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좌초시 선저보강판의 손상에 관한 연구(제1보: 실험)
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  • 좌초시 선저보강판의 손상에 관한 연구(제1보: 실험)
저자명
백점기,현명헌,이탁기,Paik. Jeom-K.,Hyun. Myung-H.,Lee. Tak-K.
간행물명
大韓造船學會 論文集
권/호정보
1994년|31권 1호|pp.121-132 (12 pages)
발행정보
대한조선학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

본 연구에서는 선저보강판부재의 좌초시 손상거동특성을 규명하기 위하여 시리즈 실험을 수행하였다. 즉, 강체웨지가 선저보강판을 연직방향에서 준정적으로 진입할 때 여러가지 파라메타 즉 1) 판의 종횡비, 2)웨지각도, 3)판두께, 4)웨지형상 및 5)종 횡보강재의 변화에 따른 시리즈 실험을 수행하고, 좌초시 선저보강판의 좌초하중-진입량 관계와 흡수에너지-진입량 관계 등에 관한 파라메타들의 영향을 분석하였다.

기타언어초록

The aim of the present paper is to clarify the damage characteristics fur ship bottom stiffened platings in grounding. For this purpose, a series of tests are performed. A rigid wedge is quasi-statically pushed into the high tensile steel plates with two stiffeners. The aspect ratio of plates(a/B) is in the range from 1.0 to 2.5 and the thickness of plates is in the range from 3.4 to 7.0mm. Also other parameters, namely the shape of wedge tip, wedge angle and property/direction of stiffeners are varied. The test is carried out using the 100ton universal test machine. During the loading. both applied force and length of cutting(penetration) resulting in the grounding force-penetration response are measured.