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Non-invasive quantification of hepatic fat content in healthy dogs by using proton magnetic resonance spectroscopy and dual gradient echo magnetic resonance imaging
Francesca Del Chicca, Andrea Schwarz, Dieter Meier, Paula Grest, Annette Liesegang, Patrick R. Kircher 대한수의학회 Journal of Veterinary Science 7 Pages
대한수의학회 Journal of Veterinary Science 2018, 제 19권 제 4호 14 570-576 (7 pages)
The objective of the present study was to describe two non-invasive methods for fat quantification in normal canine liver by using magnetic resonance imaging (MRI) and spectroscopy. Eleven adult beagle dogs were anesthetized and underwent magnetic resonance examination of the cranial abdomen by performing morphologic, modified Dixon (mDixon) dual gradient echo sequence, and proton magnetic resonance spectroscopy (1H MRS) imaging. In addition, ultrasonographic liver examination was performed,... -
64-Channel multi-detector row CT angiographic evaluation of the micropigs for potential living donor lung transplantation
Woong Yoon, Jung Min Ryu, Min Young Lee, Yong Ju Moon, Sang Hun Lee, Jae Hong Park, Seung Pil Yun, Min Woo Jang, Sung Su Park, H 대한수의학회 Journal of Veterinary Science 5 Pages
대한수의학회 Journal of Veterinary Science 2010, 제 11권 제 3호 2 185-189 (5 pages)
Micropigs are the most likely source animals for xenotransplantation. However, an appropriate method for evaluating the lung of micropigs had not been established. Therefore, this study was performed to evaluate the feasibility of 64-channel multi-detector row computed tomography (MDCT) to measure the diameter of the pulmonary arteries and the lung volume in micropigs. The mean diameters of the trachea, and left and right bronchi were 1.6 ± 0.17, 1.18 ± 0.14, and 1.1 ± 0.11 cm,... -
균일배기 환기방식에서의 배연특성에 관한 연구
전용한, 김종윤, 서영호, 유지오, 한상필, Jeon. Yong-Han, Kim. Jong-Yoon, Seo. Young-Ho, Yoo. Oh-Ji, Han. Sang-Pil 한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 5 Pages
한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 2010, Vol.24 No.1 90-94 (5 pages)
본 연구에서는 횡류환기방식의 균일배기방식(balanced exhaust)에 대한 터널 내 풍속, 배연풍량에 따른 수치해석을 수행하여 연기의 이동거리를 분석하고 기존의 유동가시화 실험결과와 비교하였다. 그 결과 균일배기방식의 배연시스템에서는 풍속이 존재하지 않는 경우 배연풍량을 연기발생량(Vc = 0)일 때 건설교통부의 도로터널방재시설 지침에 의한 피난연결통로의 간격 250m 이내로 연기가 제한되었으며, 배연효율은 본 실험범위에서 55.1%에서 95.8%로 나타났다. 터널 내 풍속이 존재하면 연기를 배연하기 위한 배연풍량이 급격하게... -
도로터널 화재시 반횡류식 환기방식에서의 최적배연 연구(대배기구 방식)
김종윤, 전용한, Kim. Jong-Yoon, Jeon. Yong-Han 한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 6 Pages
한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 2009, Vol.23 No.3 79-84 (6 pages)
도로터널의 환기 시스템은 차량 화재시 안전한 대피환경을 조성하는데 중요한 역할을 하며 종류환기방식과 횡류환기방식으로 대별된다. 본 연구에서는 횡류환기방식에서 대배기방식에 대한 터널내 풍속, 배연풍량, 개방되는 배기구의 위치에 따른 유동가시화 실험을 수행하여 연기의 이동특성을 고찰하였다. 그 결과 배연풍량을 연기발생량(Vc = 0)일 때 연기를 250m 이내로 제한할 수 있었으며, 터널 풍속이 1.75m/s와 2.5m/s일 때 배연풍량은 각각 $173m^3/s$, $236m^3/s$을 초과하여만 연기이동 거리가 250m로 제한할 수 있었으며... -
국내 최장대 양방향 도로터널 설계사례-배후령터널
이선복, 제해찬, Lee. Seon-Bok, Je. Hae-Chan 한국암반공학회 터널과 지하공간: 한국암반공학회지 9 Pages
한국암반공학회 터널과 지하공간: 한국암반공학회지 2005, Vol.15 No.6 432-440 (9 pages)
배후령 터널은 강원도 춘천과 화천을 연결하는 길이 5,057 m의 2차선 양방향 단선 터널로 장래 4차선으로 확장 될 계획이다. 본 터널은 55개월의 공기로 현재 시공 중이며 완공 후 국내 최장대 양방향 도로터널이 될 것이다. 양방향 단선터널은 복선터널에 비해 환기 및 화재 대처에 대한 단점을 가지고 있다. 이러한 이유로 배후령 터널에는 국내 최초로 연장 5,173 m, 직경 5 m의 서비스터널을 계획하였으며, 횡류식 환기방식을 적용하였다. 이 환기 시스템은 화재 시 제연효과로 대피자의 안전을 확보할 수 있다. 배후령 터널 구간은... -
횡류식 대배기구 방식을 적용한 도로터널에서 화재시 최적배연풍량 선정에 관한 연구
유지오, 윤성욱, 이동호, Yoo. Ji-Oh, Yoon. Sung-Wook, Rie. Dong-Ho 한국안전학회 한국안전학회지 6 Pages
한국안전학회 한국안전학회지 2006, Vol.21 No.4 7-12 (6 pages)
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PSC 풍도슬래브에 부착된 내화패널의 내화특성에 관한 실험연구
이두성, 배정, 최헌, 민인기, Lee. Doo Sung, Bae. Jeong, Choi. Heon, Min. In Gi 대한토목학회 대한토목학회논문집 9 Pages
대한토목학회 대한토목학회논문집 2013, Vol.33 No.2 465-473 (9 pages)
본 연구에서는 터널에서 발생되는 화재로부터 구조물을 보호하기 위해 내화패널이 부착된 프리캐스트 PSC 슬래브의 내화성능을 조사하기 위해 내화실험이 수행되었다. 내화실험은 독일의 RABT(Richtlinien fur die Ausstatung und den Betrieb von stra${eta}$entunneln) 화재시간-온도곡선을 적용하여 내화성능을 평가하는 것으로 하였다. ITA(2004)에서 제시하는 기준에 따라 내화성능 시험을 수행한 결과, 콘크리트의 손상을 판단하는 위치인 t=0mm의 최대온도는 $367^{circ}C$로서 손상한계온도 $380^{circ}C$(ITA 2004)이하였으며,... -
내화패널이 부착된 프리캐스트 PSC 풍도슬래브의 정적/동적하중에 관한 실험연구
김태균, 배정, 최헌, 민인기, Kim. Tae Kyun, Bae. Jeong, Choi. Heon, Min. In Gi 대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 9 Pages
대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 2012, Vol.32 245-253 (9 pages)
본 연구에서는 장대터널이나 지하차도 등에 시공되는 횡류식 환기시스템을 구성하는 내화패널이 부착된 프리캐스트 풍도슬래브의 구조성능을 평가하기 위해서 실물모형 구조실험을 수행하였다. 또한, 내화패널의 휨강도와 Pull-off test를 통하여 내화패널과 슬래브의 부착성능 등의 기초성능을 우선적으로 확인하였다. 실물모형시험은 내화패널과 프리캐스트 PSC 슬래브의 정적 휨성능과 차량의 통행 시 발생하는 표면압력 이상의 하중에 대한 동적피로부착성능을 평가하였다. 동적피로하중 시험에서 내화패널과 PSC 슬래브 사이의...
