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분말 고속도로공구강의 기계적 특성에 미치는 열처리 영향
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  • 분말 고속도로공구강의 기계적 특성에 미치는 열처리 영향
저자명
김용진
간행물명
한국분말야금학회지
권/호정보
1997년|4권 3호|pp.222-229 (8 pages)
발행정보
한국분말야금학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

A P/M high speed steel of ASP 30 grade was austenitized, gas quenched and tempered at various conditional. The mechanical properties such as hardness, bend strength and fracture toughness were evaluated after heat treatment. The microstructure and the type and volume fraction of carbides were analyzed by an optical microscope, image analyzer and XRD. The primary carbides after the heat treatment were MC and $M_6C$ type. The volume of the total carbide varied from 10 to 15% depending on the austenitizing and tempering temperature. The tempering temperature for maximum hardness was at around 52$0^{circ}C$. But the maximum bend strength was obtained at about 55$0^{circ}C$. The fracture toughness was largely affected by the presence of retained austenite after gas quenching and secondary hardening during tempering.