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01.

수중통신 채널에서 채널 추정 오차에 따른 LDPC 부호 성능분석

김남수, 정지원, 김기만, 서동환, Kim. Nam-Soo, Jung. Ji-Won, Kim. Ki-Man, Seo. Dong-Hoan 한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 9 Pages

한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 2009, Vol.13 No.11 2295-2303 (9 pages)

김남수, 정지원, 김기만, 서동환, Kim. Nam-Soo, Jung. Ji-Won, Kim. Ki-Man, Seo. Dong-Hoan 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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의해 발생한 오류를 정정하고자 수중채널 전달함수를 이용한 정정기법을 제안하였으며, 본 논문에서 제안하는 기법에 의해 정정하지 못한 오류를 정정하고자 LDPC 부호와 연접부호를 적용하여 그 성능을 확인하고 수중통신에 적용하고자 하였다. 또한 추정된 수중 채널 전달함수의 시간 지연 오차와 진폭 오차에 대한 성능 분석을 하였다. 시뮬레이션 결과 제안한 기법을 적용하였을 경우 적용하지 않았을 때 보다 더욱 우수한 성능을 보이는 것을 확인 할 수 있으며, 채널 부호로 LDPC 부호를 사용한 경우에는 정정기법을 사용하였을 때...
02.

채널 추정 에러로 인한 OFDM 시스템의 성능 열화

최승국 한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 5 Pages

한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 2004, Vol.8 No.5 983-987 (5 pages)

최승국 저

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OFDM 시스템에서 전송채널의 추정은 보통 파일럿 심볼을 사용하여 이루어진다. 그러나 채널 추정 에러로 인하여 비트 오류율이 증가된다. 본 논문에서는 파일럿 심볼을 사용하는 OFDM 시스템에서 신호가 주파수 선택적 Rayleigh 채널을 통하여 전송될 때 데이터의 비트 오류율을 구한다. 채널추정 에러로 인하여 정확한 채별 추정의 이상적인 경우에 비하여 실제 시스템에서 $overline{gamma_b}$가 대략 2.5 dB 정도 더 소요된다.
03.

MRC 결합의 레이크 수신기에서 채널 추정 알고리즘의 성능분석

전준수 한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 7 Pages

한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 2004, Vol.8 No.5 970-976 (7 pages)

전준수 저

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본 논문에서는 MRC(Maximal Ratio Combing) 결합 기법을 사용한 RAKE 수신기에서 채널 추정 알고리즘에 따른 성능을 분석한다. 채널 추정 알고리즘에는 WMSA(Weighted Multi-Slot Averaging), 동일 이득 채널 추정 (Equal Cain Estimation ; ECE), 심볼 단위 채널 추정(Symbol-to-Symbol Estimation ; SSE)의 세 가지가 있는데 상업용 시뮬레이션 틀인 HP사의 ADS를 이용하여 비동기 방식 IMT-2000시스템(3GPP)을 대상으로 성능을 분석한다. 성능 분석을 위해서 본 논문은 Jakes 페이딩 채널 모델을 사용한다. 모의실험 결과를 통하여,...
04.

주파수 선택적 레일리 페이딩 채널에서 2-D PSA OFDM 시스템의 채널 추정

이병로 한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 6 Pages

한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 2001, Vol.5 No.6 1050-1055 (6 pages)

이병로 저

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OFDM(orthogonal frequency division multiplex) 시스템을 위한 2-D PSAM(two-dimensional pilot symbol assisted modulation)의 성능을 분석하였다. 단일 캐리어 PSAM의 분석을 OFDM의 2차원 시간-주파수 격자에 적용 시켰다. 페이딩 추정을 위한 보간 방법에는 오차의 평균전력을 최소화하는 보간 필터를 사용하였으며 이차원 시간-주파수 격자에서 파일럿 심볼 패턴이 성능에 미치는 영향을 분석하였다. 마지막으로 CP(cyclic prefix)와 도플러 주파수 에 따라 주파수 선택적 레일리 페이딩 채널 모델에서 OFDM시스템을 위한 2-D...
05.

고속 Binary CDMA 시스템을 위한 채널 추정에 관한 연구

강성진, Kang. Sung-Jin 한국항행학회 한국항행학회논문지 7 Pages

한국항행학회 한국항행학회논문지 2010, Vol.14 No.5 677-683 (7 pages)

강성진, Kang. Sung-Jin 저

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Binary CDMA 시스템에 적합한 채널 추정 방식을 제안하고 성능을 분석하였다. 고차 변조를 사용하는 고속 Binary CDMA에서는 프리앰블 구간 동안에 동화기가 충분히 수혐하지 못하면 BER 성능이 저하되기 때문에, 채널 추정을 통하여 최적의 동화기 계수를 결정해야한다. 본 논문에서는 프리엠블 구간에 CAZAC 수열이 반복되는 특징을 이용하여 복잡도는 조금 증가하면서 추정 성능을 향상시킬 수 있는 채널 추정 방식을 제안하였다. 시뮬레이션 결과로부터, 제안된 채널 추정 방식이 기존의 방식에 비해 성능 열화없이 간단하게 구현할...
06.

이동 환경에서 디지털 방송 시스템을 위한 채널 추정 기법의 성능 비교

김기남, 김진호, 조성준, Kim. Ki-Nam, Kim. Jin-Ho, Cho. Sung-Joon 한국항행학회 한국항행학회논문지 7 Pages

한국항행학회 한국항행학회논문지 2005, Vol.9 No.1 41-47 (7 pages)

김기남, 김진호, 조성준, Kim. Ki-Nam, Kim. Jin-Ho, Cho. Sung-Joon 저

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논문에서는 유럽의 DVB-H (Digital Video Broadcasting-Handheld) 시스템을 위한 여러 채널 추정 기법의 성능을 분석하였다. 채널 보상 기법으로는 주파수 영역에서 사용되는 선형 보간법, 이차 보간법, cubic-spline 보간법, time-domain 보간법을 사용하였고, 레일리와 라이시안 페이딩 채널 환경에서 시뮬레이션을 통해 MSE (Mean Square Error)와 BER (Bit Error Rate) 성능과 연산의 복잡도를 비교, 분석하였다. 시뮬레이션 결과 높은 $E_b/N_0$ 환경에서 가장 우수한 채널 추정 방식은 cubic spline 보간법임을 확인할 수 있었다.
07.

IEEE 802.11a 시스템에 STTC를 적용한 채널 추정 기법의 성능분석

권순녀, 이윤현, Kweon. Soon-Nyu, Lee. Yun-Hyun 한국항행학회 한국항행학회논문지 10 Pages

한국항행학회 한국항행학회논문지 2002, Vol.6 No.3 241-250 (10 pages)

권순녀, 이윤현, Kweon. Soon-Nyu, Lee. Yun-Hyun 저

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Trellis Code)의 성능 분석을 위해 두 가지의 rms 지연확산, 즉 50nsec, 150nsec를 고려한 채널 추정에서 시 평균을 위한 파라미터 ${alpha}$가 0.3, 1인 경우와 하나의 프레임 내에서 긴 훈련열 구간으로부터 추정된 채널 값을 해당 프레임에 적용한 경우의 성능을 비교 분석하였다. 실험결과 ${alpha}$가 0.3인 경우가 긴 훈련 열만을 이용한 경우보다 BER이 $10^{-3}$에서 1.0dB의 SNR개선을 가져옴을 알 수 있었으며, 또한 시 평균을 위한 것이 그렇지 않은 경우보다 전반적인 성능 개선이 향상된다는 것을 확인하였다.
08.

ESPRIT에 의한 공간 채널응답 추정치에 기초를 둔 방향구속 전력 최소화법과 제로포싱 알고리즘의 성능평가

정중식, 임정빈, 안영섭, Jeong. Jung-Sik, Yim. Jeong-Bin, Ahn. Young-Sup 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 6 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2002, Vol.26 No.5 543-548 (6 pages)

정중식, 임정빈, 안영섭, Jeong. Jung-Sik, Yim. Jeong-Bin, Ahn. Young-Sup 저

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of Power; DCMP)과 제로포싱방법(Zero Forcing; ZF)은 어레이 안테나에 수신된 신호들로부터 채널응답 벡터인 Spatial Signature를 추정하고, 이를 이용하여 최적웨이트(Optimal Weight)를 결정함으로써 어레이 출력 SINR(Signal to Interference plus Noise Ratio)을 향상시킬 수 있는 알고리즘들로 알려져 있다. 본 논문에서는 이동국 주변에서 다중산란된 수신신호들이 어레이 안테나에 수신되는 환경에서 DCMP와 ZF방법의 성능을 분석하였다. 이를 위하여 ESPRIT를 이용하여 수신신호들의 도래각(Direction of Arrival; DOA)과...
09.

4S 해상 통신을 위한 채널 추정 알고리즘 비교 연구

최명수, 이성로, Choi. Myeong Soo, Lee. Seong Ro 한국통신학회 한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 통신이론 및 시스템 8 Pages

한국통신학회 한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 통신이론 및 시스템 2013, No.0 288-295 (8 pages)

최명수, 이성로, Choi. Myeong Soo, Lee. Seong Ro 저

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to Shore) 해상통신을 위해 다른 채널 조건 하에서 기존의 채널 추정 기법을 비교하였다. 일반적으로 수신 신호는 다중경로나 부호 간 간섭에 의해 손상을 받게 된다. 시간 변화 다중 페이딩 채널의 추정은 수신기에서 어려운 작업이며, 적절한 채널 추정 필터를 사용함으로써 수신기의 성능을 향상시킬 수 있다. 모의실험은 MATLAB을 사용하여 AWGN (Additive White Gaussian Noise), Rician, Rayleigh 채널에서 채널 추정 알고리즘으로 주로 사용되어지는 LMS (Least Mean Square)와 RLS (Recursive Least-Squares) 알고리즘을 비교...
10.

OFDM 시스템에서 상호상관을 이용한 파일럿 심볼 기반 채널 추정 성능 향상 기법

위정욱, 조용수, Wee. Jung-Wook, Cho. Yong-Soo 한국통신학회 한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 통신이론 및 시스템 8 Pages

한국통신학회 한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 통신이론 및 시스템 2011, Vol.36 467-474 (8 pages)

위정욱, 조용수, Wee. Jung-Wook, Cho. Yong-Soo 저

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사용되는 파일럿을 이용한 상호상관 채널 추정기법은 시스템의 전송 효율을 증가시키기 위해 적은 수의 파일럿 심볼을 사용 할 경우 채널 추정 성능이 저하된다. 본 논문에서는 파일럿 심볼 기반의 OFDM 시스템에서 적은 수의 파일럿 심볼을 사용하여 채널 추정 성능을 향상시킬 수 있는 파일럿 심볼 기반 상호상관 채널 추정기법을 제안한다. 제안된 기법은 파일럿 심볼을 이용하여 채널을 추정한 후 임시 데이터 심볼을 검출하고, 검출된 데이터 심볼과 파일럿 심볼을 이용하여 채널을 추정한다. 모의실험을 통해 제안된 기법의 성능을...

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