아날로그와 디지탈 보호계통의 정상상태 여유도를 비교하였다. 비교된 예는 웨스팅하우스사의 OP Delta T 및 OT Delta T 계통과 CE사의 CPCS 계통이다. 안전해석 방법의 차이에 의한 여유도 영향을 제거하기 위해 Dynamic Offset은 고려하지 않았다. 핵연료봉 중심선의 용융을 방지하는데 있어서 디지탈 보호계통이 아날로그 보호계통보다 약 30% 출력 정도의 운전 여유도를 더 가졌다. DNB를 방지하는데 있어서는 주기말에서는 양 보호계통이 비슷한 여유를 가졌으나 주기초에서는 디지탈 보호계통이 약 10%의 더 많은 운전여유를 가지는 것으로 판단된다.
A steady-state margin comparison study was performed between analog and digital protection systems. The systems compared are the thermal overpower and overtemperature delta T system of Westinghouse, and Core Protection Calculator System of Combustion Engineering, Inc. No dynamic offset was considered to eliminate the margin differences by different safety analysis methodologies. The result shows that the digital protection system has about 30% more rated power margin than the analog system in protecting against the fuel rod centerline melting. The digital protection system is shown to have almost same margin with the analog protection system in preventing the DNB at EOC (End of Cycle) even if the digital protection system has about 10% more margin at BOC(Beginning of Cycle).
