본 논문에서는 국내 드레인재 타설현장조사와 모형 멘드럴 실내 타입시험을 통하여 배수재의 타입시 지반교란을 일으키는 영향요소에 대하여 분석하였다. 실내 시험에서는 재성형된 시료에 타입된 멘드럴에 의하여 발생한 스미어량을 멘드럴의 형태 등 지반조건을 달리하여 비교하였다. 사용된 모형멘드럴의 형태는 원형, 마름모형, 직사각형이었으며 직사각형의 경우는 장단변의 비율을 달리하여 실험하였다. 현장 조사로부터는 멘드럴의 형태와 크기뿐만 아니라 앵커슈의 형태와 크기도 지반교란의 큰 요소임을 알 수 있었다. 멘드럴 타입에 의하여 발생하는 지반교란은 원형보다 마름모와 직사각 형의 경우 적은 것으로 나타났고 직사각형 멘드럴의 경우 장단변의 비율이 클수록 지반교란효과가 더 줄어드는 것으로 나타났다.
In this paper the factors developing ground disturbance with the penetration of PDB mandrels are analysed by using field reconnaissance and laboratory test. In the laboratory tests, the amount of smear zones around the PDB mandrels is compared with respect to the shape and the size of mandrels by penetrating model mandrels of various shapes into the reconstituted clay. The shapes of mandrels selected are circular, oval and rectangular. It was recognized from the field reconnaissance that the size and shape, driving techniques of mandrels, as well as the size and shape of anchor shoe could develop ground disturbance. The mandrels that would reduce the smear effect of clay is oval and rectangular shapes rat her than circular one. It was found that the smear effect becomes smaller as the ratio of the long and short edge of the rectangular shape mandrel becomes larger.
