송현석, 박태원, 정성필, 김욱현, Chung. Won-Sun, Song. Hyun-Seok, Park. Tae-Won, Jung. Sung-Pil, Kim. Wook-Hyeon 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2010, Vol.18 No.2 83-90 (8 pages)
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와이퍼 블레이드의 누름압 해석
이병수, 신진용, Lee. Byoung-Soo, Shin. Jin-Yong 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2006, Vol.14 No.3 51-57 (7 pages)
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자동차용 와이퍼 모터의 신뢰성평가기준
최만엽, 신외경, 정해성, 백재욱, Choi. Man-Yeop, Shin. Wae-Gyeong, Jeong. Hai-Sung, Baik. Jai-Wook 한국신뢰성학회 신뢰성응용연구 24 Pages
한국신뢰성학회 신뢰성응용연구 2009, Vol.9 No.3 195-218 (24 pages)
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자동차용 와이퍼 블레이드의 스퀼소음 저감
홍준기, 원홍인, 김형래, 윤민재, 정진태, Hong. Jun-Gi, Won. Hong-In, Kim. Hyoung-Rae, Yoon. Min-Jae, Chung. Jintai 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 7 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2014, Vol.24 No.5 374-380 (7 pages)
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차량용 윈드쉴드 와이퍼 모터의 단품 및 실차시험을 통한 소음 저감 연구
최창환, 임상규 한국소음진동공학회 소음진동 8 Pages
한국소음진동공학회 소음진동 1998, Vol.8 No.5 862-869 (8 pages)
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와이퍼 블레이드 고무의 표면 처리에 따른 특성
노승백, 임미애, 박진규, 손전익, Rho. Seung-Baik, Lim. Mi-Ae, Park. Jin-Kyu, Son. Jeon-Ik 한국고무학회 엘라스토머 10 Pages
한국고무학회 엘라스토머 1998, Vol.33 No.1 27-36 (10 pages)
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자동차 고속 주행시 와이퍼 부상현상에 대한 수치해석 연구
이승호, 이성원, 허남건, 최우녕, 설진환, Lee. Seung-Ho, Lee. Sung-Won, Hur. Nahm-Keon, Choi. Woo-Nyoung, Sul. Jin-Hwan 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 8 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2011, Vol.35 No.4 345-352 (8 pages)
주행하는 자동차에서 전면유리 와이퍼의 부상 현상은 와이퍼의 닦임 성능을 저해하여 운전자의 안전을 위협한다. 본 연구에서는 고속 주행 시 와이퍼가 작동하는 차량 주변의 3차원 CFD 해석을 수행하여 와이퍼의 닦임 성능 향상을 위한 방안을 모색하였다. 정확한 해석결과를 얻기 위하여 차량과 와이퍼의 자세한 형상을 모델링하였고, 해석 결과로 와이퍼의 양력계수와 항력계수를 산출하였다. 또한, 수치해석을 통하여 와이퍼 작동 각도와 후드 끝단 각도가 전면유리 와이퍼의 양력계수와 항력계수에 미치는 영향에 대하여 분석하였다. -
자동차 와이퍼 소켓 부품 제작용 오버몰딩 금형의 냉각 시스템 설계
이동기, 박민우, 안동규, Lee. Dong-Gi, Park. Min-Woo, Ahn. Dong-Gyu 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 6 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2011, Vol.35 No.12 1635-1640 (6 pages)
통한 자동차 와이퍼 소켓 부품 제작용 오버몰딩 금형의 냉각 시스템 설계이다. 초기 금형설계에 대한 수치해석을 수행하여 제품내 높은 온도 분포를 나타내는 열집중 영역을 도출하였다. 열집중 영역의 냉각특성 개선을 위하여 직선형 냉각수로와 체적 열 흡수부의 2 가지 냉각시스템을 고려하였다. 직선형 냉각수로의 설계를 도출하기 위하여 냉각수로의 직경과 위치가 냉각 특성과 제품 품질에 미치는 영향을 정량적으로 분석하였다. 또한 체적 열 흡수부 설계가 제품 냉각 특성과 변형에 미치는 영향을 고찰하였다. 최종적으로 체적 열... -
플랫 타입 와이퍼 블레이드의 동적 해석을 통한 누름압 예측
김욱현, 박태원, 채장범, 정성필, 정원선, Kim. Wook-Hyeon, Park. Tae-Won, Chai. Jang-Bom, Jung. Sung-Pil, Chung. Won-Sun 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 6 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2010, Vol.34 No.7 837-842 (6 pages)
시야를 확보해주는 중요한 도구이다. 블레이드는 유리면 위의 물체를 닦아내는 가장 중요한 도구이다. 와이퍼 암의 스프링이 블레이드를 유리면 위에 누를 때, 적절한 누름압이 유지되어야 최적의 성능을 얻을 수 있다. 이번 연구에서는 전체 와이퍼 시스템에 대한 동적 해석이 이루어졌다. 상용 구조 동역학 해석 프로그램인 SAMCEF를 이용하여 와이퍼 시스템의 3차원 유한 요소 모델이 생성되었다. 동적 상태에서 블레이드의 누름압의 분포가 계산되었다. 그리고 시뮬레이션 결과를 실험 결과와 비교를 하였다. 이번 연구의 결과를...