- 고속 인버터 엘리베이터 구동 기술
- ㆍ 저자명
- 김정하
- ㆍ 간행물명
- 전기학회지= The Processing of the Institute of Electrical Engineers
- ㆍ 권/호정보
- 1994년|43권 2호|pp.30-35 (6 pages)
- ㆍ 발행정보
- 대한전기학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
최근 유도 전동기 제어 기술은 전력용 반도체 및 마이크로 컴퓨터 기술의 발달과 더불어 눈부시게 발전되어 농형 유도 전동기를 직류 전동기가 갖는 토크의 직선성 혹은 속응성에 필적하는 특성을 갖도록 하는 vector제어 방식을 사용한 인버터가 공작 기계, 철강, 제지등 여러 산업 분야 뿐만 아니라 수직 수송 설비인 엘리베이터 구동에도 적용되어 유도 전동기를 직류 전동기와 같이 극저속에서 정격 속도까지 정밀히 제어하는 인버터 엘리베이터가 개발되어 이미 중저속을 시작으로 고속, 초고속급에 이르기까지 설치, 운전되어 큰 호평을 받고 있는 가운데 당사에서도 이미 중저속급 인버터 엘리베이터는 독자 개발, 양산중에 있으며 최근에 다음과 같은 기술적 특징을 갖는 고속 엘리베이터(180-300m/min)를 개발, 출시하여 전술한 Thyristor-leonhard제어 방식의 문제점을 해결하였다. 1. 고속 스위칭 전력용 반도체 소자인 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)를 사용, 전동기 소음을 제거하여 기계실 소음 저감. 2. 입력 전원 고조파 장애 및 용량 저감을 위하여 PWM 컨버터를 통한 정현파 전류 제어및 역률 1제어. 3. 광범위하고 안정된 속도 제어를 위한 Full Digital PWM vector제어 4. 전기계와 기계계의 공진에 의한 진동을 억제하기 위한 전동기 토크 리플 억제 5. DSP(Digital Signal Processor)및 Gate Array를 사용하여 제어 회로의 full digital화 6. 광섬유(optical fiber)에 의한 IGBT구동으로 Noise에 의한 오동작을 방지하여 신뢰성 향상 7. 기계적인 회전 맥동, 진동, 소음을 줄이기 위하여 감속기를 사용하지 않는 gearless 방식 채택