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철도차량 연결기용 완충장치에 대한 충돌해석 결과 비교
장현목, 김기남, 박영일, Jang. Hyeon-Mog, Kim. Ki-Nam, Park. Young-Il 한국철도학회 한국철도학회 논문집 6 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2010, Vol.13 No.3 251-256 (6 pages)
본 연구에서는 충돌해석 프로그램의 해석 결과와 실제 시험결과에 대한 비교를 통하여 충돌해석 프로그램의 신뢰성에 대한 검증을 진행하였으며, 충돌해석 프로그램을 이용하여 도시철도차량에서 요구하는 차량 편성에 대한 충돌 해석 결과를 제시하였다. -
착륙선용 충격 완충장치에 대한 고찰
이춘우, Lee. Chun-U 한국천문학회 천문학회보 1 Pages
한국천문학회 천문학회보 2012, Vol.37 No.2 193-193 (1 pages)
및 항공기에서는 실린더와 피스톤으로 구성된 유공압식 완충장치를 주로 사용하여, 피스톤 압축으로 실린더 내부 오일 또는 압축공기가 오리피스를 통하여 분출됨에 따라 유체마찰 에너지를 활용한 충격 흡수장치가 일반적이다. 그러나 이와 같은 지상 장비용 유공압식 충격흡수 메커니즘은 진공 및 무중력 우주 환경하에서 오리피스 기능 상실, 유압유 기화 현상 및 극저온/고온 환경에서의 성능저하 등의 문제점으로 인하여 우주용 착륙선 충격완충장치로 적용이 불가능하다. 따라서 기존의 우주용 착륙선의 대부분은 충격에너지를... -
ER 유체를 이용한 반능동 완충장치의 동적 특성
김도형, 조기대, 정용현, 이인 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 9 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2001, Vol.11 No.4 13-21 (9 pages)
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고준위폐기물 처분장치 및 완충장치에 대한 탄소성해석 : 비대칭 암반력
권영주, 최석호 한국소성가공학회 소성가공 8 Pages
한국소성가공학회 소성가공 2003, Vol.12 No.5 479-486 (8 pages)
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디스크 스프링의 적층 배열에 따른 완충장치의 감쇠에 관한 연구
최명진, 고석훈, Choi. Myung-Jin, Ko. Seok-Hoon 한국가스학회 한국가스학회지 6 Pages
한국가스학회 한국가스학회지 2008, Vol.12 No.4 46-51 (6 pages)
본 연구에서는 비선형 디스크 스프링과 고무링으로 구성된 완충장치의 감쇠에 관하여 연구하였다. 고무링의 마찰력과 디스크 스프링의 이력현상을 측정하여, 디스크 스프링의 적층 배열에 따른 이력곡선을 근사하고, 소산되는 에너지의 양을 추산하였다. 마찰력과 소산 에너지에 근거하여 네 종류의 감쇠 해석모델을 제시하였으며, 각각의 모델에 대한 충격응답을 고찰하였다. 고무링의 마찰력보다는 디스크 스프링의 이력현상이 완충장치의 감쇠거동에서 더 큰 영향을 미치었다. 가장 실용적인 감쇠 모델로는 소산되는 총 에너지의 양에... -
와전류 충격완충장치의 실험적 동특성 연구
곽동기, 황재혁, 배재성, Kwag. Dong-Gi, Hwang. Jai-Hyuk, Bae. Jae-Sung 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2007, Vol.35 No.12 1089-1094 (6 pages)
연구에서는 코일 스프링 및 작동유체가 없는 새로운 감쇠기의 개념을 소개한다. 이 감쇠기는 영구자석과 전도체 실린더로 구성된다. 극성이 반대인 자석은 반발력을 발생시키고, 이는 코일 스프링과 같은 역할을 한다. 영구자석과 전도체 실린더 사이의 상대운동은 기전력을 발생시키는 와전류를 생성하고, 이로 인해 감쇠 유체를 대신할 수 있는 감쇠력을 만든다. 이러한 감쇠를 와전류 감쇠기라고 한다. 본 연구에서 제안된 와전류 감쇠기의 중요한 장점은 감쇠 유체 및 어떠한 외부의 전력도 필요로 하지 않고, 비접촉식이며, 온도에도... -
운용 파라미터의 불확실성을 고려한 착륙장치 완충성능 해석
김태욱, Kim. Tae Uk 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 7 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2013, Vol.37 No.7 921-927 (7 pages)
본 연구는 운용 파라미터의 불확실성을 고려한 착륙장치 완충성능 해석 기법을 제시한다. 실제 운용 환경에서 완충성능에 영향을 미치는 많은 파라미터는 어느 정도의 불확실성을 가지게 되는데, 완충장치 가스 압력과 오일 체적, 타이어 압력, 외부 온도 등을 예로 들 수 있다. 본 연구에서는 Convex Modeling 과 Interval Analysis 기법을 적용하여, 이러한 불확실성이 착륙 시의 지면 반력에 미치는 효과를 해석하였다. 불확실한 파라미터를 고려할 경우, 완충효율 및 구조 건전성에 중요한 영향을 주는 Peak load 가 Deterministic... -
일체형원자로 제어봉구동장치의 낙하 및 완충특성
최명환, 김지호, 허형, 유제용, Choi. M.H., Kim. J.H., Huh. H., Yu. J.Y. 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 7 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2010, Vol.20 No.7 658-664 (7 pages)
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유도탄 탄두의 전방구조물 완충효과 연구
염기선, Yeom. Kee-Sun 한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 8 Pages
한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 2004, Vol.7 No.2 118-125 (8 pages)
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유공압 착륙장치 해석 및 시험평가
김태욱, 이상욱, 김성찬, Kim. Tae-Uk, Lee. Sang-Wook, Kim. Sung-Chan 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 6 Pages
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2012, Vol.20 No.2 7-12 (6 pages)