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동력로계장의 동향과 문제점
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  • 동력로계장의 동향과 문제점
저자명
고병준
간행물명
전기학회지= The Processing of the Institute of Electrical Engineers
권/호정보
1975년|24권 5호|pp.3-5 (3 pages)
발행정보
대한전기학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

동력로에 있어서 계측계는 고장검출뿐만 아니라 기기의 정상동작확인 고장의 원인과 관련된 원자로 구조물등 그 원인구명에 중요한 역할을 하고 있기 때문에 로계측계의 고정밀화 고신뢰화는 원자로의 안전운전향상을 위해서 매우 필수적인 사항이다. 이러한 안전성과 효율적인 가동성 및 경제성을 높이기 위해서 로계장은 전계통의 특성, 노의 구조 및 기기의 성능등을 모두 고려해서 설계 및 개발되어야 한다. 최근에 와서는 이러한 안전성, 가동성등의 문제를 해결하기 위해서 각 분야의 전문가들이 넓은 견지에서 서로 협력하여 계장의 기능을 수정하고 보강해 나가고 있다. 원자로의 안전성과 경제성을 높이기 위한 방법으로는 로내환경에 잘 견디는 고성능의 계장을 개발하여 로내계장기술을 향상시키는 것과 로내계측기를 조기이상검출계의 일부로서 사용하는 원자로진단기술을 개발하는 것이다. 전자계산기는 현재단계로서는 로특성을 계산하는데 국부적으로 사용되고 있으나 앞으로 로계측계와의 완전한 one-line system이 이루어지면 동력로의 안전성, 경제성 및 가동성의 향상을 도모할 것으로 믿는다. 이외에 동력로의 실용화와 함께 중요시되어온 계측기자신의 안전성개선, 원자로운전중 정상동작의 감시 및 교정의 방법, 노내에서 계측기의 가설 또는 교환을 쉽고 간단하게 하는 문제등이 있다. 원자로전체계통과 계측계간의 상호관련문제 또한 큰 비중을 차지하므로 파손연료검출에 관련된 연료파손기구, 핵분열생성물의 이동기구등이 로특성에 미치는 영향을 명확히 하면서 이에 따른 측정법을 개발하는 기초적인 문제에 역점을 두지 않으면 안된다.