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Analytical Method를 이용한 고체 추진제 그레인의 Burn-back 연구
손지현, 장진성, 오석환, 노태성, Sohn. Jihyun, Jang. Jinsung, Oh. Seokhwan, Roh. Taeseong 한국추진공학회 한국추진공학회지 8 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2014, Vol.18 No.3 40-47 (8 pages)
우주발사체 최적 설계에 사용될 내탄도 해석 코드를 위한 그레인 Burn-back 연구를 수행하였다. 그레인 Burn-back은 내탄도 해석에 필수적인 그레인의 연소면적의 계산에 사용된다. 최적 설계에 사용될 내탄도 해석 코드는 설계 변수의 변경 및 반복계산을 통해 요구 성능을 만족할 때 까지 반복 계산을 수행한다. 따라서 내탄도 해석에 적용될 Burn-back 해석기법은 설계 변수의 변경이 용이하며 계산시간이 짧아야 한다. 이에 본 연구에서는 Analytical Method를 이용하여 Burn-back 해석코드를 개발하였으며, 그레인 형상에 대해... -
고체로켓 연소관 내 압력섭동에 대한 입자상 물질에 의한 음향 감쇠 및 연소응답 특성 측정
임지환, 이상협, 윤웅섭, Lim. Jihwan, Lee. Sanghyup, Yoon. Woongsup 한국추진공학회 한국추진공학회지 11 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2014, Vol.18 No.2 16-26 (11 pages)
연소 시, 입자상 물질에 대한 HTPB/AP 계열 고체추진제의 음향특성을 정량화하기 위해서, Pulsed DB/AB T-burner 실험을 수행하였다. 추진제 전면에서 동시 점화를 위해, 대상 고체추진제보다 연소속도가 빠른 다른 고체추진제를 대상 추진제 앞면에 부착하였다. 다량의 알루미늄이 포함된 고체추진제에서는 T-burner 내부에서 만들어진 압력섭동에 의한 음향학적 불안정성이 매우 빠르게 감쇠되었고, 반대로 알루미늄이 포함되지 않은 고체추진제에서는 상대적으로 매우 느리게 감쇠함을 확인하였다. 본 연구에서는 음향학적 특성값들을... -
레이저 점화에 의한 고체추진제 Strand Burner 실험
이상협, 고태호, 양희성, 윤웅섭, Lee. Sanghyup, Ko. Taeho, Yang. Heesung, Yoon. Woongsup 한국추진공학회 한국추진공학회지 7 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2013, Vol.17 No.2 39-45 (7 pages)
추진제를 고에너지 금속 분말 연소시스템에 점화원으로 적용을 위한 기초 연구로서 strand burner를 이용하여 HTPB/AP/Al, HTPE/AP/Al 추진제의 연소특성을 고찰하였다. 실험은 아르곤을 사용하여 ~300 psia 까지 가압하였으며, 2개의 석영창을 이용하여 가시화하였다. 추진제 점화를 위해서 10 W의 $CO_2$ 레이저를 사용하였으며, 연소 속도 측정은 초고속 카메라를 활용한 프레임 분석 기법 및 광다이오드를 이용한 연소시간 분석 기법을 적용하였다. 스펙트로메터를 이용하여 300 nm ~ 800 nm, 1500 nm ~ 5000 nm 의 방출 스펙트럼을... -
고속가압에 의한 고체추진제의 균열진전평가에 관한 연구
하재석, 김재훈, 양호영, Ha. Jaeseok, Kim. Jaehoon, Yang. Hoyoung 한국추진공학회 한국추진공학회지 6 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2012, Vol.16 No.6 79-84 (6 pages)
창이 있고 밀폐되어있는 시험챔버를 사용하여 고속가압에 의한 고체추진제의 균열진전시험을 수행하였다. 고체추진제 예균열 시험편은 시험챔버내에 설치되고, 축압기 내에 고압으로 축적된 질소가스는 고속가압을 위해 가압밸브를 통해 시험챔버를 가압한다. 시험챔버 내의 압력이 설정압력에 도달하게 되면 가압밸브는 닫히고 배기밸브를 통해 시험챔버는 감압이 된다. 본 논문에서는 시험결과로부터 시간에 따른 시험챔버압력을 나타내는 압력-시간 선도를 얻었으며, 선도로부터 가압비(${Delta}P/{Delta}t$)를 계산하였다. 3가지... -
기체발생기용 질산암모늄 산화제 기반 복합고체추진제의 조성 및 기계적 물성
박정, 김정수, Park. Jeong, Kim. Jeong-Soo 한국추진공학회 한국추진공학회지 6 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2009, Vol.13 No.5 1-6 (6 pages)
로켓시스템의 에너지원으로 적용할 수 있는 기체발생기용 복합 고체추진제의 개발과정을 기술한다. 80%의 고체입자 부하율과 양호한 유동성, 그리고 $-50^{circ}{sim}70^{circ}C$에서 경화에 적절한 추진제 물성을 갖는 HTPB를 바인더로 하여, 낮은 화염온도, 적은 고체입자 잔사, 무독성 생성물의 추진제 제조가 가능한 AN을 제1종 산화제로, 탄도특성 제어에 필요한 AP를 제2종 산화제로 추진제 주요 조성이 구성된다. 기본조성을 근거로 하여 일련의 물성개선 시험이 수행되었으며 최대응력 8 bar 및 최대응력점 변형율 30%, 그리고... -
강내탄도의 전산해석 기초 기법의 연구
성형건, 박솔, 홍기철, 노태성, 최동환, Sung. Hyung-Gun, Park. Sol, Hong. Gi-Cheol, Roh. Tae-Seong, Choi. Dong-Whan 한국추진공학회 한국추진공학회지 9 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2008, Vol.12 No.6 12-20 (9 pages)
강내탄도 전산해석 코드 개발을 위한 효율적인 방안과 수치 기법에 관해 연구하였다. 탄자이동에 의한 이동경계면에 대한 수치 해석 기법은 자유 피스톤 운동 문제를 통해서 비교 검증하였다. 강내탄도의 초기 연소를 수치적으로 계산하여 고체추진제의 연소와 기공률 효과에 의한 압력구배를 예측할 수 있었다. 본 연구를 통해서 강내탄도 전산 해석 코드 개발에 관한 방안과 기초 기법에 대한 전산화 기술을 확보하였다. -
고체추진제의 고압 연소속도 측정기법
유지창, 정정용, 임유진, 고승원, Yoo. Ji-Chqang, Jung. Jung-Young, Yim. Yoo-Jin, Ko. Seung-Won 한국추진공학회 한국추진공학회지 6 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2008, Vol.12 No.4 1-6 (6 pages)
본 연구에서는 내부용적이 200 cc와 700 cc인 closed bomb을 이용하여 30,000 psi까지 HTPB/AP 추진제의 연소 특성을 고찰하였다. 장전 밀도에 따라 closed bomb법에 의해 측정한 결과 연소속도는 $1,000{sim}5,000$ psi 범위에서 strand burner법에 의해 측정한 추진제의 연소속도와 잘 일치하였으며, 측정 압력이 6,000 psi 부근에서 압력 지수가 급격히 증가하는 현상을 보였다. Closed bomb의 내부용적이 각각 200 cc와 700 cc일 때 측정된 연소속도는 내부용적의 크기에 상관없이 잘 일치하였다. -
평판형 마이크로 고체 추진제 추력기의 설계, 제작 및 평가
이종광, 권세진, Lee. Jong-Kwang, Kwon. Se-Jin 한국추진공학회 한국추진공학회지 8 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2006, Vol.10 No.4 77-84 (8 pages)
마이크로/나노 위성체 개발과 함께 위성체의 자세 제어 및 궤도 수정을 위한 마이크로 추력기의 개발이 필요하게 되었다. 다양한 마이크로 추력기들 중 가장 각광 받고 있는 마이크로 고체 추진제 추력기를 소개하고, 추력기의 구성 요소들에 관한 연구 결과를 기술하였다. 추진제 점화를 위한 마이크로 백금 점화기를 제작하여 형상 변수에 관한 성능 평가를 수행하였다. HTPB/AP 고체 추진제의 특성 연구를 수행하여, 추진제의 연소 속도를 측정하였다. 마이크로 챔버는 감광성 유리를 이방성 식각하여 제작하였으며, 최종적으로 이들... -
대기압 이하에서 고체 추진제의 점화 특성 향상 연구
김인철, 류백능, 정정용, Kim. In-Cul, Ryoo. Baek-Neung, Jung. Jung-Yong 한국추진공학회 한국추진공학회지 6 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2006, Vol.10 No.3 67-72 (6 pages)
HTPB/AP 혼합형 추진제(A형)와 니트라민계 산화제가 소량 함유된 추진제의 진공 점화 특성을 고찰하였다. 추진제의 임계 점화 압력은 4 psia로 판단되었고, AP의 일부를 HMX와 HNIW로 $5{sim}l5%$ 치환한 니트라민계 혼합형 추진제(B형)에서 임계 압력은 0.4 psia, 점화지연시간은 50% 이상 향상되었다. 이는 HMX나 HNIW가 AP에 비해 낮은 온도(${sim}220^{circ}C$)에서 발열 분해되는 특성에 기인되는 것으로 보인다. 점화도움물질인 $B/KNO_3$를 추진제 표면에 코팅한 결과,15% 정도 점화성이 개선되었다. $B/KNO_3$에 2차 결합제로... -
혼합형 고체 추진제 온$cdot$습도 노화 특성
이경주, Lee. Kyung-Joo 한국추진공학회 한국추진공학회지 8 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2005, Vol.9 No.2 46-53 (8 pages)
혼합형 고체 추진제의 온도 및 습도 가속노화 시험을 수행하여, 그 결과를 분석하였다 수명 평가를 위해서 온도 가속 노화 시험을 수행하였고, 산화제인 AP의 흡습성에 의해 추진제가 연화되는 특성을 분석하기 위해 상대습도 10, 30, $50\%$에서 습도 노화 시험을 수행하였다 온도 가속 노화 시험은 시편을 제작하여 시험하였고, 습도 시험은 실제 모터와 유사한 추진제 블록을 만들어 시험하였다. 온도 가속 노화 결과 $60^{circ}C$에서 4개월 저장 결과가 $20^{circ}C$에서 10년 저장한 결과로 예측되었다 HTPB 바인더를 사용한 혼합형...