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Crashworthiness Design and Evaluation on the Leading-cab Structure of Rolling Stock Using Topology Optimization
Kim. Hyun-Jun, Cho. Hoon, Jung. Hyun-Seung, Kwon. Tae-Soo, Suh. Myung-Won 한국정밀공학회 International journal of precision engineering and manufacturing 7 Pages
한국정밀공학회 International journal of precision engineering and manufacturing 2009, Vol.10 No.2 79-85 (7 pages)
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자동차의 Crashworthiness 해석을 위한 Pinball Contact-Impact
이상호 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 6 Pages
한국전산구조공학회 전산 구조 공학 1995, Vol.8 No.3 5-10 (6 pages)
접촉충격 해석과 자동차의 crashworthiness 해석결과들은 전술한 알고리즘이 매우 효율적임을 입증하고 있다. 자동차의 crashworthiness 해석과 같이 해석대상 모델이 크고 복잡한 경우에는 짧은 경과시간 동안의 거동변화를 파악하고자 하더라도 엄청난 계산시간이 소요된다. 따라서 효율적인 crashworthiness 해석을 위해서는 전술한 접촉충격 알고리즘 외에도, 논외의 대상이라 본문에서 소개하지는 않았으나, 강력한 요소(one-point integration element), 효과적인 비선형 동적해석 알고리즘, 해의 정확도를 높일 수 있는 adaptive... -
CRASHWORTHINESS ASSESSMENT OF SIDE IMPACT OF AN AUTO-BODY WITH 60TRIP STEEL FOR SIDE MEMBERS
Huh. H., Lim. J.H., Song. J.H., Lee. K.S., Lee. Y.W., Han. S.S. 한국자동차공학회 International journal of automotive technology 8 Pages
한국자동차공학회 International journal of automotive technology 2003, Vol.4 No.3 149-156 (8 pages)
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Experimental and numerical crashworthiness investigation of combined circular and square sections
Shojaeefard. Mohammad Hasan, Najibi. Amir, Anbarloei. Mahdi, Yeganeh. Mohsen 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 8 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2014, Vol.28 No.3 999-1006 (8 pages)
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An investigation in crashworthiness evaluation of aircraft seat cushions at extreme ranges of temperature
Beheshti. Hamid Khademhosseini, Lankarani. Hamid 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 6 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2010, Vol.24 No.5 1105-1110 (6 pages)
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A study on the crashworthiness and rollover characteristics of low-floor bus made of sandwich composites
Ko. Hee-Young, Shin. Kwang-Bok, Jeon. Kwang-Woo, Cho. Seo-Hyun 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 8 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2009, Vol.23 No.10 2686-2693 (8 pages)
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개정 헬리콥터 내추락성 설계기준 분석
황정선, 이상목, Hwang. Jungsun, Lee. Sangmok 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2014, Vol.42 No.5 415-422 (8 pages)
군용 헬기 내추락성 설계기준을 개정해야 한다는 많은 논의가 있어 왔다. 본 논문에서는 비교적 최근에 개정된 내추락성 설계기준을 핵심내용인 내추락성 지수를 중심으로 분석하였다. 내추락성 지수는 회전익기 설계에 있어서의 내추락 성능을 정량적으로 평가하는 적절한 방법으로 인식되고 있다. 지수 평가를 통해 신규개발 또는 파생형 회전익기 설계가 얼마나 효과적으로 내추락성 요구조건을 반영했는지 확인할 수 있다. 지수 평가는 7개 분야로 구성되어 있는데, 기본 기체구조 내추락성 평가는 객관적인 계산과정을 겪는데 반해... -
추락과정에서의 인체 허용한도 중요성 연구
황정선, 이상목, Hwang. Jungsun, Lee. Sangmok 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 7 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2013, Vol.41 No.9 740-746 (7 pages)
항공기, 자동차를 포함하는 모든 수송수단 설계에 있어서 내추락성 설계가 강조되고 있으나, 심각한 부상 또는 사망으로 이어지는 사고는 지속적으로 발생해 왔고, 앞으로도 발생할 것이다. 심지어 생존 가능으로 분류되는 사고에서조차도 상당한 수준의 인명사고가 있어 왔음은 주지의 사실이다. 그러나 이러한 사고들이 반드시 불가피하다고만 할 수는 없다. 만약 좌석, 구속장치, 탑승공간 강도조건 등 탑승자 보호계통이 적절히 또는 바르게 설계된다면 추락상황에서의 생존성은 획기적으로 증대될 수 있다. 이를 위해서는 급격한... -
전차선 지지 구조물 형태에 따른 전동차 차체의 충돌안전도 특성 연구
김진석, 이현철, 조현직, 구정서, Kim. Jin-Seok, Lee. Hyun-Cheol, Cho. Hyun-Jik, Koo. Jeong-Seo 한국철도학회 한국철도학회 논문집 7 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2007, Vol.10 No.4 381-387 (7 pages)