본 연구에서는 고속 냉간 압연유를 개발하기 위한 기초 연구로써 압연유의 기본이 되는 기유의 종류와 압연유에 첨가되는 각종 첨가제중 고속, 고압하 압연에서 가장 문제가 되는 히트 스크래치를 방지하는 역할을 하는 극압제의 종류 및 함량이 압연유의 윤활성과 내소부성에 어떠한 영향을 주는가를 소다식 진자형 마찰계수 시험 기, Falex 시험기 그리고 Four Ball 시험기와 같은 실험실적 평가방법과는 달리 실제 롤과 스트립 사이의 접촉조건이 상사한 시험압연기를 사용한 윤활성 및 내소부성 평가 실험을 통하여 검토하였다. 본 평가 실험에 사용된 시험압연기는 압하배분, 압연 채 터링(chattering), 장력 제어, 압연윤활 특성, 압연재 형상 제어, 이주속 압연특성 등 을 시험할 수 있는 다목적 냉간압연기로써 그 구조와 제원을 Fig.1과 Table 1에 나타 내었다. 또한 극압제를 함우하고 있는 압연유와 스트립 표면간의 화학반응에 의한 극압막의 존재여부를 확인하기 위하여 EDS(energy dispersive spectrometer) 분석법과 ESCA (electron spectroscopy for chemical analysis) 분석법을 이용하여 분석하였다.
The effects on lubricity and the anti-seizure property of lubricant according to base oils and extreme pressure additives of sulfur type and phosphorous type in cold rolling were evaluated by a laboratory scale rolling mill, where the contact conditions between work roll and strip are very close to actual cold rolling mill. The important results were obtained as follows : (1) synthetic oil has better effect on lubricity than tallow, (2) lubricant with extreme pressure additives of sulfur type of phosphorous type has better effect than base oil noly, (3) the more amount of extreme pressure additives is, the better effect on lubricity is, (4) sulfur type has better effect on lubricity than phosphorous type and (6) phosphorous type has better effect on anti-seizure property than sulfur type.
