그물실의 강도가 매듭에서 감소하는 기구를 명백히 하기위해, 매듭에서의 그물실의 파단현상울 관찰하고 강도 감소에 영향을 끼치는 요소들을 조사하여 매듭의 강도를 나타내는 식을 유도하고, mono-filament, multi-filament, 및 spun 그물실로 구분된 11종류의 그물실에 대해 매듭의 강도를 측정하여 상기 식에 의한 계산치와 비교했다. 실험의 결과, 매듭이 파만을 일으키는 부분은 매듭의 첨단, 즉 매듭과 다리와의 경계이었으며, 강도감소의 원인은 이 첨단에 마찰력이 작용함으로 인해, 첨단에 위치한 섬유들이 자신에 걸리는 장력에 의해서 재분포하는데 마찰력만큼 저항을 받게 되기 때문이라고 간주되었다. 매듭의 강도 T는 $$T=frac{T_0}{1+{mu}frac{s}{ ho}varrho^{mu heta}$$ 로 표시되었고, 이 식에 의한 계산치는 실험치와 거의 일치했다. 단, $T_0$는 그물실의 항장력, $mu$는 그물실간의 마찰계수, S는 매듭의 첨단과 그 첨단을 압축하는 그물실과의 접촉길이, $ ho$는 그 첨단을 압축하는 그물실의 곡률반경, $ heta$는 그 첨단을 압축하는 그물실이 반대편 첨단에서 다른 그물실과 마찰되는 각도이다.
1) The decrease in strength of netting twines at the knot may be regarded to be due mainly to the frictional force acting on the tip of the knot. The knot strength T may be given by $$T=frac{T_0}{1+{mu}frac{s}{ ho}varrho^{mu heta}$$ were $T_0$ is the tensile strength of unknotted netting twines, $mu$ the coefficient of friction beween two netting twines forming a knot, s the contact length between the tip and the netting twine compressing it, $ ho$ the radius of curvature of the compressing, and $ heta$ the angle at which the compressing rubs with another one in the vicinity of the opposite tip. 2) Knots are arranged in order of strength as follows : the reef knot pulled lengthwise $ isingdotseq$ the trawler knot pulled breadtwise<the trawler knot pulled lengthwise> the reef knot pulled breadthwise.
