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교량 신축이음창치 용접부의 피로강도 해석
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  • 교량 신축이음창치 용접부의 피로강도 해석
저자명
이용복,정진성,박영근,김태윤,김호경,박상흡
간행물명
大韓溶接學會誌
권/호정보
1998년|16권 4호|pp.73-82 (10 pages)
발행정보
대한용접접합학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

This paper is especially concerned with the weldment between support beam and square bar that plays important roles in control box of Expansion Joint as a brdige structure. Fatigue strength ({TEX}$$sigma$_{ult}$</TEX>{/TEX}) of the weldment is dependent on notch factor ({TEX}$K_{f}${/TEX}) become important factors to predict fatigue life. The fatigue notch sensitivity (η) for metals can be divided into two types ; high and low notch sensitivity. In this work, the Expansion Joint weldment was found to have low notch sensitivity. The maximum strain distribution during static loading is similar to the FEM analysis. Fatigue test of real structure was performed up to {TEX}$10^{6}${/TEX} cycles to be compared with predicted endurance limit.