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외압하에서 해저배관의 소성붕괴에 대한 두께 불균일 효과
백종현, 김영표, 김우식, Baek. Jong-Hyun, Kim. Young-Pyo, Kim. Woo-Sik 한국가스학회 한국가스학회지 6 Pages
한국가스학회 한국가스학회지 2011, Vol.15 No.6 14-19 (6 pages)
원주 방향의 두께가 불균일한 해저배관에 대한 건전성을 검토하기 위하여 수압에 의한 소성붕괴 저항성을 평가하였다. 본 연구에서는 해저배관에 부가되는 주하중을 수압으로 설정하여 4, 8, 12 및 16%의 두께편차율을 갖는 API 5L X65와 API 5L X80 배관의 소성붕괴압력 변화에 미치는 영향을 유한요소해석을 통하여 평가하였다. 두께 편차율이 증가하면 소성붕괴압력이 감소하며 두께편차율이 동일하면 직경대 두께비가 증가함에 따라 소성붕괴 압력은 감소한다. -
해저배관의 소성붕괴에 대한 기하학적 형상변화의 효과
백종현, 김우식, Baek. Jong-Hyun, Kim. Woo-Sik 한국가스학회 한국가스학회지 6 Pages
한국가스학회 한국가스학회지 2010, Vol.14 No.4 45-50 (6 pages)
해저배관의 안전성 검토를 위하여 수압에 의한 소성붕괴 저항성을 평가하였다. 본 연구에서는 해저배관에 부가되는 주하중을 수압으로 설정하여 배관의 직경대 두께비와 ovality 변화가 배관의 소성붕괴 변화에 미치는 영향을 유한요소해석을 통하여 평가하였다. 내압은 외압에 의한 소성붕괴 저항성을 향상시켜 소성붕괴 발생 깊이를 증가시켰으며, 동일 ovality에서 local ovality를 갖는 배관은 global ovality 보다 더 깊은 붕괴 깊이를 나타내었으며, 소성붕괴 발생 깊이는 직경대 두께비의 증가 또는 ovality 증가에 따라... -
수심과 퇴적 깊이 변화에 따른 해저배관의 하중지지능력 평가
백종현, 김영표, 김우식, Baek. Jong-Hyun, Kim. Young-Pyo, Kim. Woo-Sik 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 7 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2012, Vol.36 No.10 1131-1137 (7 pages)
해저배관은 부력과 외부 충격을 방지하기 위하여 1.2~4m의 매설 깊이로 설치되어 운영된다. 해저배관은 수압과 토하중에 의한 외압으로부터 소성붕괴에 대한 저항성을 가져야한다. 해저배관에 수압과 토하중으로 발생하는 원주응력을 유한요소해석으로 파악하여 배관의 건전성에 미치는 영향을 평가하였다. 내압은 외압에 의한 소성붕괴 저항성을 향상시켜 소성붕괴 발생 깊이를 증가시켰다 동일 수심에서는 매설 깊이 증가에 따라 원주응력은 증가하나, 동일 매설 깊이에서는 수심이 증가함에 따라 배관에서 발생하는 원주응력은... -
해저 배관의 허용 노출길이 산정에 대한 이론해석
정동호, 이용두, 박한일, Jung. Dong-Ho, Lee. Yong-Doo, Park. Han-Il 한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 9 Pages
한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 2003, Vol.6 No.2 54-62 (9 pages)
해저배관은 지반쇄굴로 인하여 일부분이 노출되어 자유경간이 형성될 수 있다. 자유경간이 형성되면 환경하중 및 와동유기진동에 의해서 안정성을 잃을 수 있다. 본 연구에서는 해저배관의 안정성을 위협하는 중요 요소인 자유경간의 정적 및 동적 경간을 결정하는 방법을 제시한다. 자유경간 해석에서는 해저배관에 작용하는 압축력 효과를 고려하였으며 토양의 종류에 따라 경계조건을 일반화시켰다. 자유경간 양단의 해저지반은 탄성기초로 간주하였으며, 이들 선형 및 회전 스프링으로 치환하여 경계조건을 일반화시켰다. 정적 및... -
해저관로의 대변형 굽힘에 의한 소성 모멘트 추정
이종현, 최한석, 이승건 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 6 Pages
한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2003, Vol.17 No.2 21-26 (6 pages)